Skocz do zawartości

Lisek

Użytkownik
  • Postów

    1876
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Lisek

  1. Subaru w cenie Tesli, porobilo sie:)
  2. a do Subaru i forum ciągnie, niestety auto nie na Warszawę i europejski rynek, jednak sporo odstaje od konkurencji, ale i tak jest fajne! Jesli moge zapytac jakie auto jest dobre na Warszawe? Na poruszanie sie w korkach te marne 168KM chyba wystarczy?:)
  3. Elektryk bedzie ciut do przodu bo moze smigac bus pasem:)
  4. 1000 km zasięgu wg mnie nie jest potrzebne. Obecne 500-600 jest całkiem spoko.W czasie postoju po kilku h jazdy można spokojnie się dodawać o trochę % żeby dojechać do celu. Zwróć uwagę ze STI ma realny zasięg na poziomie Renault Zoe (jak nie mniejszy ) tj ok 330 km. Realny zasięg elektryków jest w większości przypadków do zaakceptowania. W codziennej miejskiej eksploatacji wg elektryk ma więcej plusów dodatnich niż auto spalinowe. Czekam właśnie na odbiór Zoe i dla mnie będzie to wybór idealny.
  5. Powiedzmy to otwarcie ze Forester E-boxer to fajny i dobrze prowadzacy sie samochod ale ma slabiutkie osiagi a cena poszybowala pod sufit. Kolega z osiedla kupil 1,5 roku temu i juz sprzedal bez zalu. Dwa razy wymieniany kolektor, odpadl lakier od zderzaka od myjki bezdotykowej i pare innych drobnostek a na zegarze ledwo 60 tys km. Kupil E klase kombi i o Foresterze chce szybko zapomniec.
  6. Jemu to by sie przydalo +50 koni mechanicznych do pelni szczescia. Reszta ujdzie:)
  7. Lisek

