Daniel2.0

taaaa i to prędkość średnia z półtora kilometrowego odcinka pomiarowego Dokładnie. Ale spoko. Kumple się dorzucą a punkty mi nie straszne.

@.Misza. 200. Ból o tyle większy że odcinek pomiarowy mi znany. Ale w drodze na majówkę w górach z dobrymi kumplami, atmosfera w samochodzie była tak wesoła że się zapomniałem

Forek dostał bagażnik dachowy. Projekt i wykonanie moje własne. Zaczęło się od tego że nie miałem gdzie wozić zapasu a zapas chciałem wozić. Zwłaszcza na dalsze wypady. We wnęce butla LPG a w bagażniku zdarza mi się wozić psa. No i zacząłem kombinować. Prace zacząłem jeszcze chyba jesienią. Gięcie rurek itd. potem projekt poszedł na bok. Ale że zbliża się majówka to postanowiłem na szybko skończyć bagażnik na tyle żeby wrzucić koło. Brakuje jeszcze poprzeczek pod częścią bagażową, z przodu będzie jakiś ledbar albo owiewka z blachy (jeszcze nie wiem). No i całość pójdzie pewnie do proszkowego malowania. Ciężko zmieścić taki zestaw na belkach 108 cm. Box musiałem lekko wysunąć poza belki podkładając blaszane podpory. No ale taki box już miałem wcześniej... Resztę widać na zdjęciach. W razie pytań chętnie podam więcej szczegółów.

Po trzech zimach przejeżdżonych na oponach wielosezonowych, zdecydowałem się na skompletowanie kół zimowych. Nie skreślam opon wielosezonowych. Jeżdżąc głównie po mieście i w rejonach nizinnych, podczas gdy zimy mamy takie jakie mamy..... polecam. Jednak moje Nexeny N'Blue 4 Season po kilku latach przestały sobie już dobrze radzić w na prawdę ciężkich warunkach. Zimą bywam kilka razy w Bieszczadach i w zeszłym roku przeżyłem chwilę niepewności na kopnym śniegu, lodzie itd. Chciałem zachować ten sam rozmiar kół jak koła letnie i zapas. Wypór padł na oryginalne stalowe felgi 16 cali. Szukając felg trafiłem na kolegę subarowicza na jednej z grup na Facebooku, który akurat miał takie na sprzedaż a że nosił się z zamiarem malowania proszkowego to mogłem jeszcze wybrać kolor. Wybrałem RAL 9004 w strukturze. Miały być bardziej grafitowe a są praktycznie czarne ale i tak mi się podobają Do tego opony Kormoran SUV Snow 215/65/16 i jesteśmy gotowi na najcięższą zimę. No żeby tylko ta przyszła Resztę widać na zdjęciach

W końcu wyciszyłem skutecznie brzęczące osłony termiczne kolektora wydechowego w Forku. Wcześniej próbowałem coś tam podkładać, ściskać opaskami ale to nie dawało nic. Już miałem się ich pozbywać ale ktos podsunął mi sposób z wełną stalową. Wystarczyło je porozkręcać upchnąć pół opakowania takiej wełny od góry i od dołu, skręcić wszystko na nowych śrubkach i...... ciszaaaaa.

Głupoty piszesz. Subaru w oryginale ma stożek. Ale ja nie o tym bo sferycznych nakrętek do subaru nie spotkałem... Chodzi mi o to czy do stalowych (oryginalnych) felg mogę zastosować takie same, nieprzelotowe, oryginalne nakrętki jakie mam do felg aluminiowych (też oryginalnych). Lub ew. takie nakrętki jak trzy posty wyżej.

I takie są ok do stalowych subarowskich felgi? Bo właśnie takie bym chciał.

Czy w przypadku Forestera (SG), zmieniając felgi z oryginalnych alu na oryginalne stalówki, trzeba wymienić nakrętki? Czy każde nakrętki można stosować w obu rodzajach kół? Bo z tego co widzę w opisach to do stalówek można używać przelotowych i nieprzelotowych.

Tak. To byłem ja Chodzi o Jabłonki niedaleko Baligrodu Byliśmy na rowerach.

