Paweł L
-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Paweł L
-
-
Na prośbę publikuję wyniki sprzedaży:
2020
Total
Forester 2.0
293
Outback 2.5
128
XV 1.6
173
XV 2.0
157
Levorg 2.0
0
BRZ
6
IMP 2,0
3
Total
760
Retail 2021
Total
Forester 2.0
395
Outback 2.5
133
XV 1.6
163
XV 2.0
274
IMP 2.0
3
BRZ
3
Total
971
Retail 2022
Total
Forester 2.0
225
Outback 2.5
194
XV 1.6
67
XV 2.0
109
IMP 2.0
0
Solterra
3
Total
598
Retail 2023
Total
Forester 2.0
290
Outback 2.5
248
XV 1.6
68
XV 2.0
190
IMP 2.0
2
Solterra
23
BRZ
40
Crosstrek 2.0
2
Total
863
- 3
- 4
-
Prosze o troche więcej szczegółów i chętnie pomogę.
-
9 minut temu, JuNo napisał(a):
Do kiedy jest termin, jeżeli pierwszego maila dostałem 15-go (pt.), przelew powinien być na koncie SIP 18-go (pn.) ?
Proszę o maila na zapisy@, tutaj niezręcznie mi dopytywać "Kto zacz?" Miłego weekendu
-
Animacja Made in Poland
- 1
- 3
-
19 godzin temu, pianchi napisał(a):
Witam. Kiedy można się spodziewać wiadomości na mailu?
Bardzo się staramy, żeby dotrzymać założonego terminu, gdyby odpowiedź nie dotarła w wyznaczonym terminie - prosze o kontakt.
-
Tak jak się spodziewałem, poszło dość sprawnie.
Zapisy uważam praktycznie za zamknięte. Teraz czekamy na 1.06!
Wiem, że nie wszystkim zainteresowanym uda się wziąć udział w czerwcu, dlatego polecam wydarzenie organizowane przez naszego Partnera - Szkołę Jazdy Subaru.
Jako "Centrala" będziemy w to zaangażowani.
Szczegóły w kolejnym wpisie.
- 3
-
Spieszę poinformować, że lista zapisów jest pełna.
Aktualnie weryfikujemy potwierdzenia wpłat, które ostatecznie potwierdzą udział w Pikniku.
Osoby z listy rezerwowej otrzymają osobną korespondencję o swoim statusie.
- 8
-
5 godzin temu, rosaskc napisał(a):
W tym roku nie będę mógł niestety uczestniczyć, lecz chęci są ogromne. Stąd pytanie o lata następne. Czy chcecie wrócić do corocznej tradycji spotkania? Jeśli tak, to w formie Zlotu jak pre-covid czy Piknik?Mam propozycję, żebyśmy skoncentrowali się na bieżącym roku, to i tak sporo emocji
- 1
-
Tor Modlin
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
- 1
-
Tor Modlin
Sent from my SM-G991B using Tapatalk -
Szanowni Państwo,
od ostatniego Zlotu Plejad minęło kilka lat. W międzyczasie zmieniło się bardzo wiele, a na nasze życie wpłynęło sporo mniej lub bardziej oczywistych zdarzeń (m.in. inflacja, covid, wojna tuż przy granicy).
W związku z pojawiającymi się pytaniami uprzejmie informujemy, iż powrót do organizacji Zlotu Plejad w znanej Państwu formie jest obecnie niemożliwy. Prosimy o zrozumienie. Jednocześnie zdajemy sobie sprawę z tego, jak ważne dla naszej społeczności jest spotkanie bezpośrednie. Dlatego proponujemy jednodniowe wydarzenie- Piknik Plejad- które pozwoli miło wspólnie spędzić czas oraz odświeżyć stare znajomości.
Szczegóły organizacyjne znajdą Państwo poniżej:
Z wyrazami szacunku
Organizator
Subaru Import Polska Sp. z o.o.
