WaldekW

Pytanie teraz gdzie takich dobrych ludzi znajdę, masz kogoś godnego polecenia może ? A z tym AC to nie jest tak, że można negocjować cenę auta przed zawarciem umowy AC ?

Silnik, skrzynie, wydech czy bak paliwa to na pewno. Zawieszenie, dyfer, półosie i piasty też? A wiązkę trzeba całą przykładać włącznie z elektryką w aucie czy to jest osobno?

Nie lubię kombinować i nawet bym nie chciał tracić nerwów na takie dodatkowe załatwiane. Poza tym nie znam procedur jakie trzeba przejść w przypadku jak jedynie ja sam jestem odpowiedzialny za to zdarzenie a nie bardzo mam czas i głowę na grzebane się z tym[emoji17] ale pomysł na dodatkową gotówkę jakiś to jest[emoji12]

Na tyle mocno że nie wiem co tu dalej robić

A Panie...[emoji17] Rozbiłem się... Ból serca straszny

Hej. Jako że moja h6stka spotkała się z murem i koszty naprawy mogą okazać się grubo za wysokie to rozważam przełożenie tego co się da do budy z diesla. Powiedz proszę czy dużo przy tym jest rzeźby czy raczej pasuje plug and play? Na co zwrócić uwagę i jakie koszty takiej roboty? Z góry dzięki za info bo nie wiem co robić z rozbitym legasiem a już mi go brakuje!

Zgadza się, ale ja nadal chce aby Legaś wrócił do żywych a wydając tyle na Twoją imprezkę będę miał mały budżet na legasia[emoji17]

Hehe nie chociaż nie ukrywam że szukam właśnie jakiegoś zastępczego w tanich pieniądzach[emoji6] Widziałem właśnie, czytam jego temat w "Nasze Subaru" [emoji108]

Pozdrówki! Parking Kaufland kolo aquaparku Wrocław. Zadbana sztuka!

Kosztorys mam i wartość naprawy według cen ASO wynosi... uwaga... 67 973,38 PLN Brutto Rozumiem, w takim razie mój błąd że nie zgłosiłem felg no ale kto by pomyślał, że kiedyś będę tego ubezpieczenia potrzebował... Uspokoiłeś mnie w takim razie z tym autem jako moją własnością. Po doświadczeniach z ZU w UK gdzie mieszkałem wcześniej, wiem, że tam czasem trzeba liczyć się z tym, że ZU zabierze auto w zamian za wypłatę szkody całkowitej. Jednakże tam, taka wypłata nie rzadko przekracza cene tego samego auta na poratalach aukcyjnych. Przypadek z życia, mojej kobiecie powineła się kierownica i przytarła cały bok auta. Ubezpieczyciel ocenił to na szkodę całkowitą i za auto warte 2500 funtow dostala ponad 3200 ale to taka tylko dygresja, czas wrócić do polskich realiów i zacząć szukać części zamiennych Dziękuje za wszystkie wyjaśnienia, okazaliście się bardzo pomocni !

O dzięki za rzetelną odpowiedź ! Co do wartości przed szkodą, czy felgi, dokładki na progi, i zderzak tył oraz przyciemnienie szyb mogą mieć jakiś wpływ na tą cenę myślisz? Na przyciemnianie nie mam w sumie paragonu ale to akurat najtańsza przeróbka była Tak, policja zatrzymała DR także będę musiał udać się po niego po przeglądzie. Co do kwoty należnego odszkodowania, to jak rozumiem jej wypłata nie jest równoznaczna z przejęciem przez ZU samego samochodu tak?

No to dostałem odpowiedź z ZU... Wartość pojazdu w stanie nieuszkodzonym wg stanu na dzień szkody - 25 600 PLN brutto Wartość pojazdu w stanie uszkodzonym wg stanu na dzień ustalania szkody - 3 200 brutto Wysokość szkody / należnego odszkodowania - 22 400 PLN bruto I teraz pytanie co tu o tym myśleć? Czy to dużo czy może powinienem się odwoływać od tej decyzji? Pytanie, czy za te pieniądze uda mi się auto przywrócić do stanu poprzedniego. Powie mi ktoś czy jest jakiś problem z ponowną rejestracją pojazdu gdy została orzeczona szkoda całkowita?

