luki266

Pozdrowienia dla kierowcy Levorga na czeskich numerach spotkanego wczoraj w Bielsku kolo Auchana. Machanko było

Pozdrowienia dla pary jadącej dziś z Szczyrku do Bielska srebrną imprezą kombi. Spotkaliśmy się na rondzie w Buczkowicach.

Pozdrowienia dla kierowcy legacy mijanej wczoraj w Austrii na przełęczy Wurzenpass. Nie wiem czy ktoś z forum, tablic nie zauważyłem czy Polskie? W każdym razie pięknie "oświniaczona" Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Pozdrowienia dla kierowcy czarnego Forka STURBO, z którym jechałem dziś z Bielska w kierunku Szczyrku. Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Pozdrowienia dla kierowcy dosyć głośnej imprezy , która dojechała do mnie w Bielsku-Białej, na wysokości FIAT-a ..

Właśnie, czy nie macie wrażenia że ten silnik bardzo długo się nagrzewa? Stąd wysokie spalanie u tych, którzy jeżdżą na krótkich dystansach? Jak osiągnie normalną temperaturę pracy, to spalanie jest o niebo lepsze. Zjawisko w sumie normalne dla wszystkich samochodów, ale ten pierwszy okres czasu trwa długo...takie subiektywne wrażenie.

Pozdrowienia dla GT spotkanego wczoraj w Szczyrku przy Biedronce

Pozdrowienia dla OBK mijanego wczoraj w Wiśle, oznakowany "świniakiem " na lusterku

Pozdrowienia dla kierowcy czarnej STI, który jechał w dniu wczorajszym za mną w Wiśle

Pozdrowienia dla kierowcy srebrnej STI parkującej koło DH Klimczok w Bielsku

Pozdrowienia dla kierowców OBK i Forestera parkujacych razem ze mną wczoraj na ulicy Berka Joselewicza w Krakowie. Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Jak jedziesz na południe, w kierunku Słowenii to gaz masz na stacji Agip w okolicach Klagenfurt i to jest chyba jedyna stacja z gazem przy głównej trasie. W Włoszech oraz wcześniej w Czechach, czy Słowacji problemu nie ma. Końcówki do tankowania są te same co u nas. Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Ja się akurat przesiadłem z OBK MY15 do Levorga i powiem tak, jeśli te 30 tys nie jest problemem to OBK jest zdecydowanie wygodniejszy i nie trzeba obawiać się złej nawierzchni. Jedzie się zawsze wygodnie. Nie znaczy to, że Levorg jest zły. Jest po prostu autem o całkowicie innym charakterze. Jest niższy, twardszy i w pewnym sensie bardziej słucha się kierowcy. Trzeba się przejechać jednym i drugim. Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Pozdrawiam kierowcę zielonego GT i białego OBK mijanych przed momentem na Wyzwolenia w Wiśle Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Pozdrowienia dla niebieskiej imprezy spotkanej wczoraj na wlocie do Żywca od strony Korbielowa, ok 22:15

Pozdrowienia dla OBK z któreym jechałem wczoraj przez Częstochowę. Dosyć charakterystyczny z dodatkowymi światłami z przodu.

Pozdrawiam kierownika Forka wyprzedzonego dziś na wlocie do Warszawy. Mruganie było Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

Hehe, moja prawie sąsiadka. Odpozdrawiam w jej imieniu

W poniedziałek do grona użytkowników dołączył też Piotrek Żyła.... Jeździ Levorg'iem

Ja miałem drugi komplet felg z Forestera. Identyczne ET i rozmiar.

Nawet w "AS" piszą, że cena jest ok http://www.auto-swiat.pl/testy/subaru-levorg-kombi-o-sportowym-charakterze/nfw9m1

Może już było... http://www.auto-swiat.pl/testy/subaru-levorg-kombi-o-sportowym-charakterze/nfw9m1

Na tych oponach robi się już trudniej w sezonie jesiennym...na zimę niewyobrażalne

Ja miałem przez trzy lata takiego z tą jednostką. Przez pierwszy rok nawet jeździło w dłuższe podróże po Europie, a później traktowane jako autko miejskie. Czy jeździ? Jak się przesiadasz często z innych samochodów to będzie niedosyt i to duży, jeśli natomiast jeździsz tylko nim to nie ma problemu. Szybko zaakceptujesz to co ma i będziesz się cieszyć jazdą...szczególnie zimą. Co do spalania, to nie odbiega bardziej od innych aut tych gabarytów. Wiadomo, że jak chcesz go żyłować na autostradzie to swoje pociągnie, bo pracuje na bardzo wysokich obrotach, a szóstki w skrzyni brak. Ale trzeba powiedzieć jasno, że to nie jest auto na autostrady.

to ostatnie trochę "czarny humor"...