Witam! Miałem ten model z tym silnikiem 5 lat. Przez ten okres serwis plus wymiana gumek stabilizatora oryginał 70 zł !!! Sprzedałem przebieg ok 200 tys, przy 170 tys wymieniłem rozrząd profilaktycznie niepotrzebnie wszystko było jak nowe prawidłowa wymiana co 105 tys. Żeby jeździł to trzeba kręcić powyżej 6 tys wtedy spalanie takie jak w 2,0 Napędy sprawdzone na torze w Kielcach ( szkoła jazdy subaru warunki zimowe ) najlepszy napęd na świecie plus reduktor. Jeśli nie zależy Ci na demonie szybkości będziesz zadowolony. Problem potem przy odsprzedaży. Regulacja zaworów co 100 tys drogo trzeba opuszczać silnik.