aerospin

Wrzucam grzecznościowo info od mojego serdecznego kolegi Grzegorza Carzastego - może ktoś będzie zainteresowany. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Serdecznie zapraszamy na wspólny dzień emocji, wdychania spalin, niszczenia opon i katowania hamulców. Jest to trening przed całym cyklem imprez, gdzie rywalizacja odbywać się będzie w klasach - o tym więcej w najbliższej przyszłości. Zostało nam kilka wolnych miejsc. Zbieramy chętnych. Jeżeli chcesz nas poznać i spędzić fajną niedzielę, wyślij do nas wiadomość na FB. Wymagane prawo jazdy + sprawny i bezpieczny dla pozostałych użytkowników imprezy samochód. W zgłoszeniu potrzebujemy: Imię, nazwisko, marka i model samochodu, numer rejestracyjny oraz adres mailowy. Liczba miejsc ograniczona. Zachowujemy prawo do zamknięcia listy bez uprzedzenia. Lokalizacja: Biała Podlaska ul. Łomaska Termin 08.02 - najbliższa niedziela. Godziny: 9.00 otwarcie biura 10.00 start 15.00 koniec treningu Możliwe drift taxi z Krzyśkiem Terejem - Nissanem 200SX S14- w zależności od liczby chętnych. Jeżeli chcesz potrenować drifting, napisz do nas. Gwarantujemy: Coś ciepłego do jedzenia i do picia. Pomiar czasu. DUŻĄ DAWKĘ POZYTYWNYCH EMOCJI! Link FB: https://www.facebook.com/POWERFCTRY ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ze swojej strony dodam (bo byłem ), że atmosfera jest super, obiekt bardzo ciekawy i duży (nawierzchnia jak to lotnisko, Ułęż, itp.), no i Grzesiek też sroce spod ogona nie wypadł, także można się sporo nauczyć. Jeśli macie jakieś pytania to kontaktujcie się proszę bezpośrednio z chłopakami.

Ja także zamawiałem z tej strony, zmieniałem kluczyk, przekładałem, kodowałem, etc. - wszystko do zrobienia. Tylko jedna uwaga, bo może ja nie widzę, ale kluczyk z podanej aukcji nie jest scyzorykiem. O ile ja rozpoznałem jakiś czas temu temat, to nie ma scyzoryków w takim kształcie (ani żadnym innym kształcie Subaru). Owszem, są robione obudowy niejako 'pod kluczyk' z Subaru (tzn. tak, żeby pasował środek z ori kluczyka Subaru), ale scyzoryk jest zazwyczaj w zwykłym, prostokątnym kształcie. Chyba, że o to chodzi?

Nie wiem, czy śmiać się, czy płakać. Chyba sprzedam komputer...

@Fala, http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/65422-dokupienie-kluczyka/ A ja robiłem na Grochowskiej od ręki: http://ewand.com.pl/dorabianie_kluczy_kontakt.htm

Tak, tak, a to wszystko na stole jadalnym w dwupokojowym mieszkaniu, z dzieckiem biegającym wokół, najlepiej o 19-ej po pracy... Ty zapewne jesteś mechanikiem, elektronikiem, cieślą, dekarzem, chirurgiem, etc. Weź skalpel, przekrój, podwiąż, zaciśnij, wymień serce i zszyj - ot cała filozofia

A skąd wiadomo, że to dwuletni forester? Ze zdjęcia?.... sebachon, wiadomo, że dwuletni, bez instalacji gazowej, a właściciel ma przyjaciela, żonę i dwójkę dzieci...

Zrobiłem tak u siebie trzy kluczyki i działają, ale może orientujesz się lepiej...

Ja chyba nie zwracalem na to uwagi, wiec pewnie wsio rawno

Spinasz kostki, zamykasz drzwi. Zamykasz centralny rygielkiem w drzwiach kierowcy, dwa razy klikasz pilota, otwierasz drzwi rygielkiem, dwa razy klikasz pilota. Centralny zamknie sie i otworzy na potwierdzenie.

