cyfron
-
Postów
19 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez cyfron
-
Wygląda na to,że były manuale : Tydzień temu pod Tarnowem stały dwa sedany i jeden był w manualu (ale motor dymił na czarno,tak więc odpuściłem go sobie i wziołem drugiego z automatem ).
-
Faktycznie wygląda to jak miska od automatu, a mam dwie sztuki w automacie, więc wiem co pisze A co do tapicerki, to jest skóra jest tylko na bokach i z tyłu foteli.
-
Byłem w Rzeszowie w serwisie i zapytałem o cenę amorów pneumatycznych...i mnie zatkało.Koledzy na forum pisali,że amorki kosztują ok.1600 PLN, a teraz kosztują ok.1850 PLN NETTO!!! Czyli komplet wychodzi ok. 9000 PLN !!! Prawie połowa wartości auta.
-
Tak dla informacji, to były uszczelki pod głowicami, i jak się okazało przyczyna mogły być zatkane żeberka chłodnicy, przez co nie chłodziła wystarczająco silnika. Nawiasem mówiąc dziwne,że cały brud nie osadza się na chłodnicy od klimy,która jest przed chłodnica silnika.
-
U mnie dzieje się to samo- gdy jest włączony tryb ''HIGH'' to się trzyma, a na normalnym opada. Ale to się zaczęło gdy przyszły mrozy.W zeszłym roku było to samo: w zimie opadało,a przez resztę roku było ok.Może blokuje się któryś z zaworów? Albo jakiś czujnik wysokości zawieszenia zawodzi.
-
...ale wg książki powinno być tak: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5be ... ea5b2.html
-
Chciałem wymienić rozrząd w moim Legacy i po odkręceniu osłon zastałem taki widok: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/114 ... ab438.html Znaki na wałkach rozrządu pokrywają sie ze znakami na bloku silnika,a znak na kole zębatym paska nie. Silnik do tej pory pracował bez zarzutu. Czy może ktos mi wyjaśnić dlaczego ktoś tak ustawił tą zebatkę? W serwisówce Haynesa na fotce wyraźnie jest pokazane, że te znaki powinny się pokrywać.
-
Pod tym linkiem umieściłem momenty i kolejność dokręcanie śrób wg.serwisówki Haynes`a w modelach 1999-2006: http://cyfron.fotosik.pl/albumy/590367.html
-
W końcy zakupiłem oryginały. W rzeszowskim serwisie kosztowały 170,70PLN za sztukę i przy okazji wziąłem uszczelki pod kolektor wydechowy (25.38PLN/szt.).
-
Ja tez mam automat, ile Pb pali nie sprawdzałem,ale LPG spala 15l/100km przy dynamicznej jeździe po mieście, na trasie tylko raz udało mi sie zejść do 12l/100km.
-
Narazie to musze silnik doprowadzić do porządku,a potem zobaczymy...
-
A to mój Legaś http://cyfron.fotosik.pl/albumy/569663.html
-
Poszło! Zdorwia życze i trzymam kciuki! :roll:
-
Jak narazie czekam 4 tygodnie na oba filtry do skrzyni automatycznej
-
U mnie po załadowaniu tyłu opada, ale oczywiście po odpaleniu sam sie poziomuje i jest ok. A jak szybko powinien się podnosić do poziomu HIGH. U mnie to trochę trwa, jakieś 40s. Czy to normalne?
-
No właśnie olej wygląda normalnie, ale pewnie dlatego, że przejechałem na nim dopiero ok.1500km. Różnica jest niewielka: Takoma 150zł, a orginał 210zł. Tylko zamiennik jest dostępny od ręki, a orginał serwis musi ściągnąć z zagranicy,a mi zależy na czasie.
-
Obawiam się, że siada któraś uszczelka pod głowica w moim Legacy `99 2.5l SOHC (165tys.km przebiegu), bo ubywa mi płynu chłodniczego,a przybywa oleju. Czy uszczelki marki TAKOMA (150zł/szt.) są warte zachodu? Niestety w serwisie nie mają, muszą dopiero z Niemiec sprowadzić, a to niestety troche trwa :sad: (na filtr do skrzyni czekam 3 tygodnie i jeszcze nie ma) a samochód jest mi potrzebny.
-
od czasu do czasu przy dodaniu gazu zaświeca się kontrolka ''VDC OFF'' lub ''VDC OFF'' i ''VDC'' jednocześnie, czasem nawet na kilka minut. Co może być przyczyną? Dodam, że zaczeło to się dziać po tym jak odłączyłem akumulator. Auto to Legacy `99 z silnikiem EJ251 i automatem.
-
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
cyfron odpowiedział(a) na MacGregor temat w Forum Subaru
Witam i pozdrawiam wszystkich! -
Tutaj masz wszystko: http://www.renowacja-nadwozia.prv.pl/ lub tu: http://lkt.pl/viewtopic.php?t=4165 Pozdro! :wink: