Skocz do zawartości

marcinwrxsti

Użytkownik
  • Postów

    690
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinwrxsti

  1. A na ile biura dokręca koła? Żeby później nie wygniatalo felg. Na ile czego? W każdym razie, felg zniszczonych w tym miejscu nie mam. A zmieniam często, czasem podczas zawodów 3 razy zmieniam koła.
  2. Mam taki sprzęt od 2 lat. Używam dosyć często (kilkanaście zmian kompletu kół na miesiąc. Kupiłem tylko dobrą końcówkę wurtha. Jestem b zadowolony. Nie trzeba poprawiać kluczem klasycznym. Bateria starcza na b długo. Mam Dwa akumulatory.
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Miko zarządził Ale jestem szczęśliwy. Dzisiaj się czegoś napije!
  5. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  6. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. Bywało, że odwoziłem córki do szkoły (strasznie chciały) i szybko wracałem do domu zamienić na "normalne" auto . Z drugiej strony 10-15 lat temu uważałem, że Sti do miasta jest wręcz idealne
  9. To nie były zawody, raczej event motoryzacyjny. Można było powtarzać przejazdy, jeśli coś nie poszło lub jeśli nie mogłeś wyprzedzić kogoś wolniejszego w czasie swoich 3 kółek (megance na przykład zabrakło benzyny na próbie , a innym razem był wypad w zielone). Twój czas jest porządny. Na klasycznym ustawieniu pomiaru czasu(start/meta) miałbyś niskie 1:03. To miejsce, które wybrali organizatorzy znajdowało się na jednym z trudniejszych zakrętow i mogło powodować brak komfortu wśród uczestników. Po drobnych korektach techniki jazdy pojechałbyś niskie 1:02. Taki czas osiąga dobry kierowca w nowym a45S ponad 100 koni mocniejszym lub np 1100 kg Clio (zawias, hebel, plastik, doświadczony kierowca) na dobrym semi slicku. Twoje auto jest właściwie seryjne i bardzo ciężkie. Czas jest okej. Każda opona rajdowa używana różni się od siebie. Raz jest dobra, a raz już nie do końca . Sposób magazynowania opony (zimą), sposób transportu, wszystko to ma wpływ na performance takiej gumy. Niestety większość z nas łącznie ze mną kupujemy opony używane. Od osób prywatnych (rajdowców, ich znajomków itd) i od popularnych na superoesach firm sprzedających używane gumy. Musimy zatem liczyć na to, że dobrze trafimy często się zdarzało, że opona jest jak prawie nowa (2019) słyszymy ze ma przejechane 15 kilosów, a jedzie jak stara. I na odwrót. Dogrzewanie opony to już inny temat:) szczególnie jak mamy mało czasu i miejsca.
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  12. Jest dokładnie tak jak piszą koledzy. To wspaniały fotel i bardzo dobrze go wspominam. Zmieniłem tylko i wyłącznie dlatego, ze obnizalem masę auta. Dedykowany kubeł byłby lepszym rozwiązaniem na tor. Jednak trzeba by było połączyć to z pasami 4,5 punktowymi. No i tutaj "dopasować sie" z całym zestawem to już dłuższą drogą i wiele prób, rzeźby z mocowaniami itd. Na Torze fotel jest ważny. Ale okropnie istotne jest to, żebyś siedział stabilnie, nieruchomo i miał luźne, gotowe do działania ręce i nogi
  13. Czyli to Ty jechałeś ze mną w piątek na Torze w Łodzi miło było o poznac
  14. Tak. Zawody prawdopodobnie się nie odbędą. Brak chętnych w sumie smutna sprawa. Byłem przekonany, że chętnych będzie więcej niż miejsc. Świetna impreza, dużo jazdy (w przeciwieństwie do Służewca, czy Slomczyna gdzie jedzie się często 1:15 jeden przejazd), fajna trasa. Rajdowa, taka trochę, jak odcinek miejski. Widać, nie ma zapotrzebowania na takie imprezy, przynajmniej u nas w Łodzi i okolicach
  15. Krawężniki są w bardzo dobrym stanie A dziury ominiesz. Co Ty?! Ślepy jesteś?
  16. Myślę, że bez problemu. Ale weź auto i jedź. A nie gapić się przyjedziesz
  17. Jak co roku od 5 lat na retkini w Łodzi jest zamieszanie. Zamykają dla ruchu klasycznego i oddają do naszej dyspozycji kompleks wiaduktów, dróg dojazdowych, łączników i rond znajdujących się na w/w dzielnicy. Będziemy się tam ścigać Będą proste, nawroty, kilka beczek, ciasne podjazdy i nierówne zjazdy. Będzie grzmot, zapach klocków hamulcowych, płynu chłodniczego i spalonej gumy Zawody organizowane w formule rally sprintu i kjs. W rally sprincie można bez pilota. Dwie trasy pokonywane 3 krotnie. Dosyc Proste, nie wymagające nadmiernego skupienia. Razem 6 przejazdów na czas. Opony dowolne. Zapisy i regulaminy na :https://rajd.internetowy.pl/registrations/79 Zapraszam serdecznie
  18. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  19. Dokladnie. Ciekawe jak Kajto wypadnie. Szczególnie w por do Oliwiera i Jarriego. Nie mogę się doczekać.
  20. Coś niesamowitego. Ciekawe jak adaś Sroka hondziną coś czuję, że tylko Lubiak r2 kągo klepnie
  21. A na pierwszym? Nie mogę znaleźć
  22. Ależ problemy z czasami z pierwszego odcinka. Słabo system działa Pryczek w pierwszej 10 ce? Tak wynika z międzyczasów na odcinku
  23. Szkoda go. Lewandowski nie ruszył na start. W ogóle wolno Idzie. I pewnie miko pojedzie na zimnej gumie skoro stoją ponad 40 minut przed startem.
  24. Trochę inna stawka tym razem w rajdzie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...