Patryq

Dobra jeszcze jedno pytanie do ekspertów od którego roku w STI był rozstaw 5x114 i czy przy tej zmianie zmieniały się też półosie?

Ok Dzięki wszystkim za odpowiedzi zwłaszcza @Simon WRC i @Cherusek1. Po przemyśleniach myślę że kupię sti bez DCCD prawie są dwa wystawione na otomoto i wyglądają nie najgorzej, a za rok dwa jak może wasze skrzynię z DCCD. @badylfajny wykres, ogólnie ładnie zrobiona impreza pamiętam jak znalazłem jej zdjęcie w Google (nie wiedziałem że jest z polski) i postanowiłem kupić do swojego wrx-a takie felgi

Chętnie bym wpadł ale pracuje od 18 do 2 no i w domu została mi tylko Almera. A co do wypluwania auta przodem to rzeczywiście tak miałem przez pierwsze miesiące potem już bardziej zacząłem ogarniać jak się składać do zakrętu i balansować masa, ale to nie zmienia faktu że wolałbym coś co bardzie dupą zamiata, a że auta potrzebuje na codzień również w zimę to rwd odpada tak samo jak wsadzenie na tym 1.5 way

Ciężko dostać 2.0 z DCCD Miałem miate którą upalałem ponad rok, teraz miałem wrx-a którym jeździłem na codzień przez ponad dwa lata, zdażyło się też raz zajrzeć na tor i chce się przesiąść na coś co ma większy potencjał do modyfikacji. Może nie jestem bogiem kierownicy który spędza każdy weekend na torze ale nie rozumiem dlaczego dlaczego nie znając mnie i moich umiejętności rzucasz takimi tekstami

Czytałem ten temat jak wiele innych (przy okazji faq na tym forum jest świetnie zbudowane), ale informacji dotyczącej rozkladu mometu w STI bez DCCD nie znalazłem żadnych. A przed wydaniem nie małych pieniędzy chciałbym wiedziec jak auto będzie sie prowadzić.

W sumie to było by mi to bardziej na rękę bo tendencja wrx-a do wypadania przodem mnie już wkurzala, a jeszcze wcześniej miałem miate i lubię sobie tyłem pozamiatac w sumie to właśnie po to chciałem mieć DCCD zęby sobie od czasu do czasu otworzyć dyferencjal i pozamiatac

Ok dzięki za odpowiedź.

Witam właśnie sprzedałem swojego wrx-a i chce kupić STI 2.0 (blobeye), ale mam kilka pytań na które nie znalazłem odpowiedzi na forum. 1. Czy w STI MY05 (blobeye) bez DCCD, wystarczy kupić zewnętrzny sterownik np. dccd pro, zegary i spiąć to pod skrzynię. Czy trzeba jeszcze wymienić skrzynię na taka w której seryjnie wychodziło dccd. (Podejrzewam że to głupie pytanie i sie nie da, ale chce mieć pewność) 2. Jakie są różnice w prowadzeniu WRX-a i STI bez DCCD, czy takie STI też jest tak podsterowne jak wrx czy bardziej zachowuje się jak STI z otwartym dyferencjalem, czy jest to jeszcze coś innego