Jaworzak

Sprawa ma się tak,po sprawdzeniu kabli i świec poszłem w ciemno:) ...okazało się że jednak cewka. Ciekawe było to że cewka która była zamontowana na silniku miała oznaczenie cylindrów 1 , 2 (tak to zinterpretowałem nie wiem czy właściwie) od grodzi silnika,ta którą kupiłem założyłem oznaczeniem w kierunku przedniego pasa,tak wskazywały trzy wsporniki na cewce. Obie te cewki otwory montażowe z wspornikami mają identyczne w stosunku do oznaczenia 1. 2. Ale po odwruceniu tej pierwszej silnik nie odpalił,ja tego nie kumam,puki co jest dobrze pomijając fakt ruszania lub cofania tym autem często gaśnie,jeszcze nie sprawdziłem zaworów mam nadzieje że to jest przyczyną:)

Czytam swoją wypowiedz i faktycznie mało konkretnie. Regulacka zaworów mechanik. Kable WN NGK Świece irydowe NGK Wymiana i regulacja była jakieś 5tyś kilometrów temu problem zaczoł się jakieś 600 kilometrów wstecz pod koniec zeszłego tygodnia. Czynności kturą opisujesz gazownik nie przeprowadzał MNie odpowiedziałem na jedno pytanie,na gazie nie da się jechać,od momentu wystąpienia obiawów jeżdże na Pb95,ostatnią trase zrobiłem na benzynie i w trakcie tej trasy zaczeły się delikatne szarpnięcia,mając w głowie sugestie gazownika przypisuje te objawy cewce. WOJO wiec jakie ruchy mam wykonać?

Byłem u gazowników myślałem że dostaje za dużą dawke i z tego powodu szarpie i strzela w wydech,z ich kompa wynikało że jest wypadanie zapłonu i pojawia się na rozgrzanym silniku najpierw sporadycznie puźniej nawet przy ruszaniu ,na gazie. W poniedziałek robiłem trase ponad 500 kilometrów w trakcie wyczułem kilka szarpnięć przy przyspieszaniu i w trakcie jazdy,do tego wyskoczył błąd P0420

Poszło PW.

Dzień Dobry Cześć i Czołem. Od lutego tego roku mam legacy lV 2.0b sohc 138 km,dzieki wam i forum wiem już sporo,pierwszy mały serwis zrobiony oleje, reg.zaworów, kable, swiece ,płyn i troche części dzięki wam wiedziałem co gdzie i kiedy. Chce wymienić cewke jak w tytule wiec szukam po numeże,nie ma, po marce auta są, wizualnie identyczne cenowo rewelacja lecz numer części nie zgodny, i pytanie do was czy moge założyć cewke od l ,ll lub lll i będzie to fukać?