    OB MY 2022

    Cena wzrosla o 510 EUR a kurs EUR/PLN nie jest podany. Jak sie kupuje Subaru w obecnej sytuacji ekonomicznej ?
  8. Nowka sztuka byla:) Nie tyle co krytykowalem co stwierdzalem ze malo fanu z jazdy wzgledem Subaru wg mnie.
  9. Mazda CX-5 no coz....Dramatyczny naped "4X4" , osiagi bardzo przecietne nawet przy silniku 2,5. Spalanie bez wiekszego znaczenia przy aucie za tyle kasy. OSIĄGI Przyspieszenie 9.3 sek Prędkość maksymalna 195 km/h OBK ma na papierze 10,2 s i 193 km/h. Na drodze spokojnie zrobi poniej 10 s. Z calym szacunkiem ale silniki totalnie porownywalne. Mialem jedno CX5 w firmie i to byl totalny dramat. Wiecej czas spedzilo na lawecie niz na drodze. Z calym szacunkiem ale CX5 nie ma zadnego podejscia do OBK w kwestii prowadzenia/napedu. Jedyny ficzer ktory ma ekstra to wentylacja foteli. Ogolnie lepie wyglada niz jezdzi.
  10. Na nowy rok ceny mocno w gore...
  11. Koledze z osiedla wymienili ostatnio w ASO dwa aku pod maska w rocznym e-boxerze. Przebieg 50k z hakiem. Auto pewnego dnia poprostu nie odpalilo. Oba wymienione akumulatory mialy po ok 40% oryginalnej sprawnosci.
  12. Elektryk bedzie powtarzalnie szybszy, nic nie poradzisz.
  13. Wersja 325 KM AWD GT-line jest najbardziej optymalna. Ma zmierzone 4,8s do 100 km/h lekko poniżej 500 km zasiegu. To lepsze parametry niz ostatnio oferowane STI. Auto wizualnie super. Jezdznie tez bardzo chwalone.
  14. Nie chcialbym byc specjalnym malkontentem ale wolalbym zeby to 5,8 to bylo wartosc przypieszenia do 100 km/h Nawet te 8,5 tez by bylo calkiem spoko. Jezdzilem troche tym autem i jest naprawde spoko pod wzgledem wyposazenia jak i prowadzenia. Fajnie ze malo pali ale co z tego jak nie jedzie? Nie ma oczekiwan na rajdowa jazde ale na sprawne odpychanie sie pojazdu:) Jako posiadacz poprzedniej wersji MY19 (z ktora sie za chwile zegnam) pomimo calej "milosci" do marki nowa wersja nie przekonuje mnie do zakupu. Oczywiscie jest samochodem nowoczesniejszym ale nie ma efektu "wow". Euro niesmialo zblizajacie sie 5 PLN na pewno nie pomoze w sprzedazy. Dwa XT-ki i STI kupilem bez ogladania auta i jazd probnych. XT18 jest pod domem i zostanie dopoki bedzie mu dane jezdzic. Dzis taka scenka rodzajowa z JM we Wroclawiu. Podjechalem taksowka po odbior XT z wymiany opon i akumulatora. W salonie krecilo sie starsza malzenstwo po 60-tce ktore przyjechalo Foresterem SH. Ogladali Forestera E-boxer jak i XV. Porownywali wnetrza, parametry z tabliczek przy autach. XV nawet sie przejechali. Katem ucha slyszalem jak Pan mowi do Pani " kupilbym Forestera "bez E" ale w sumie ten bez e ze swoimi 150KM nic nie jedzie. Potem uslyszalem jeszcze "ten XV jest lzejszy to moze cos bedzie lepiej jechal ". Jak pakowalem sie do XT podeszla do mnie ta Pani i mowi "aaaa to Pana auto,nie chce Pan sprzedac bo w tym salonie to nic nie ma ? Jak podjechalismy pod salon to od razu ten XT nam sie spodobal". Takich scenek w salonie naszej ulubionej marki jest calkiem sporo. Jak juz wspomnialem w watku o "Rok 2019 co po Levorgu " bardzo szkoda ze FHI nie oferuje nic "po" dla starych klientow. Mam cicha nadzieje ze nowe STI w jakis limitowanych ilosciach ,na indywidualne zamowienie pojawi sie w EU. Moze kosztowac duzo ale musi oferowac odpowiednie osiagi i to "cos" co mialy poprzednie modele. Tego nam wszysktim zycze:)
  15. To bardzo przykra sprawa ze nasza ulubiona marka nie oferuje nic "po". Nie ma nastepcy XT, nie ma nowego STI (nawet jak bedzie to pewnie nie w EU). O WRX jako daily mozemy tylko pomazyc. Nowy OBK jest super prowadzacym sie autem z dobrym wyposazaniem ale silnik jaki jest kazdy wie. Rosnacy kurs EUR/PLN podbije jego cene jeszcze bardziej. Elektryczna Soleterra zapowiada sie byc niczym szczegolnym pod wzgledem osiagow i zasiegu. Wyposazona jako tako i dostepna za min pol roku bedzie raczej abstrakcyjnie droga w stosunku do tego bedzie oferowala. Konkurencja bedzie juz wtedy przynajmniej o 1-1,5 roku do przodu z doswiadczeniami na rynku elektrycznym. Pierwszy elektryczny samochod w gamie marki we wspolpracy z Toyota powstanie tylko po to aby obnizyc emisje flotowa CO2 obu marek. Pozwoli im to utrzymac sprzedaz na wybranych rynkach. Nie bedzie to w zadnym wypadku model po ktory pobiegne do salonu pomimo 15-letniego stazu z marka Subaru. Sad but true...
