PsychoKamil

Witam. Mam pewną zagwozdkę. Mianowicie słabo się rozpędza. W zakresie obrotów 1000 - 2000 przyśpiesza potem do około 3000 muł się robi po przekroczeniu przyśpiesza dobrze. Liczę na rzetelne odpowiedzi. Pozdrawiam Po zakupie wymieniłem świece na ngk, kable (nie pamiętam jakie) i rozrząd. Pytanie mam odnośnie układu dolotowego, mianowicie chcę pozbyć się puszki i nie potrzebnych nie używanych otworów. Czy mogę to bez obawy zrobić i jak to zrobic?

Yyyyyyy...ok. Trochę to dziwne ale nie o tym ten temat. Czyli w sumie nie mam co się spinać na qbox plus czy 300 premium. A inne firmy które możecie polecić z czystym sumieniem?

Nie znam się na gazie, dla tego też chciałbym jakieś propozycje. Do czynienia z gazem to miałem w vectrze i to II albo III gen. Sugestie mile widziane

To Cię Paulus zaskocze, posiadam złącze OBD, ale dzięki za radę. Zależy mi na dobrej instalacji w rozsądnej cenie, która nie wymagała by ode mnie cyklicznych wizyt u gazownika na regulację, Stag 300 Premium daje mi tą opcje. Poszukam informacji na temat centralek o których pisałeś.

Niby tak. Firma którą podałem wyrzej ma go w ofercie.

Witajcie. Chcę zainstalować LPG do swojej subaryny GC, wolnyssak sekwencje IV gen. na centrali STAG 300 Premium. Chciałem się zapytać czy ktoś miał do czynienia z firmą z Kołobrzegu Autowestszpitun i jaką optymalną konfigurację wybrać.

Chyba znalazłem przyczynę błędu airbag. Poduszka pasażera jest prawdopodobnie uszkodzona. Zrobiłem pomiary miernikiem uniwersalnym, Czujniki zderzeniowe wykazały 820ohm, poduszkę kierowcy mierzyłem przez zwijak, pomiar wykazał 620ohm (chyba bo nie pamiętam dokładnie) natomiast poducha pasażera wykazała 2ohm. Pytanie brzmi czy poduszka pasażera od angilika będzie pasować? I trochę nie związane z tematem pytanie, nie chcę po prostu zakładać nowego tematu. Gdzie znajduję się sterownik od centralnego zamka? Dzięki z góry za pomoc. Pozdrawiam

ECU błędów nie wypluwa, to chyba nie jest z innej subaryny, wątpie by z forka albo z wersji GT ECU pasowało. Wydaje mi się jednak, że ECU ma mało wspólnego z poduchami, SRS to nie zależny układ. Poprawcie mnie, jeśli się mylę. Jaki opór powinny mieć zworki z rezystorami? Posiadam do niego kompletną dokumentajce i w książce jest schemat systemu SRS i nie widnieją w nim napinacze pasów bezpieczeństwa. Z resztą nie znalazłem kostek przy samych napinaczach, prócz tych od krańcówek drzwi.

Nie przyszło mi to do głowy. Sprawdzę to na dniach. Ale czy mimo wystrzelonych poduch nie powinno być problemu z wymruganiem błędu? Edit1 Poduszkę pasażera widziałem przez otwory w obudowie. Jeżeli poduszki są to w czym może tkwić awaria? Tak hipotetycznie. Edit2 Właśnie sprawdziłem jaśka kierowcy, jest nie wystrzelony. Edit3 Jest jakiś sposób na sprawdzenie instalacji we własnym zakresie, czy trzeba się udać do serwisu?

Witam. Nie dawno stałem się szczęśliwy posiadaczem Imprezy GC '98. Kontrolka AIRBAG się nie świeciła w ogóle, okazało się, że jej nie było w ogóle, włożyłem żarówkę zaświeciła, ale nie zgasła. Zacząłem szukać przyczyny. Okazało się, że jaśki, sterownik i czujniki zderzeniowe(?) były odłączone, więc je podłączyłem. Podłączenie odbyło się etapami, oczywiście na każdym etapie odłączałem aku. Pierw podłączyłem jaśki gdyż myślałem, że tylko one są odłączone, kontrolka dalej się świeciła, szukałem dalej odłączonych kostek i znalazłem odłączony sterownik i czujniki(?), podłączyłem je na odłączonym aku, poszukałem dalej jakiś kostek i nie znalazłem a kontrolka dalej świeci. Próbowałem wymrugać kod błędu, bez powodzenia, kasowanie błędów też się nie powiodło. Sygnał dźwiękowy działa. Dwa pytania: Czy jeszcze gdzieś mogą być kostki od systemu AIRBAG? Czy sterownik od poduch morze być uszkodzony/zawieszony? Z góry dzięki za pomoc.