Dzięki wszystkim za słowa otuchy, auto faktycznie spełniło swoją rolę i to wzorowo bo mnie nic się nie stało także jestem mu wdzięczny Nie będę go sprzedawał, bo liczę, że faktyczne uszkodzenia są do naprawienia. Poza tym, to nie była wersja którą łatwo będzie zastąpić widząc obecną sytuację na polskich portalach aukcyjnych... W weekend jadę auto rozebrać, obejrzeć jak wyglądają elementy nośne i porobić więcej zdjęć do wstępnej oceny przez blacharza magika poleconego przez znajomych. Co do poduszek to nie wystrzelily bo auto w momencie spotkania z murem juz sie praktycznie kulało w dół.. W kwestii dodatkowej wyceny dzwoniłem do firmy, która zajmuje się likwidacją szkód w subaru we Wroclawiu. Powiedzieli mi, że jeśli ZU orzekł szkodę całkowitą na podstawie swoich zaniżonych cen, to ich kosztorys będzię jeszcze wyższy... nie wiem jak tu się na to zapatrywać za bardzo...

Na szczęście jechałem sam i auto dzielnie zniosło uderzenie nie dając mi za bardzo odczuć... Dzięki, też liczę że uda się coś z autem zrobić jeszcze[emoji120]

[emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24]

Witajcie, Niestety, tydzień temu legaś popłynął na kałuży i skończył w rowie rozbijając betonowy mur... Wstępna wycena rzeczoznawcy z Warty mówi o szkodzie całkowitej, nie mam jeszcze dokładnego kosztorysu ale obawiam się utraty sporej ilości gotówki patrząc na doświdczenia znajomych z wycen szkód robionych przez ubezpieczalnie... Czy ktoś tu na forum wie jak wygląda sprawa z naprawą auta gdy ubezpieczyciel orzekł szkodę całkowitą ? Jak się ma kwestia odwołań od wyceny i orzeczenia ubezpieczenia? Czy warto to robić i jest szansa aby ta decyzja została zmieniona? Nie ukrywam, że wolałbym naprawić auto a niżeli kupować nowe bo znając życie nie będę już tak zadowolony z drugiego legasia, nie mówiąc już o prawdopodobieństwie znalezienia takiego egzemplarza w PL :/ Proszę o jakąkolwiek pomoc czy sugestię bo nie wiem co robić.... :(

haha interesująca konwersacja się tu nawiązał między Tobą

Witajcie wszyscy

Ja to i tak spoleruje w przyszłym miesiącu bo chcę kupić maszynę DA a wtedy to już pójdzie na to jakiś klar. Teraz tylko robiłem testy zestawu Turtle Wax'a i porównanie na drugiej lampie efektu po 10 minutach tarcia pasty tempo Z bliska to nie wygląda zadowalająco bo jednak trzeba by zebrać cały ten stary klar...

Testowałem zestaw do odnowy reflektorów od Turtle Wax i moim zdaniem gra nie warta świeczki... Tak wyglądała lampa od strony kiecy przed: A tu efekt godzinnej pracy nad jedną lampą: Dla porównania druga lampa. Przed I 10 min później po użyciu past typu tempo: Weszły też wlepki subaru na tył w chronologicznej kolejności pierwszych wypadów pierwszym Subaru;)

Kawaaaaa.... Bo nie odespałem jeszcze weekendu[emoji28]

Choćby się z nieba jak z cebra lało to nie ma bata żebym swojego nie umył ! Najwyżej będę latał z mikrofibrą i osuszał po każdej kropli haha Auto musi lśnić!

Ładne autko! Gratulacje za dotychczasowe naprawy i zapał, ktore zdecydowanie były potrzebne temu autu! Zaczynam śledzić wątek, będzie miło widzieć postępy w pracach!

że czas na kawę i oby do 16stej... Szybki detailing po pracy i autko gotowe do Plejad