art5525

Ja montuję czujniki z tytułu przyzwyczajenia się do nich w innych samochodach, tylko tyle Czasami zdarza mi się zamyślić no i nieszczęście gotowe, a tak zawsze coś usłyszę i nie będzie to odgłos uszkodzenia zderzaka. Tak dla przykładu, ostatnio udało mi się walnąć w brzozę Jimny przy cofaniu, mam kamerę ale jakoś w nią nie patrzyłem Zgiąłem tylko lekko drabinkę, nikt nie zauważył.

Ja dzisiaj będę montował czujniki na tył i przód. Mają być w kolorze nadwozia. Zobaczymy czy tak faktycznie będzie

Posiadam lexusa i xv. Powiem Wam, że są to dwa różne samochodu. Wszystko zależy do czego potrzebujemy danego samochodu i czego od niego oczekujemy. Faktycznie nx ma dużo lepsze materiały, wyciszenie i audio. Ale kosztuje dużo więcej. Jazda xv także przynosi mi dużo frajdy. Może relaks jest dużo większy w nx ale xv dużo nie brakuje. Gdyby oferta wyposażenia dodatkowego była większa - choćby wyciszenie dodatkowe, to byłoby już całkiem fajnie. Tak na moją głowę to xv nie ma do czego porównać. A już w przypadku nx jest inaczej. Można wybrać Audi czy BMW, a xv bieżemy z całym dobrodziejstwem i albo go polubimy albo z niego rezygnujemy.

Cześć Wczoraj korzystałem z android auto przez dłuższą drogę i wszystko ok, nic nie wiesza. Śmieszna sprawa, przewód oryginał kosztował 19 zł, nawet za przesyłkę nie musiałem płacić Tylko z jakiego powodu wyłącznie gniazda w konsoli środkowej mają połączenie z systemem audio? Schowek pod podłokietnikiem jest dużo większy i bardziej praktyczny. Muszę pomyśleć o przeniesieniu funkcji gniazd. Z pewnością jest to wykonalne tylko wymaga rozebrania kilku elementów. Ogólnie co raz bardziej jestem zadowolony z zakupu. Popracuję jeszcze tylko nad wyciszeniem kabiny i poprawię audio.

nawigacja jest darmowa przez 3 lata

Ja zamòwiłem 10 lutego i odebrałem 15 maja. Strasznie się dłużyło

Z listwami wygląda dużo lepiej, dodają mu uroku. Faktura listew jest podobna do wykończeń na zderzakach No i spełniają jeszcze zadanie ochrony, uważam że lepiej je mieć. Pomyśl o chlapaczach, wydatek nie jest duży a drzwi mniej się brudzą.

Gratulacje! Dzięki za zdjęcie, mam ten sam kolor ale dokupiłem listwy boczne na drzwi. Teraz widzę róznicę

Działa Problem był w przewodzie usb. Oryginał dał radę. Dziękuję za pomoc. Mam nadzieję że jeszcze wielu do niej sięgnie

Samsung Galaxy J5, spróbuję jeszcze na Sony Xperia Z2

To tak, zrobiłem wszystko jak opisaliście powyżej. Udało mi się uruchomić Android Auto w telefonie i samochodzie. Udało mi uruchomić nawigację, kolejny sukces to głosowo wybrałem adres. No i teraz problem: system mi się wyłącza i włącza. Tak jakby może przewód był uszkodzony? Tylko że ładowanie nie jest przerywane. Być może że jakość połączenia przewodem jest bardziej czuła dla aplikacji a już mniej dla ładowania. Spróbuję jeszcze na innym przewodzie.

Dzięki. Pies trącał pracę, dojem śniadanie i lecę na parking

Pisanie o Skodzie - śliski temat

Koledzy, najmocniej przepraszam, może ktoś się poczuje urażony, ale czy ktoś może napisać jak dla czterolatka, co zrobić aby na ekranie systemu multimedialnego pojawiła się nawigacja google maps? Mam na telefonie zainstalowany Subaru Starlink. Wczoraj udało mi się połączyć samochód z telefonem poprzez Starlink. Podłączyłem przewód od telefonu do gniazda USB, które siedzi pod podłokietnikiem. Oczywiście mam sparowany telefon z samochodem. Co mam jeszcze (być może czegoś mi brakuje) zainstalować na telefonie lub co uruchomić aby osiągnąć pełny sukces. Z samego Starlink-a mam widoczne na stacji multimedialnej aplikacje: Deezer, Yelp, News Radio, Weather, Music, News, Calendar. Czytam wiadomości i cierpliwie czekam aż może ktoś napisze coś jaśniej, no i moja cierpliwość się skończyła

A czy widział ktoś jak nierówno jest oberwana folia na oznaczeniu VW?

A ilu pasażerów miał ten 1.6 na pokładzie? Wydaje mi się, że producent nie zmieni dopuszczalnej ładowności takiej wersji – przecież to nie silnik za to odpowiada. Lecz wydaje mi się, iż mając mniej koni pod maską, jakość bardziej trzeba planować co będziemy w danej chwili robić na drodze. Nie chodzi mi tutaj o swawolną jazdę, po prostu, zawsze może nas coś zaskoczyć i dobrze mieć jakiś zapas mocy

VW też ma. Jak już dostaniesz XV, to bardzo szybko się przyzwyczaisz do dobrego Już tak jest i z tym się nie dyskutuje. Kiedyś nie było spłuczek do toalet i jakoś sobie radziliśmy, ale czy chciałbym wrócić do wiaderka z wodą? Raczej nie. To się nazywa postęp

Tylna kamera – brudzenie jej jest nie uniknione, wszystko zależy od długości trasy i warunków atmosferycznych. Spryskiwacz – fajna sprawa, tylko w subaru niedostępna Z powodu brudzenia kamery zdecydowałem się na montaż czujników. Z tego co pamiętam, to koszt na przód i tył w granicy 1 000 zł. Ciekawi mnie opinia użytkowników Forestra, obecne mają montowane kamery w lusterkach – tylko że pod jakimś kątem. W drugim samochodzie mam w lusterkach kamery, ale są założone równolegle do nawierzchni drogi. Mimo to, przy dłuższej jeździe, kamery brudzą się i obraz z nich jest mocno nieczytelny.

Za późno się włącza tryb nocny, jak dla mnie. Regulacji świateł mijania jeszcze nie robiłem. Będę jechał na montaż czujników parkowania i wtedy spróbuję zmienić ich wysokość.

Witajcie, mam pytanie, czy światła mijania nie świecą Wam za "nisko"? Wiem, że mają automatyczną regulację wysokości i inne bajery, lecz miałem podobny problem w innym samochodzie i okazało się, iż producent ustawia światła w dolnej dopuszczalnej granicy. Regulacja w ASO pomogła, po prostu podnieśli poziom 0. Wczoraj jechałem po zmroku i coś mi jakoś nie pasuje. Jeszcze jedno pytanie, czy jest gdzieś w ustawieniach opcja regulacji czułości czujnika zmroku?

Nie tylko Impreza, xv to się też dotyczy. Zostanie 1.6 bez turbo

Pytam, bo mam wrażenie iż materiał deski rozdzielczej jest jakiś klejący. Zastanawiam się czy użycie jakiś środków chemicznych rozwiąże mój problem.

Michał, co zrobiłeś ze środkiem?

https://www.nicomania.de/auto/start-stop-automatik-deaktivieren#comment-1131 coś już wymyślili

Korzystam z tego rozwiązania na parkingach miejskich - tam gdzie jest ciasno. Zawsze mniejsza szansa, iż ktoś zaczepi i urwie.