Jump to content

bikeman1

Użytkownik
  • Content Count

    513
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bikeman1


  1. 1 minutę temu, Danko napisał:

    Fulda Sport Control 2 - miałem w zeszłym sezonie na 17, w tym kupilem na 18. Bardzo fajna opona w dobrej cenie. Nie wiem, jak z rozmiarami natomiast 

     

    Mam jeszcze tą oponę aktaulnie, ma jeszcze pół bieżnika, najechane około 70tyś. Stwierdzam ze jest już na śmietnik. Nie trzyma w zakrętach i ostatnio mnie poważnie zawiodla na suchym :toobad: Gdyby 4 buty nie trzymały, byłbym na barierce, po odbiciu na drugim samochodzie a samochód u blacharza


  2. 21 minut temu, Maksym Słomski napisał:

    Cicha, fajna opona letnia do Legacy IV kombi 2.5?

    Rozważam (205/55/R16):

     

    - Nokian eLine 2 (wzmocniona ścianka)

    Goodyear EfficientGrip Performance 2

    - UniRoyal Rainsport 5

     

    Mówię, bo jeździłem, a nie czytałem. Robię 50kkm rocznie. 

     

    *Nokian, nie mialem, nie wiem

    *Goodyear straszne balony i wozi w zakrętach. Nie przewidywalna. Nie czuć granicy uślizgu

    *Uni, sztywna w zakrętach, na wodzie ok, ale...no właśnie miała jakieś ale, coś mi nie leżało w niej, więcej nie kupię 

    *Weź pod uwagę jeszcze Fulda Sport Control 2, zrobiłem na niej 70kkm. Przewidywalna, czuć w niej granice przyczepności. Bieżnika jeszcze połowa, ale nie trzyma już w zakrętach. Opona dobra.

     

    Sam stoję teraz przed wyborem i kupię Michelin Pilot Sport 4. Czytałem o niej już w zeszłym roku, a ostatnie komentarze i video mnie w tym wyborze utwierdza

     


  3. 8 godzin temu, raci napisał:

    Zrobiłem eksperyment i założyłem do sedana wzmocnione sprężyny na tył, zanabyte drogą kupna od @frisco

    wymiana.thumb.jpg.3752ac10f41ba8512e7363b262901691.jpg

     

    A tu zdjęcia przed i po:

    kyb.thumb.jpg.17e4c524c23f4ceff1b879c957668ef2.jpg

    lejs.thumb.jpg.a7ae5734b475ba8433297de5d078e246.jpg

    lejs_1.thumb.jpg.fa56e8da5b1131cda0565b421139ba15.jpg

     

    Niestety trochę za wysoko poszło, najlepszy byłby jakiś kompromis, tak ze 2cm w górę od ori, chyba zastanowię się nad dystansami.

    A może ktoś wie, jakie springi zamontować, żeby nie poszło aż tak wysoko?

     

    Rzuć okiem jak to u mnie wyszło :)

    Sory ale u Ciebie nie wygląda to dobrze :/

     

    https://forum.subaru.pl/topic/42089-sprężyny-legacy-iv-siedzi-tył/?do=findComment&comment=2815407

     

     

     

    Screenshot_20200409-183019_Chrome.jpg


  4. 17 minut temu, rosaskc napisał:

    Ja co bym nie kupił, to para butów czy inne zakupy muszą być :P Jak sprzedałem Hawka tydzień temu i gotówka była na stole, to padło pytanie "A co mi kupisz? Masz za co" :D

     

    Moja już mi zabroniła do samochodu kupować klamotów, ale zezwoliła na zakup nowego telewizora...to kupiłem LG Oleda...i do tego zestaw stereo...bo powiedziałem, że to tworzy całość :D

     


  5. 34 minuty temu, mio1 napisał:

    Nie ma potrzeby lakierowania błotników, trzeba dobrze dobrać lakier, jest to możliwe tylko trzeba poświęcić temu trochę czasu.

    Kolejna sprawa jest jeszcze taka, że zależy u jakiego "lakiernika" się wykonuje ową usługę. Moje skromne doświadczenie podpowiada mi, że lakiernik który maluje element za 350-450zl nigdy nie zrobi tego dobrze. 

    Ja aktualnie noszę się z zamiarem polakierowania zderzaków przód tył, od obitych kamykow itp i chce to wykonać w Radomiu w Toyocie u Romanowskiego. Podobno super dobierają kolor, szkoleni lakiernicy, profesjonalne komory....koszt za dwa zderzaki jakieś 1.600zl brutto. Zobaczymy czy usługa będzie znacząco na lepszym poziomie. A może ktoś tam już coś lakierował? 

×
×
  • Create New...