Informacje organizacyjne:
1. Termin: 1 czerwca 2024 roku.
2. Miejsce: Tor Modlin.
3. Do udziału w Pikniku Plejad dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe marki Subaru
4. Zgłoszone samochody muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych.
5. Zgłoszenia przyjmowane będą jedynie drogą mailową,: zapisy@subaru.pl od 8 marca br. do wyczerpania miejsc.
6. W treści wiadomości należy podać następujące dane:
- imię i nazwisko kierowcy
- liczba pozostałych pasażerów plus wiek
- nr VIN
- wybrana trasa (turystyczo-szosowa lub turystyczno-terenowa)
- o przyznaniu numeru startowego decyduje kolejność zgłoszeń (ostatecznym potwierdzeniem udziału będzie dokonanie wpłaty)
W terminie do 7 dni od zgłoszenia otrzymają Państwo dane do wpłaty wpisowego, które wynosi 500zł (za samochód)
7. Przewidywana liczba załóg na danej trasie -max 50
8. Impreza wieczorna- zapewniamy wyżywienie
9. Odbiór pakietów startowych w biurze na Torze będzie możliwy już w piątek 31 maja od godziny 16:00 do 20:00 oraz w sobotę 1 czerwca od godziny 07:30 do 09:00
10. Organizacja zakwaterowania we własnym zakresie
Z niecierpliwością oczekujemy na możliwość ponownego spotkania z Państwem. Do zobaczenia!
Ramowy harmonogram:
1. Piatek 31 maja
- godz. 16:00 – 20:00 odbiór pakietów
2. Sobota 1 czerwca
- godz. 07:30 – 09:00 odbiór pakietów
- godz. 10:00 – start
- ok. godz. 16:00 – 17:00 powrót na Tor Modlin
- godz. 18:00 impreza wieczorna
- 11
- 1
- 8
-
Jak pewnie wiecie, od stycznia 2024 wdrożyliśmy nową gwarancję specjalną nowych samochodów działającą do 8 lat bez limitu kilometrów!
Od tego czasu, już ponad 200 właścicieli cieszy się jeszcze większym spokojem mając Subaru Safe8.
Zachęcam Was do przeczytania artykułu https://blog.subaru.pl/spokoj-i-bezpieczenstwo-czyli-8-letnia-gwarancja-subaru-safe8/
i odwiedzenia strony https://safe8.subaru.pl/
- 5
-
Niedawno obchodziliśmy pierwszą rocznicę naszego bloga, w ciągu ubiegłego roku powstały 32 artykuły. Mamy nadzieję, że znajdziecie tu coś ciekawego dla siebie, choć zdajemy sobie sprawę, że treścią chcieliśmy trafić również do tych, którzy o Subaru nie wiedzą za wiele.
Pamiętacie panią Michalinę? To może na początek ten artykuł z końca grudnia : https://blog.subaru.pl/wywiad-turbo-babcia-to-nie-jest-latwe-auto-ale-wlasnie-za-to-je-uwielbiam/
- 2
- 2
-
W tym wątku chcielibyśmy dzielić się z Wami nowościami i ciekawostkami związanymi z naszą marką. Tym co dzieje się tu lokalnie, ale także o tym co usłyszymy ze świata.
- 3
-
To tak dla porządku, ostatnie wolne sztuki dostępne w placówkach:
- JM Auto Wrocław
- Zdanowicz Gdańsk
-Mitcar Warszawa
- Solo Kielce
- Fiałkowski Zielona Góra
- Grafix Białystok
- Polmotor Szczecin
- 1
- 1
-
Dajmy szansę.
Samochód zrobił na mnie ogromne wrażenie, napędowo, trakcyjnie - to jest SUBARU.
W najbliższy czwartek i piątek ocenią to dziennikarze.
Nasłuchujcie efektów prezentacji.
Idę o zakład, że w większości będą pozytywne.
- 1
-
Szkoda, że tak ogólnie o tym bezpieczeństwie...