  16. Widzialem na zywo u dealera we Wrocku. Na poczatku grudnia wybieram sie na jazde probna. Obawiam sie ze sie zachwyce i zamowie bez czekania na Solterre....
  17. Konkurencja jak widac nie spi...To juz trzeci elektryk od KIA. https://www.kia.com/pl/swiat-kia/wiadomosci-i-wydarzenia/wiadomosci.2782?fbclid=IwAR1DO0lvg6PWtXnTmfi1kx7YlJeTl-jmOJuGI0IxSo43mqP_w6wqXBKvvac
  18. Na co tu czekac??? Zalozenia konstrukcyjno osiagowo-zasiegowe byly ustalane jakis czas temu. Auto wejdzie do sprzedazy za ponad pol roku. Za ten czas konkurencja poprawi obecne modele,wprowadzi lifity wydluzy zasiegi i powalczy o kolejnych klientow...
  19. Jest stworzony aby nie bylo ze go nie ma bo cos z gamy EV w ofercie musi byc. W materialach prasowych byla mowa o 5 autach z mariazu FHI/Toyota 2025 roku. Dajmy temu malzenstwu kolejna szanse:) Z przykroscia wiele jednak wskazuje na to ze ten samochod mozna "pominac" na elektrycznej motoryzacyjnej mapie swiata.
  20. 360 kilometrow zasiegu czyli realne do przejechana w sterylnych warunkach okolo 300 km. Bardzo kiepski wynik. Byly jakies inf w necie o osiagach na poziomie 7,7 s do 100. Kwestia oceny indywiudalnej. Kierownica totalny dramat wizualny. Stylistyka zewnetrzna podoba mi sie. Ten samochod to jakis dziwny twor/kompromis/mariaz miedzymarkowy zeby wejsc na nowa sciezke w motoryzacji i pewnie utrzymac sie wogole na rynku EU. Bardzo fajnie ze jest elektryczne S-AWD ale ogolnie patrzac nie porywa niczym szczegolnym. Wezcie pod uwage ze to auto bedzie dostepne na rynku na 7-8 miesiecy. Przy obecnych zawirowaniach inflacyjnych , kursu EUR ,drozejacego transportu morskiego(auto przyplynie z JP do EU) jego cena moze byc abstrakcyjna sama w sobie a co do dopiero w relacji cena/osiagi/zasieg. Tego sie bardzo obiawam w przypadku tego modelu. Jestem wieloletnim fanem marku ale temu cudu kariery nie wroze na chlodno patrzac...
  21. Popieram ze w EU raczej bedzie tylko wersja AWD. Nie ma co sie czarowac ze ten samochod bedzie kosztowac podobnie do nowego OBK w najwyzszej wersji ktory jest obecnie najdroszym Subaru w ofercie w EU. Dla mnie dzis najlepszym elektrycznym wyborem jest KIA EV6 325KM AWD 77,4 Kwh w cenie ok 232 tys pln wersja EV 6 Plus. Zasieg w okolicach 500 km i zmierzone 4,8s do 100 Km/h to jest cos powiedzmy sobie szczerze przebija ostatnie STi ktore byly dostepne w salonach w latach 2015-2019. Jestem wieloletnim fanem/fanatykiem tej marki ale obecne oferta nie zachwyca... Patrzac na KIA widze ze ta marka modelem EV6 naprawde postarala sie o klienta !!! Na YT mamy mase pozytywnych testow tego modelu i ciezko znalezc zle slowo na jego temat. Obejrzalem dokladnie prezentacje Solterra i powialo nudąąą. Widac ciaglosc filozofii FHI tj S-AWD i "peace of mind" ale odebralem ten przekaz na zasadzie "kupcie to bo zrobilismy to z Toyota " a ja nie kupicie to moze byc kiepsko:) Planuje zakup elektryka na przyszly rok i powiem szczerze pomimo 15 lat z marka Subaru ich nowy model nie jest na topie mojej listy zainteresowan. Stylistycznie z zewnatrz ujdzie. We wnetrzu wszytko spoko poza kierownica... Kogos kto ja zaprojektowal powinni skazac na kilka lat lagru:) Z checia przejde sie po salonach konkurencji i zobacze co maja do zaoferowania w tym nowym elektrycznym swiecie:)
  22. https://www.subaru.co.jp/pdf/news-en/en2021_1111_1_2021-11-10-174119.pdf
×
×
  • Dodaj nową pozycję...