scyhe

Witam Państwa, Na wstępie chciałbym się przywitać (nie do końca ten dział) Odgrzewam temat, upłynęło trochę lat od założenia wątku. Czy problem z trwałością bloku silnika, wału etc. faktycznie ograniczył się po II połowie 2010r i wprowadzonej rzekomo modyfikacji silnika ? Mam możliwość zakupu Subaru Forester wyprodukowany pod koniec 2010r (pierwsza rejestracja 2011) z pewnego źródła, zadbanego i serwisowanego do dnia dzisiejszego w polskim ASO z prawdziwym przebiegiem 112 000km jednak po lekturze szeroko pojętego Internetu pojawiła się poważna obawa o dalszą, tak samo jak do tej pory, bezawaryjną eksploatację przez najbliższe kilka lat ( w normalnych warunkach i przy przebiegach 15 000km rocznie ) Analizując strony z ogłoszeniami w Polsce i za granicą mniej jest SBD z awariami silnika > MY2010.