-
10 minut temu, spawalniczy napisał:
Tak sobie śledzę ten wątek i dochodzę do wniosku, że miękka hybryda to jakieś kuriozum. Kupujesz samochód z nową technologią, żeby lepiej jeździł i mniej palił od poprzednika z tradycyjnym układem napędowym (tak obiecali marketingowcy i zakładam, że taki był plan konstruktorów). W realu okazuje się, że system nie działa, zamula samochód, podnosi spalanie i powoduje szarpanie. Użytkownicy kombinują jak ominąć system i znajdują receptę - jeździć z nawiewem ustawionym nie tam, gdzie aktualnie potrzebują. Wtedy samochód będzie jeździł w miarę normalnie, ciągnąc ze sobą niepotrzebny balast baterii, silnika elektrycznego z przyległościami. Na co komu takie "usprawnienie"?
Tak ma każda miękka hybryda, czy tylko Subaru? Co na to ASO? Ten typ tak ma , czy znowu obiecają aktualizację softu, która nigdy nie nadejdzie?
Chyba lepiej kupić tradycyjną hybrydę. Przynajmniej oszczędności paliwa będą realne.
Dla mnie rzecz niepojęta z tymi kombinacjami co włączyć co wyłączyć. Fakt, ustawienie klimatyzacji w pozycji "AUTO", zwiększa szansę optymalnego działania układu MILD HYBRID, ale dlaczego działać odwrotnie?
Oczywiście "zginę" tu pewnie pod obstrzałem różnych postów, ale prywatnie użytkowałem ten model (pierwszy rzut e-BOXERÓW) i poza niewielkim zbiornikiem paliwa i przy wyższych prędkościach na autostradzie większym zużyciem - świetny wóz. Mam czteroosobową rodzinę, często gdzieś podróżujemy po PL. Pojemny wygodny, BEZPIECZNY samochód, nie boi się śniegu, błota. A no co dzień do pracy (w przypadku mojej żony 13 kilometrów w jedną, 13 Km w drugą), jak na taki wóz zużycie w okolicach 7,6l - bardzo przyzwoity wynik. Będę bronił tego modelu.
- 3
-
-
Trochę się naczekałem, ale dziś odbieram testowo Forestera 22MY.
Bardzo jestem ciekaw tych "kosmetycznych zmian".
Wrócę tu ze spostrzeżeniami. Czy macie jakieś sugestie?
-
A czy to było?
Lubię tego pana słuchać:
-
W dniu 15.12.2021 o 13:28, FilipBB napisał:
Pod tym gniazdem jest uchylana klapka i tam jest drugie gniazdo do szybkiego ładowania.
Z ciekawości. Ile trwa homologacja auta w EU?
Mam nadzieję, że Subaru EU są już na półmetku.
-
Myślę, że najlepiej będzie jeżeli poczekamy na europejską homologację.
Jeszcze trochę cierpliwości proszę.
-
2 godziny temu, spawalniczy napisał:
Faktycznie. I do tego Pan prowadzący pomieszał światowe uznanie dla ES (słuszne) z jeszcze lepszymi funkcjami niż dotychczas. Bez zająknięcia się, że to różne systemy. Mistrz marketingu.I do tego widzi małe zwisy.
Potwierdza się ładowanie DC max 100kW i zasięg który zweryfikuje honologacja.
Patrząc na ubogą formę tej prezentacji odnoszę wrażenie, że ten projekt to piąte koło u wozu producenta. Zwłaszcza porównując np. z pierwszą statyczną prezentacją Kia wersji przedprodukcyjnej dla dziennikarzy.Jeżeli mogę poprawić: ładowanie DC 150kW max.
Udział w rynku
w Pytania do Dyrekcji
Opublikowano
Najtrudniejszy był 2022 rok, gdzie kumulację osiągnęły wszystkie (chyba) możliwe niekorzystne czynniki mogące nam utrudnić normalny cykl produkcji i dostaw.
Wierzę, że odbiliśmy się od dna i będzie tylko lepiej. Zapowiedział to 2023 rok w którym wyraźnie poprawiła się dostępność i rynek nieco się uspokoił.