Ja założyłem do SG. Oczywiście nie taką najtańszą tylko szukałem w dobrym stanie. I jest ok.

Serio? A to na zdjęciu to niby co? Szukałem fajnych stalówek na zimę ale nie znalazłem i teraz muszę jeździć na alusach przez cały rok

Tak. Takie jak moje. Polecam. A czy warto dołożyć ponad drugie tyle za te bez wystających na boki belek, na których zmieści się przynajmniej o jeden bagażnik rowerowy mniej? Moim zdaniem nie warto

Dotyczy oczywiście tylko SG polift. I ja radzę sobie palcami

No i naprawione Wczoraj po wymianie oleju zauważyłem że nie działa kontrolka ciśnienia oleju. Wyczytałem że nie działa ona na żarówce takiej jak podświetlanie deski tylko na żywotnej diodzie. Przyczyny lepiej więc szukać w innym miejscu. Wypiąłem wtyczkę od czujnika i podpiąłem na krótko do masy - działa! To wyczyściłem konektor, postukałem profilaktycznie w sam czujnik i zaświeciła (tzn. zaświeciła i zgasła po odpaleniu silnika ). Jeździć i obserwować. Najwyżej łatwo dostępny czujnik do wymiany. Takie naprawy lubię Dzięki za odpowiedź ewemarkam

Gdzie w EJ20 (Forester SG 158KM) znajduje się czujnik ciśnienia oleju?

Z tego co czytałem to Nissens

Mam ten sam problem w Forku SG. Zamiennik za jakieś 400 albo używka. Kupiłem używkę za ok. 100 zł. i jej stan jest dużo lepszy od mojej. Jak zrobi się ciepło to wymiana i nabicie. Okaże sie czy dobry zakup.

Forek SG. Jak wyjąć chłodnice klimy? Wystarczy odkręcić i odchylić chłodnice silnika czy trzeba spuścić płyn i ją wyjąć? Atrapa też do demontażu?

Zima nie chce przyjść do nas więc całą rodzinka postanowiliśmy poszukać jej gdzie indziej. Bieszczady, dolina potoku Rabe, okolice bazy studenckiej i prawie Przełęcz Żebrak. Prawie, bo podjazd się nie udał. Śliski lód przysypany świeżym śniegiem w połączeniu ze sporym podjazdem pokonał Forestera na wielosezonowych oponach Tak na prawdę mało kto by tam wjechał. Zima odnaleziona, sanki odkurzone. Zaliczyliśmy nawet małą zamieć śnieżną. Jedno z moich ulubionych miejsc w Bieszczadach i jedna z największych ,,zielonych plam'' na mapie Bieszczad.

Obok takiego Outbacka zaparkowałem dziś mojego Forka. Namierzony pod Nowym Światem w Rzeszowie. Naklejki i znaczki ze zlotów plejad więc może ktoś stąd? Pozdrawiam właściciela!

Ale po co pomysły i domysły? Trzeba było odczytać te błędy i sprawa jasna Jak czytam Twój opis to przychodzi mi na myśl np. sonda lambda. W moim Forku też zapalał się check w chłodne dni na początku i za raz po odpaleniu kiedy samochód chwilę stał. Sonda wymieniona (tylko Denso) i problem z głowy. Ale to jedna z wielu możliwych przyczyn. Błędy się odczytuje a nie liczy P.S. Cruise miga przy zapalonym Checku. To normalne.

Wymieniłem wycieraczki przednie na bezszkieletowe Oximo. Pierwsze wrażenie dobre. Dobrze przylegają i zbierają wodę. Zobaczymy jak będzie z czasem. Kupiłem nieco krótsze niż dedykowane (500 zamiast 520 i 450 zamiast 475mm) Może będzie lepszy docisk kosztem powierzchni... Dodatkowy plus że to produkt polski. Poprzednio miałem zwykłe Valeo i nie mogłem narzekać. Pracowały 2 lata i dopiero teraz zaczęły gorzej zbierać i do tego korodować.

Kupiłem Forka z tą lotką więc nie bardzo pomogę. Wiem że u góry są dwie zaślepki na śruby czy wkręty ale to pewnie wiesz mając gołą lotkę.