Skocz do zawartości

andrzej79

Użytkownik
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez andrzej79

  1. Pozdowienia "wczorajsze" , nieco zaległe ale podwójne :

    1. Złocisty OBK parkujący "bok w bok" ze mną , parking podziemny IKEA JANKI niedziela 17/XI ok.14:00 - nr. WU7XXX9

    2. Czerwona Impreza parkująca za mną "zderzak w zderzak", parking AUCHAN Piaseczno, niedziela 17/XI ok. 15:00 - nr. WN9XX5E

     

    Taki dublet wczoraj trafiłem :)

     

    Kierowca złotego OBK serdecznie odpozdrawia :)

  2. 184334, jeżeli przy okazji tankowałeś paliwo, to dokręć korek wlewu (żeby kilka razy "kliknął").

    Poczekaj też kilka/kilkanaśnaście godzin - niech auto przeschnie.

     

    Przy odrobinie szczęścia wystarczy. :)

     

    A jeżeli nie to... jest milion powodów...

     

    pzdr,

  3. Dla mnie sama idea buspasa w PL (a konkretniej jej egzekucja - żeby komuś coś zabrać i nic nie dać w zamian) jest do bani.

    Jeżeli już musi być (a pewnie musi, bo niedługo wyboru i trzeba się przypodobać), to niech zwiększy się ilość uprawnionych do korzystania.

     

    3 osoby w aucie osobowym brzmi OK.

     

    Nie wiem jak jest teraz, ale jeszcze kilka miesięcy temu karetki wracające z interwencji (czyli jadące nie na sygnale), nie mogły poruszać się buspasem. A smutni panowie ze Straży W. robili fotki i wysyłali... :-/

     

    pzdr,

  4. Co do brzęczenia wydechu (albo z okolic wydechu - słychać tylko w trakcie jady w określonym przedziale obrotów, a ze środka auta ciężko stwierdzić z której to strony), to miałem coś takiego w Forku.

    Ja byłem przekonany, że hałas pochodzi gdzieś z okolic tłumika końcowego (albo gdzieś z tyłu auta). Podjechałem do fachmanów od tłumików, na kanale posprawdzali mocowania tłumika - wszystko OK. sam tłumik - w środku nic nie lata (nie słychać). Nic to, pewnie jakaś osłona hałasuje.

    Też mnie to irytowało, dlatego zaczęliśmy usuwać osłony. Najpierw z tyłu (bo mi się wydawało że to z tyłu słychać). Praktycznie bez zmian. Potem środek - bez zmian. Jak już został tylko przód, to pomyślałem, co szkodzi spróbować? Pomogło usunięcie osłon z przodu.

    A wniosek z tego taki, że środka jadącego auta często nie sposób określić, "skąd" pochodzi hałas. :)

     

    pzdr,

  5. Wczorajsze poranne pozdrowienia dla sympatycznego jegomościa, który mnie obmachał na skrzyżowaniu Saskiej i Afrykańskiej wchodząc do jakiegoś budynku.[...] Dzisiejsze uszanowania dla właściciela wiśniowego Forka z prosiakiem na lustrze zaparkowanego przy tym samym skrzyżowaniu :D

     

    Dzięki. To ja machałem przy wejściu do roboty. Do Forka też się przyznam :)

     

    pzdr,

  6. Tak jak było wcześniej: 4EAT demonem prędkości nie jest, ale idzie się przyzwyczaić. Bardziej irytujący może być brak 5-go biegu, bo przy prędkościach autostradowych silnik ma (za) wysokie obroty...

     

    Jeździłem 5EAT i jest szybszy. Natomiast do DSG i innych dwusprzęgłówek nadal daleko.

     

    Jeżeli drogi w zimie są nieodśnieżane, to może warto zastanowić się nad Forkiem/OBK, bo w Legacu utrudnieniem może być prześwit (a raczej jego brak :) )

     

    pzdr,

  7. No tak, ale z tym Autoświatem i polecaniem/niepolecaniem diesla, to AFAIR chodziło o to, że przyszedł "redaktorek" do salonu i pytał o dyszla (z DPFami/FAPami).

     

    Cały "problem" w tym, że człowiek nie ukrywał że robi nie więcej niż 10k km rocznie, z czego większość po mieście.

     

    A sprzedawca w salonie (wg "redaktorka") uparcie polecał mu diesla. A gdzie indziej podobno tłumaczyli,że może lepiej zastanowić się nad benzyną?

     

    A w temacie sprzęgła to odnoszę wrażenie, że w SIP'ie mocno PR kuleje.

    Czy to grzech przyznać się, że może istnieć "problem"?

     

    Jak rozmawiam ze znajomymi, to jedna z pierwszych rzeczy z którą kojarzą markę Subaru, to spalone sprzęgła i wrażenie, że firma nic z tym nie robi (= ma klientów w poważaniu). I nikt nie słyszał np. o nowym sofcie albo szkoleniach.

     

    pzdr,

×
×
  • Dodaj nową pozycję...