Skocz do zawartości

TomFork

Nowy
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TomFork

  1. Jest mi wszystko jedno. Moja skrzynia jest w Polsce nieosiągalna. Dziś rozmawiałem z chłopakami subaru części z Zielonki i proponują zamianę na bardziej dostępną skrzynię z przedliftowego Forka 2.5XT z zamianą sprzęgła, koła zamachowego, wysprzęglika etc. Koszt z transportem z Łodzi około 5000 pln.
  2. Niestety podczas jazdy zablokowało na dwójce skrzynię 5MT w moim Forku. Wg Was lepiej spróbować zdobyć model skrzyni dedykowany do mojego Forka czy może pokusić się o wrzucenie innej 5MT ( jaką byście polecali, czy będzie to podmiana plug and play). Jak bardzo trudna jest podmiana np na 6MT ze spec B?
  3. Odebrałem przesyłkę z biżuterią do forka :)
  4. Pierwszy duży serwis forka już za mną. Rozrząd na niebieskim Gates'ie, oleje, filtry, zamiana na dwutłoczek tył , tarcze, adaptery, przewody w stalowym oplocie, płyn hamulcowy, tuleje COBBa do 5MT i na koniec świece. We wrześniu poduszka skrzyni i chyba kpl skrzegła. Dla polepszenia humoru negocjuję z GC8.pl listy progowe i osłonę alternatora z forka sti
  5. Gorąca prośba o zweryfikowanie FV co jeszcze kupiłem bez sensu do swojego Forester 2.5XT MY06Fv1133_2017.thumb.jpg.89e8bd165043133294686e722aec04e3.jpg

    1. carfit

      carfit

      Wszystko ok oprócz przewodów :)

    2. TomFork

      TomFork

      Jeszcze szansa na zwrot ? Jeśli tak to czy mogłbym z moją dopłatą poprosić o wysyłkę: adapterów do zacisków https://www.subaru.pl/adaptery-zaciskow-wrx-do-forester.html ? Jeśli tak proszę o podanie różnicy którą muszę dopłacić i numeru konta.

      Z góry dziękuję i przepraszam za zamieszanie.

      Tomek

  6. Ciekawe co jeszcze kupiłem bez sensu ? jeśli mógłbym prosoić zerknięcie na fv 1133/2017 i sprawdzenie gdzie jeszcze dałem ciała będę wdzięczny.
  7. rozumiem że przewody które kupiłem w carsport nie pasują do ej255? https://www.subaru.pl/przewody-zaplonowe-ngk-subaru-impreza-forester-legacy-turbo.html
  8. Jeśli nie widzicie problemu chciałbym rozpocząć temat pt. Co dziś kupiłeś do swojego Forka / Co dziś przy nim zrobiłeś . Tak byście się trochę pochwalili publicznie. Ja kupiłem nowy rozrządzik ze wzmacnianym paskiem, przewody, świece, tuleje COBB plus chłodnice Mishimoto :).
  9. Nie mam manuala, ale jak nawet potwierdza angielskie forum http://www.subaruforester.org/vbulletin/f75/radiator-problem-254946/ w ręcznych skrzyniach też jest dodatkowa chłodnica w dolnej cześci głównej chłodnicy silnika. Nie mam automatu, mam manualną skrzynię
  10. Bravo mechanicy dzięki Wam zacząłem szperać i rzeczywiści dolne króćce są od chłodzenia skrzyni biegów a nie wspomagania. Czyli do czasu zakupu dodatkowej chłodnicy nici z jazdy bo szkoda skrzyni. https://www.subarupartsamerica.com/parts/2006/SUBARU/Forester/XT Limited?siteid=216122&vehicleid=187237&diagram=7602056&diagramCallOut=6
  11. Czyli tam nie jest płyn wspomagania tylko olej ze skrzyni manualnej ?
  12. w starej chlodnicy w jej dolnej cześci są dwa kroćce przyłączeniowe do zabudowanego wewnątrz chłodnicy (również jej dolnej cześci ) wymiennika. Niestety w Mishimoto nie ma tych króćców więc trzeba dorzucić dodatkową chłodnicę. W przypadków mojego forka do chłodzenia płynu wspomagania.
  13. Właśnie jestem w trakcie wymiany i mechanik dzwoni że w mishi nie ma wyjścia na chłodnicę płynu wspomagania nie wiem czy mu się co nie popieprzyło. Myślałem że będzie do manuala pasowało bez problemu.
  14. TomFork

    Siłowniki maski

    Właśnie po tym programie powstał mój wątek różnica między programem a rozwiązaniami forumowymi jest taka że sworzeń mocujący siłownik maski umieszczony był bezpośrednio w błotniku a nie w dodatkowym wsporniku.
  15. TomFork

    Siłowniki maski

    o kurde serdeczne dzięki
  16. TomFork

    Siłowniki maski

    Jest szansa na podesłanie oznaczenia siłownika ?
  17. TomFork

    Siłowniki maski

    Dziś pijąc poranną kawkę na tvn turbo przypadkowo zobaczyłem jak podmienić w SG standardowy pręt podtrzymujący maskę na dwa siłowniki 420mm o sile 150N. Mierzył się już ktoś z Was z tematem ?
  18. TomFork

    Chłodnica - kaput ?

    CO2 sprawdzałem dwa miesiące temu w dzień zakupu. Wczoraj jak tylko zauważyłem wyciek od razu nochała wsadziłem w zbiornik i nic oprócz specyficznego zapachu płynu nie czułem. Dolałem 150ml i wróciłem powoli pod dom. Na pewno jak będę instalował nową chłodnicę poproszę asekuracyjnie o ponowną weryfikację zawartości C02.
  19. Przyzwyczajony jestem do takich dzwięków, jeszcze nie tak dawno miałem czas latać Gsxr-1000 k6 z wydechem M4. Teraz suka siedzi pod kocem bo nie ma czasu polatać nawet w sezonie a żal sprzedać.
  20. Dałbym sobie rekę uciąć że tydzień temu jak białe X6 M50d mrugało mi bym zwonił lewy pas na obwodnicy wskazówka na budziku była powyżej 220 km/h.
  21. wpada Mishimoto które i tak miało wpaść przed zakuciem.
  22. TomFork

    Chłodnica - kaput ?

    Forek już zaparkowany czeka na Mishimoto. Niestety ma spaść pierwszy śnieg a ja będę latał volvinką fwd
  23. Do i stało się chłodnica zdechała - nie doczekała wymiany rozrządu.
  24. TomFork

    Chłodnica - kaput ?

    Panowie czy wyciek w prawym górnym rogu chłodnicy przy zbiorniku płynu chłodniczego to znak że czas się pożegnać z chłodnicą ?
  25. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Dwutłoczek na tył zamowiony od forumowego kolegi, za miesiąc dobór i zakup tarcz i klocków zgodnie z Waszymi uwagami. Potem montaż i pierwsze testy :).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...