Panzerpferd

Uwaga Dziewczyny zapraszają na start w najbliższą środę o godz. 9.15 na parking Eltroxu przy ul. Radzymińskiej 308. Zapraszamy wszystkich chętnych @Infra, będziesz?

Z ostatniej chwili. W sobotę dziewczyny rozbijają obóz gdzieś w okolicach Soliny. Jak ktoś jest chętny by do nich zawitać, pogadać, przybić piony - niech daje znać. Gdy będę znał dokładniejsze miejsce dam znać

Edyta z Terenwizji dołącza do rajdu! Zapraszam na wspólny start w najbliższą środę (godzinę jeszcze podam) oraz pomóżcie w zbiórce dla dziewczyn.

@Infra Wariacie, może spotkamy się tam w środę? Chętnie zobaczę Twojego zombiaka na resorach

Ja oraz @niezrównowaŻona już dopłaceni do składki, nie wstydźcie się i dołączajcie

Patokolektywni, zapraszam do pomocy i spotkania się na starcie:

Kochani, szykuje się niesamowita impreza! W najbliższą środę, 16 września o godz. 9.15 z parkingu Eltrox na ul. Radzymińskiej 308 startuje Rajd Pełną Piersią vol. 3. Organizatorami wydarzenia jest stara gwardia offroaderów. Zabierają dziewczyny na 5-dniowy rajd i potrzebują naszej pomocy. Jeszcze przez kilka dni na stronie https://zrzutka.pl/2ma3ty aktywna jest zrzutka na organizację tego oraz kolejnych eventów. Wspaniali ludzie czterech kółek - łączcie się! Jak będę znał godzinę wyjazdu dam znać. Pojedziemy przybić piony heroskom i herosom

Pamiętam jak kupowałeś

U mnie też jakiś czas temu zacząłem czuć zapach paliwa, ale wewnątrz auta. Chwilę później zaciął mi się pływak w baku i wskaźnik źle pokazywał ilość paliwa. Nie wiem czy te dwie rzeczy łączyć, ale po wizycie u mechanika i naprawie pływaka zapach benzyny się już nie pojawił.

Pozdrowienia dla kierowcy srebrnego Outbacka spotkanego dziś rano na ul. Gruntowej w Falenicy. Było machane

Matko córko i sąsiadko! Właśnie się zorientowałem, że siedziba sklepu Szekla4x4.pl znajduje się (werble) trzy rzuty beretem ode mnie, koło Jarcaru Oznacza to, że gdy wymyślę sposób zamocowania liny do miejsca koło emblematu subaru na atrapie chłodnicy (czy ten metalowy fallus za nią ma jakąś nazwę?) to po prostu pojadę do nich i na miejscu zakują mi wszystkie linowe elementy A wymiary spiszę i podam w świat

Normalnie lejecie miód pitny do mej gardzieli W takim razie zaczynam kombinować co i jak zrobić, chociaż pewnie projekt rozpocznę po zamoyskim rajdzie. W prawdzie to nie duże koszta, ale chcę w październiku zrobić lift i tylny hakoszarpak a kaski ostatnio nie za wiele

A zawsze myślałem, żem prostak i cham Rację masz, piwa Ci podać

Na spokojnie, dzięki. Chyba po prostu muszę odłożyć kasę i spotkać się z weizerowymi inżynierami, by coś specjalnie dla mnie zrobili

A co myślicie o czymś takim. W Polsce ktoś by mi coś takiego wykonał. Zobaczcie na instrukcję https://www.blueox.com/products/baseplates/bx3614-subaru-forester/ BX3614.pdf

To mnie przekonuje

Wiesz, chcę to mieć na wypadek utopienia. Wyobraź sobie sytuację. Jadę za Weizerem, on przejeżdża przez jakąś wodę, ja się w niej zatrzymuję. Jest snorkel, o silnik się nie martwimy, ale wody jest na tyle dużo, że zaraz zacznie wlewać się do środka. Jeśli w takim wypadku zacznę nurkować by szukać zaczepu holowniczego to stracę czas i upierniczę się w jakimś pachnącym bełchu. A tak rach, ciach lina zdjęta z ucha transportowego pod emblematem Subaru, zamontowana do liny do Weizera i rura!

Trochę offtopicu. Tylny zaczep holowniczy do mojego forka powstanie przed nadchodzącym rajdem, ale myślę jeszcze o przednim zaczepie ratunkowym. Ciężka płyta pod wyciągarkę a'la @weiser odpada, bo chcę zachować kompromis pomiędzy drogą a terenem a forek i tak jest podsterowny. Oto mój pomysł: Przednie zaczepy holownicze forka nie wyglądają na tak bardzo kruche. Podczepiam hakami pod obydwa zaczepy krótką liną tak, by jej środek wychodził gdzieś w okolicy atrapy chłodnicy Wkręcam w metalowy pionowy dynks przed chłodnicą (jak to się nazywa) "ucho", któr

Zaciął mi się pływak, wiedziałem że mam mało paliwa i czekałem na zapalenie rezerwy. Licznik wskazywał 340 km od ostatniego "do pełna", więc luz. A tu nagle takie chocki, klocki

Straszliwa ballada "O Rajdowcu co bez paliwa jeździł" Chciał wyprzedzać, lecz nie zalał, Silnik dławił się i słaniał On chciał jechać, lecz nie zalał Dziwił się i głowę łamał Odholował, się załamał Bał się że nie będzie banał Że mu konto pójdzie w kanał A mechanik się ze śmiechu słaniał

Do Zamościa będzie zdrów

Oj, przykatowałbym, ale bez opon AT nie biorę

Napiszę na oficjalnym, bo to żadna tajemnica. Pancerwagen is kaputt! Jadę dziś do pracy. Doganiam wolno jadącego człeka, więc rura i wyprzedzam. W połowie wyprzedzania, na biegu drugim, tak ok. 5000 rpm., automat niespodziewanie zmienił na chwilę na pierwszy bieg, szarpnęło, później znów "dwójka" i po sekundzie "trójka". Ok, dobra, myślę, pogubił się foresław. Doganiam kolejnego człeka i dokładnie ten sam scenariusz. Nieco speniany dojeżdżam do świateł, staję jako pierwszy i przerzucam na sport-shift. Zielone, rura - i znów szarpnięcie, taki

Później, na spokojnie, jeszcze kupa czasu

Z biogazowni skręć w asfalt w lewo, dojedź do centrum Gorajca i na krzyżówce daj w prawo. Za 300 metrów po prawej będziesz miał jedną z najpiękniejszych i najstarszych cerkwi w Polsce a na przeciw Chutor Gorajec. Śmiało możesz tam wejść, pozwiedzać, pogadać, to zajefajni ludzie