Lewy83

Panowie, jaki olej polecacie do legacy 2.0 165km 220k przebiegu? Rok temu zalałem go castrolem edge 5w30 bo gdzieś wyczytałem że taki ma być ale ostatnio mechanik mnie zbeształ że to shit, bo przecież castrol nie ma swoich fabryk i bierze od innych. To w takim razie co polecacie ze swojego doświadczenia? I to samo dnosnie filtrów, ostatnio montowałem knechta/mahle ale może to też niedobrze...

Czołem Panowie, mam problem z moim autem - na niskich biegach (1, 2), przy niskich obrotach słychać taki jakby gwizd, najwyraźniejszy jest kiedy zdejmę nogę z pedału gazu, natomiast ustępuje kiedy wcisnę sprzęgło. Od razu napiszę że nie jest to turbina bo silnik to 2.0 165km. Co to może być? Coś ze skrzynią? Auto ma ok 210 tyś. przebiegu (prawdziwy).

I o to mi chodziło:) Dziękować!

Czytałem to ale nie widzę tam odpowiedzi na moje pytanie, więc może doprecyzuję: czy jeśli wymieniam fotele z elektrycznych na takie które mają pamięć ustawień to czy muszę dokładać jakieś dodatkowe moduły, np komfortu czy lusterek, czy też wszystko sprowadza się do wypięcia starych i wpięcia nowych?

Ostatnio zauważyłem że w moim polifcie na prawo od wyświetlacza spalania przyciski od ustawiania zegarka nie mają podświetlenia (klawisz DISP świeci ładnie na czerwono) - tak ma być czy led do wymiany?

Hej, zastanawiam się nad wymianą wnętrza w moim legacy 2007r, mam fotele z materiałowe, grzane, z elektryczną regulacją ale bez pamięci ustawień. Mogę w dobrej cenie kupić skórzane, w pełnej opcji (z pamięcią). Pytanie czy przekładka jest typu plug'n'play czy trzeba coś rzeźbić?

Wojo - dzięki, tuż przed ładowaniem aku byłem na przyciemnieniu szyb i koleś-żartowniś musiał mi wcisnąć ten przycisk a ja tego nie zauważyłem, już wszystko działa:) Co do reszty wypowiedzi to powiem tak: auto jedzie, przyspiesza, trzyma się drogi ale to tyle co mogę na tę chwilę o nim powiedzieć. 3 bieg, pedał w podłodze, wyświetlacz spalania chwilowego pokazuje dziwne wartości - ale uczucia pędu tyle co nic. W analogicznej sytuacji kiedy kumpel przewiózł mnie Octavią 2 FL 2.0 tdi (bodajże 140 kucy) to myślałem że pod maską ma ze 3 litry albo biturbo - co by nie mówić o vag-u (ja nie trawię ich aut) ale silniki zajebiście oddają moc, gorzej z trwałością:) Jeśli chodzi o H6 to oglądałem i jechałem, auto gnało jak głupie, niestety chyba nie podołałbym utrzymaniu:( Inna inszość, że był to świeży import ze szwajcarii, stojący w Radomiu - wolałem nie kusić losu... No nic, auto kupiłem głownie dlatego że pochodziło z polskiego salonu, od pierwszego właściciela, bez większych przygód, z prawdziwym przebiegiem - osiągi były na dalszym miejscu. Poza tym byłem zmęczony jazdą autobusami i oglądaniem szrotów, w których "nic nie puka, nic nie stuka". Najwyżej będę jeździł jak emeryt:)

Ok, dziękuję wszystkim za podpowiedzi, faktycznie przyzwyczajenia z diesla biorą górę i za wcześnie wrzucam wyższy bieg. Inna sprawa, że nawet jak go przetrzymam to jedyną oznaką przyśpieszenia jest ruch wskazówki prędkościomierza, zero wgniatania w fotel jak w hondzie. Ale przynajmniej nic mi się nie dławi:) PS. Wczoraj ładowałem aku i po uruchomieniu auta działa mi tylko szyba kierowcy - rozumiem że resztę muszę przyuczyć? Jaka jest procedura?

Witam szanownych kolegów i od razu zwracam się z prośbą o poradę. Otóż na dniach stałem się właścicielem legacy z 2007 roku, silnik 2 litry benzyna 165 koni manual. Wszystko fajnie, wszystko super ale jest jedna kwestia - auto to muł:( Być może moje odczucia biorą się stąd, że do tej pory jeździłem turbodieslami z mocą ok. 150km, a samo legacy konkurowało u mnie z accordem 2.2 cdti ale powiem szczerze - mam wrażenie, że ten ostatni, pomimo 140 koni mocy, wciągnąłby subaru bez popity - niestety był zgnity i odpadł:) Niby 165 kucy to nie jest mało ALE napęd 4x4 swoje zjada, a to co zostaję pupy nie urywa - trochę słabo jak na markę szczycącą się sportowym imidżem. Czy to moje skrzywienie dieslami czy też "ten typ tak ma"? Proszę o podpowiedź jak jeździć, na jakich obrotach trzymać auto, przy jakich prędkościach zmieniać biegi bo już zgłupiałem, myślałem że po 10 latach za kółkiem jako tako ogarniam kuwetę a tu się okazuje, że człowiek uczy się całe życie...

Witam szanownych kolegów (i koleżanki), mam na imię Przemek, mieszkam pod Warszawą, właśnie przesiadłem się z E46 na Legacy 2007 i będę z nim powoli dochodził do ładu:)