Ostatnio byłem Levorgiem w dłuższej trasie i zauważyłem, że przy ustawieniu wentylacji na 19,5 st. z nawiewów leci zimne powietrze a przy ustawieniu na 20 st. już leci gorące. Przy dłuższej trasie było to mało komfortowe - przy pierwszej opcji było w aucie zbyt zimno a przy drugiej za gorąco. Dość mocno mnie to zirytowało gdyż w poprzednich autach nigdy nie miałem problemów z ustawieniem optymalnej temperatury a w Levorgu musiałem co chwilę ją ustawiać - taki system zero-jedynkowy albo zimno albo gorąco. Czy ktoś z Was spotkał się czymś takim? Czy jest to do ustawienia?