mountbiker

Cześć. Forester 2.0 Pb 2009 150KM 1. Zgubiłem kluczyk nr 1 2. Kluczyk nr 2 niby dziala (wymieniona bateria na nówkę), ale centralny padaka 3. Programowanie z białymi kostkami- nie pomogło 4. Brak zielonej kostki na prawym słupku 5. Brak kodu pod kluczykiem. Jakieś porady? Polecany magik od centralnych w Świdnicy, Świebodzicach, Wałbrzychu??

Hej. Jeżeli jest uszkodzony sam łącznik, to czemu na desce swieci się kontrolka? Czy czujnik nie powinien dawać sygn. w takiej pozycji w jakiej został uszkodzony łącznik? Czy po instalacji samego łącznika trzeba w jakiś sposób skasować kontrolkę z deski?

Świetnie. Czyli oznaczałoby to wzmocnione gniazda zaworów pod LPG. Czy jeszcze jakieś modyfikacje to oznacza? Rozumiem, ze tak czy inaczej regulacje zaworów trzeba wykonywać. Jaki interwał zalecany?

Zgadza się. Właśnie taki posiadam egzemplarz. I co ciekawe kupiłem od handlarza co sprowadził z Niemiec, ale rynkiem pierwotnym były Włochy. Tak czy inaczej Bi-Fuel z instalacja BRC- czy to jest jakaś wzmocniona jednostka jeśli chodzi o gniazda zaworów. I czy tylko o to, czy jeszcze jakieś inne modyfikacje??

Co do forkow z lpg to słyszałem takie info ze te przystosowane pod lpg miały na klapie „be fuel”, co by właśnie oznaczało przystosowanie gniazd zaworów pod lpg. Takie info od mojego speca od gazu. Sam mam w 3 gen. z 2009 i dlatego się zainteresowałem.

Mam pytanie dotyczące sobwoofera zamontowanego pod fotelem w Forku 3 gen. z 2009. Radio fabryczne Kenwood dnx8220bt sobwoofer pod fotelem kierowcy. Głośniki grają zacnie. Ale ten pod fotelem nie żyje. Jaki może być powód? Wewnątrz bezpiecznik cały. Jest jeszcze gdzieś jakiś odpowiadający tylko za to pod fotelem?

Witam wszystkich posiadaczy Subaru. Od roku jestem posiadaczem Subaru Forestera III z 2009 r. Silnik jaki jest zamontowany w tym aucie to 2,0 Pb (150KM) + podtlenek biedoty czyli LPG (BRC) sparowany ze skrzynią manualną 5 biegową.VIN: JF1SH5LW4AG101448. Proszę znawców tematu o podzielenie się swoją wiedzą, na temat takiego auta: czyli jaki rodzaj skrzyni (czy są różne rodzaje) , jaki jest rodzaj skrzyni redukcyjnej (bo wiem, że jest, ale nie znam do końca zasady działania). Rozumiem że takie auto posiada napęd stały symetryczny AWD (ale czy to jest 4L- z reduktorem?). Jaki jest rodzaj dyferencjału (klasyczny, mechaniczny?). Jakie zawieszenie tylne? Jeżeli macie wiedzę na temat różnego rodzaju oznaczeń, kodów, skrótów dot. tego modelu to proszę o info. Post dotyczy jednak pytania o radio nawigacje typu : KENWOOD DNX8220BT. Od kilku miesięcy nie mogę się połączyć poprzez bluetooth z tel.- wcześniej nie miałem takich problemów. Wszystko się łączyło, książka tel., muzyka, audiobooki- to ułatwiało życie. Teraz jednak żaden tel. - nie widzi Forestera. Żadnych aktualizacji nie robiłem. Pytanie nr 2: w jaki sposób można zaktualizować mapy na takim modelu do najnowszych dostępnych, aby nie trzeba było korzystać z dodatkowych nawigacji (skoro mam w aucie). Pomoże ktoś, w powyższych tematach? Pozdrawiam