Może ja postaram się pomóc, bo ostatnio pytałem o to samo i cisza... O ile wiem, pilotów od centralnego można dodać przynajmniej 4 sztuki, podobnie do immo. Spięcie kostek nie rozkoduje starego kluczyka. Białe kostki kodują tylko pilota od centralnego, ale nie immo i nie odpalisz auta. Musisz zakodować transponder, który jest w kluczyku, także ASO ceni się nie za spięcie kostek. Kodowanie w ASO to jak napisano ok. 200 zł sztuka, na 'mieście' w Twoim przypadku (czyli masz stary kluczyk, z którego można sczytać kod immo) to ok. 80-100 zł. Ja zrobiłem ostatnio tak - kupiłem na All za 100 zł używane dwa kluczyki od nowego Forestera (takie romby jakby). Z Chin za 10 dolarów kupiłem obudowy z surówką i przełożyłem środki z tych używanych. Jeden transponder przełożyłem ze starego kluczyka, drugi zakodowałem za 80 zł. Oprócz tego w tym samym miejscu człowiek dorobił mi dwie surówki po 50 zł sztuka. I tak za ok. 200 zł mam dwa nowe kluczyki, a stary poszedł gdzieś do szafy

o, masz...

Ponieważ mam do STI (2001 rok) tylko jeden kluczyk, pomyślałem że może dorobię. Ale podoba mi się taki, jaki mam do Legacy, tj. trójkątny z trzema przyciskami. Czy jest możliwe zaprogramowanie takiego typu klucza, żeby działał w Imprezie? Na dodatek bym chciał (a co ), żeby nie dyndał mi dodatkowy pilot do alarmu (jak to teraz mam w STI), tylko żeby wszystko było w jednym kluczu. Ktoś może ma jakieś rozeznanie? Będę wdzięczny za info...

Cicho Ordowik, zdradzasz tajemnicę naszego gatunku!

Tam do kata, dam dukata, jeśli nie był to kot kata, z czarownicą w środku!

Sądząc po wypowiedzi to śmiem wątpić, czy kiedykolwiek ma te lepsze

w sumie edit, bo i po co

http://allegro.pl/subaru-impreza-sti-naklejki-na-zaslepki-halogenow-i2978972960.html

No, tyle kosztują W ASO naklejka na drzwi z napisem to chyba 170 zł?

http://www.ebay.com/itm/Genuine-OEM-Subaru-STi-Fog-Cover-Decal-Set-STi-Subaru-Technica-International-/330762512099?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d02fb66e3&vxp=mtr http://www.worldimpex.com/parts/subaru-label-a_1976168.html http://www.worldimpex.com/search_by_partno.html?searchmode=partno&partno=91502fe070&x=32&y=5

Godlik, jednak za wysoko... Jeśli chodzi o podmiankę, to robi się to mniej więcej tak: http://www.rs25.com/forums/f105/t119820 ... tment.html Był też gdzieś link na Forum, ale nie mogę znaleźć.

Dzięki chłopaki za pomoc! Ostatecznie nie będę jednak rzeźbił, bo rozbiorę dwa fotele i zostaną takie frankensteiny. Sprzedam te z 2003 i będę szukał z buga

O! Ale zrobiłeś właśnie taką podmiankę, jaką ja planuję? Czyli zdjąć gąbkę z samego siedziska STI03, i nałożyć na dolny stelaż z STI01?

Chłopaki napisali to, co napisałby każdy mając okazję porozmawiać z Kubicą i przeżyć taką niesamowitą przygodę. Napisali to tak, jak się normalnie rozmawia między normalnymi ludźmi, a mieszanie sawuarwiwru do tego to lekkie nieporozumienie. Nie opowiadali o żadnych prywatnych szczegółach, a jedyne info od Kubicy dotyczyło kolejnych startów, co zapewne nie jest tajemnicą. Ogólnie chyba niepotrzebna spinka się zrobiła, bo w zasadzie nic wielkiego się nie stało. Za chwilę o tym 'niusie' nikt nie będzie pamiętał, a patrząc na komentarze pod nimi, to akurat takie zachowanie przysporzyło Kubicy sympatyków, a nie odwrotnie A "dziennikarze", cóż - puścisz słowo wróblem, a wróci wołem...

Kupiłem do buga STI stołki z STI 2003 i... porażka. Siedzę tak wysoko, że nijak nie mogę przyjąć dobrej pozycji za kierownicą, a do sufitu mam ze 2 cm W oryginalnym fotelu pokruszyła się gąbka w siedzisku, i tu pytanie - czy można samo poszycie z gąbką z siedziska z 2003 r. założyć na stelaż od buga?

Odgrzeję kotleta - może ktoś już w takim jeździł/siedział?