Ok, dzięki. Oczywiście chodziło mi o 4-tłoczkowe z przodu, tyle że jestem pała bo policzyłem tłoczki tylko po jednej stronie zacisku tak wrx miał z przodu 4 a tyłu 2, forek 2 i 2, dlatego pytam czy jest sens zmieniać dwutłoczkowy tył z forka na dwutłoczkowy tył z wrxa, bo wyglądają dosyć podobnie....