AdaSch

to radio z frorka, na aukcjach sprawne kosztuje raczej grosze. Zmieniarka to mechatronika - bardzo trudne do naprawy - wiem bo z sukcesem naprawiłem zmieniarkę blaupunkt Samo przeskoczenie "ząbków" może sporo krzywdy narobić, zakładam jednak, że u ciebie to wina "gabarytu" płyty lub stwardniały gumki co do podświetlenia to pytanie czy to linijka led padła czy nie dochodzi sygnał od auta o włączeniu podświetlania - czy zmienia się jasność napisów na wyświetlaczu? odnoszę bwrażenie, że to nie działa, bo napis powinien być znacznie ciemniejszy, przez co radio nie widzi włączonego oświetlenia. Jak dla mnie ktoś zrobił nieudany swap. To radio EU a auto miałeś w wersji US jeżleli to Baja. W razie czego mogę spróbować pomóc, ale wg mnie łatwiej znaleźć radio, do tego swap końcówki mocy na nowoczesna i znacznie mocniejszą - masz do tego wątek z gdzie opisałem co i jak BT dołożenie też jest możliwe bo dzisiaj muzyka to jednak spotify, radio w sumie też bo idzie po necie. stary wątek ale od tego się zaczęło na ostatnich stronach opisałem jak dołożyłem porządny SW w miejsce fabrycznego - tłucze jak trzeba

Czy ktoś przerabiał temat czyszczenia sond lambda w swoim jeździdełku? szczególnie ta szerokopasmowa mnie interesuje. ten materiał mnie trochę zainspirował do tego zapytania

Fajny zakup, a jak z miejscem na nogi z tyłu? to taki OBK czy bardziej tribeca?

wspaniała wiadomość, dla mnie podstawowe funkcje w systemie dotykowym to nieporozumienie. Na siłę "bajerują" auta na poziomie hindusa, jego rikszą z gps-sem i bluetooth. Bajer i tyle bo nadal to riksza. Oczywiście taniej zrobić to na ekranie niż fizyczne przyciski... ja bym zabierał 2 gwiazdki. Jedziesz, paruje Ci szyba a ty masz klikać na ekran aby włączyć nawiew na szybę...

Jadę, bo mi wykupią [emoji38] https://moto.trojmiasto.pl/Tymczasowy-punkt-sprzedazy-Tesli-przy-stadionie-n186976.html Wysłane z mojego EXODUS 1 przy użyciu Tapatalka

niestety tak. MY07 np ma dodatkowe sygnały od składanych lusterek. Są ogromne różnice pomiędzy USDM a EDM np. włóż pompę paliwa od us i uciekaj . Link to jedyna właściwa znana mi dokumentacja pasująca do forków EDM cała reszta nie pasuje. Od secondary air port po kupę innych. Generalnie zabrałem się za teoretyczne przygotowanie swap-a VDC z AT MY06 do MT- koszmar ale nie niemożliwe, dzięki temu, że spec.b był MT z VDC. Na dodatek schematy nie są dokładne bo nie opisują głównych wiązek, więc nie wiadomo, czy piny i kable są czy ich nie ma. Jeżeli dana wtyczka obsługuje kilka akcesorów to trzeba analizować wszystkie akcesoria bo tylko w nich są opisane pojedyncze piny. Np. dołożenie składanych lusterek do MY06 bez rzeźby w kablotece bez szans.

Hej, macie jakiś sprawdzony grabber stron? do szału mnie doprowadza online-onowa dokumentacją do Forka MY06 EU https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/2006/Forester 2006/ i niczym nie mogę tego "grabnąć" mam taką wersję do imprezy MY09 więc na pewno to możliwe Ew może ktoś ma płytę z tą dokumentacją?

Termostat? zapchana nagrzewnica?

to raczej odp do moich pretensji, dlaczego vpower 95 i inne premium 95 e10 są droższe niż 98 jaki sens tankować vpower 95 E10 itp skoro Verva 98 jest bardzo dobra i kosztuje mniej niż np vpower 95 E10 dlatego uważam, za to za błąd w strategii sprzedażowej.

co do cen, moje dzisiejsze tournee po stacjach paliw - mam wszystkie niedaleko siebie. Tankowałem vpower diesel na shell i tutaj nie zmieniam. W drodze na shell mam kilka innych stacji Shell vpover 95 E10 7,27 MOL, ale nie widać co za co ale 98 chyba za 7,16 - stoi obok poniższego orlenu Orlen 1 98 7,16 bp 98 7,28 mój były tani orlen 98 7,18 a było poniżej 7 niedawno duża popularna stacja prywatna 98 6,82 - tabliczka - paliwa z rafinerii Lotos Circlek 98 7,07 ceny bez rabatów ale 95 E10 z shell to jakiś odlot i dlatego tak mnie to wkurza. Prawie 1 pln róznicy pomiędzy prywatną stacją! i to wszystko za E10! Nie marudziłbym za E5 Edit, dopiszę ceny tanich stacji amic i auchan ze strony trojmiasto pl - tam jest codzienna informacja Auchan 98 6,88 ; 95 6,32 Amic 98 6,88 ; 95 6,24 i ciekawosta CircleK Gdynia 98 6,74

