ravef

W aso lampy pod ten model kosztowaly mnie ponizej 2K brutto, jesli zalatwisz sobie kogos kto wezmie ci FVAT i odda 22% vatu w zamain za 19% liniowki to dostajesz kpl lamp za około 1,5K jak i ja zrobilem ;-)

Jasne ;-) Pomylilem z AVLS....

Witam, mam model MY'06 2,5 wolnossacy zciagany z USA. Blok EJ25, głowice po jednym wałku.Posiada on regulowany hydraulicznie wznios zaworow.

Ja kupowalem oryginal do wolnossaka 2.5 MY'06 USA Spec 210 pln szt. Kumpel z wartszatu powiedzial ze jakbym przywiozl mu inne to by mnie z warsztatu wypie$%$%%. Specyfikacja umiejscowienia boxera jest taka a nie inna. Pocieknie za 3-4 miechy albo i nie. Jak nie to fart, jak tak, to wyjmowanie silnika, zdjecie glow, planowanko i dodatkowe za to sianko ;-(. Ja czekalem na Ori.

U mojego brata jak i drugiego kumpla tempomat szwankowal poprzez sonde lambda, tyle ze wowczas swiecil sie check engine, po wymianie lambdy check zgasl a tampomat zaczal dzialac jak nalezy. Moze lambda szwankuje ale nie na tyle aby check sie zapalal???????

Witam, pierwszy post i prosba o konkretna pomoc. Sprowadzilem z USA tlok do mojej, niestety dostalem zamiast LEWY, PRAWY. Na moje oko sa identyko lecz katalogowo (numery) roznia sie. Pytanie czym???? Chce wlozyc AR do lewego cylindra bo sa identycznie, ale zdam sie na Wasze zdanie lub zamowie tlok AL bo nie lubie druciarstwa i predzej zciagne prawdilowy dla pewnosci.... W oczekiwaniu na konkretna Pomoc - Rav. [ Dodano: Pon Sie 18, 2008 9:56 pm ] Wychodzi na to ze jest roznica w masie, wiec grzecznie czekam na import z USA a miedzyczasie szukam czegos po rozbitkach w PL bo jest tego rocznika ja ksie okazuje sprowadzonego na czesci z USA mnostwo.

Wiatm wszystkich spod znaku plejad i ciesze sie ze ucieklem z klekoczacego tdi quattro na rzecz mojej subki ;-)