Mi w miarę się problem rozwiązał po wyborach. Z powodów politycznych nie tankowałem na Orlenie, a teraz już tak. Verva 98 kosztuje u mnie mniej niż vpover 95 E10, gdzie dałem sobie upust przy ankiecie jaką dostałem z Shell jako user paliw vpower. Nie mogę pojąć tej idiotycznej decyzji . Uznałem pytanie za bezczelne gdzie miałem wyrazić swoją "radość" z jakości paliw vpower "Moja" Pani na shell (pozdrawiam) powiedziała, że na tyle spadła sprzedaż i uzysk, że musieli zwolnić obsadę i na zmianie jest tylko jedna osoba. Aha, do dzisiaj shell mi nie pokazał kwitów vpower 95 - pokazują tylko w obecności kierownika...

Z tym zapewnieniem napędu na 4 koła to pewnie niezła ściema. Obecna zima, boczna droga pod górkę, śnieg lód itp. stoję bo wszyscy stoją a na czele? Oczywiście hybryda toyoty (całkiem świeża), przód się ślizga tył nic nie daje. Wbiłem na lewy i objechałem całe towarzystwo. Wpadłem na pomysł "mam linkę to go pociągnę gościa i tyle". Właściciel nie mógł uwierzyć, że nie był wstanie podjechać pod dość łagodną górkę. Niewiele trzeba było aby mu pomóc ale jednak zwykłe "pchanie" nie pomagało. To tak w drodze komentarza dot napędów na "4 koła"

A tymczasem... mogli by powiedzieć wprost - robimy na złość arabom i odcinamy ich od $$$ z ropy dlatego elektryfikujemy co się da

Hej, zostałem przyciśnięty do zakupu haka z uwagi na całkowity bunt w zakładaniu rowerów na bagażnik dachowy. Kupiłem używkę z opcją odłączanego haka chyba monoflex (oczywiście bez kluczyka ) i mam kilka pytań: Czy impreza ma jakąś kostkę do której podłącza się wiązkę haka? Niektóre haki na aukcjach mają jakby pośrednią puszkę chyba z elektroniką - czy to jest wymagane? ma to jakąś funkcje np bufor bezpieczeństwa przeciwko zwarciom? czy do monoflexa da się dokupić kluczyk po jakimś kodzie? rozumiem, że po instalacji haka w podłużnicach normalnie zakładam wewnętrzną belkę zderzaka? to mój pierwszy hak w "karierze" chętnie przyjmę każdą pomoc p.s. zakładam, że po instalacji muszę jechać na diagnostykę i przegląd na stacje diagnostyczną Bagażnik mam Thule z miejscem na tablice - rozumiem, że muszę zamówić duplikat tablicy

ktoś wrzucał fotki z instrukcją przeróbki. Przekłada się jakieś plastiki z wersji UE

Hej, Impreza GH, elektryczne wspomaganie przestało działać. zatrzymuje się pod sklepem przy domu po trasie, drobne zakupy, włączam aut a tu klops, kontrolka power stering i zero wspomagania. restart auta i nic!. Do domu jeden zakręt więc wjeżdżam do garażu chyba na 5 razy tak ciężki tym kręcić i kolejny restart i działa. Potem jeszcze kilka testów i działa! Czy ktoś coś? ma ktoś jakieś sugestie co sprawdzić? przekaźnik, wtyczki bezpiecznik? nie wiem czy softem od obd silnika da się odczytać kody błędów wspomagania, wątpię...

Migracje zawsze były Tam jest taki nawał ludzi, że traktuje te regulacje jako element zniechęcający w Kaliforni mieszka więcej ludzi niż w PL

hej, czy komuś również nie działa synchronizacja kalendarz, poczta, kontakty przez exchange dla outlook? chodzi mi o logowanie przez serwer eas.outook.com używane to jest w komórkach tak jak konto google, to tak samo działało z outlook. Kontakty można było zakładać pod wybranym kontem Podobno jest teraz "nowy" outlook i jakoś się to zbiegło, że usługa exchange przestała mia działać. Same maile w osobnej obsłudze przez imap działają. EDIT: Właśnie zadziałało - chyba naprawili

tak swoją drogą, czy przykładowo wymagania "kalifornijskie" mają się jakoś do naszego EUR? dokładnie, syfić wtryski innych to ok, ale maszyn rolniczych to już nie... pełna zgoda. U nas odniosłem wrażenie, że nastąpiło przyspieszenie po tym jak sprawni inaczej intelektualnie nie przygotowali PL na zalew produktów rolnych z UA. Wtedy jak zawsze padło pytanie do Orlenu, czy może zrobić magazyny itd i wg mnie stąd takie przyspieszenie ale nie wykluczam również przypadku.

Jasne, rozumiem, że w tym siedzisz Jeżeli włożyli nie swoją technologię to ma szanse ale jak swoją...

jeśli taki badziew jaki inna chińszczyzna to i tak za drogi kto wie czy to nie taki samochodowy xiaomi soundbar padający jeden za drugi a w środku chipy typowo chińskie które działają tylko przez jakiś czas

cena 106k

nie widzę takiego info... a widzę, jest na stronie

zapewne w silnikach z bezpośrednim wtryskiem.