Skocz do zawartości

daffer89

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez daffer89

  1. daffer89

    Cewka zapłonowa do 3.6r

    Witaj. kolego jak bedziesz szukal cewek to mi podeszla od Tribecki 3,6. Koszt 150-200/szt. I jakie zdziwko numer FK0140. I teraz numer. Sprawdz czy ta cewka FK0140 nie jest przypadkiem od OBK 3.0. Roznice jakie zauwazylem to deko inny pin wpinajacy na cewce... ale da sie zapiac bez jakies spiny i sily (patrz foto). U mnie dziala i narazie 13tys przelecialem bez problemow...
  2. Wypadanie zaplonu na cylindrze 5. po podmianie cewek z 5 na 3 wypadanie zaplonu na cylindrze 3. Diagnoza- uwalona cewka zaplonowa. No i po wymianie. Zamienna z Tribeki 3,6 pasuje. Po wszystkim podziele sie moimi spostrzezeniami. Poczatkowe objawy jakie byly w moim samochodzie to jadac w trybie "I" (SI-Drive) przy predkosci okolo 70-80 km/h oraz przy delikatnym przyspieszaniu szarpal silnik tak ze wskazowka obrotomierza skakala, dopiero po zmianie biegu recznie z 5 na 4 samochod sie uspokajal i jechal normalnie. Dlaczego to pisze? Bo po wymianie cewki ten objaw ustal. Cewka byla peknieta teraz i juz nie dzialala. Ale objawy takie znaczy ze wskazuja ze zaczyna ktoras z cewek umierac. cewka jaka pasuje do tego samochodu to FK0368. Z ustalen ASO Subaru Ligeza koszt okolo 640PLN nowa. Termin realizacji zamowienia 30 dni. Temat do zamkniecia i dla potomnych.
  3. Witam. Kolejny problem mnie dopadl z OBK 2010 3,6. podczas jazdy autem lekko szarpneło i silnik zaczoł nierówno pracować. Mryga cruise, tryb S, palą się check engine, symbol ESP, i symbol przekreslonego P. Silnik pracuje nierówno jakby na 1 cylinder nie działał. Przebieg 213 tys, olej millers 5w40. Wymiana co 15 tys. jakis pomysł? IMG_6139.MOV IMG_6140.MOV
  4. No więc kolego czego szukać? Bo kąty ok, amortyzatory ok. Może luz na przekładni kierowniczej prawy drążek - ale to bolączka tych samochodów... niestety podejrzenie główne pada na opony że jakieś takie eko szmelc Continental sprzedał na PL. Bo zimowe Bridgestony się nie wyząbkowały a też około 10000 km zrobiły.
  5. Witam. Od lutego jestem posiadaczem Outbacka 2010 3,6 h6. Generalnie samochód dobry, ale mam problem z oponami. Mianowicie nabyłem opony Continental premium contact 235/60R17 index V, SUW. I po przejechaniu około 6000km opony sa wyząbkowane na zewnętrznej krawędzi, przednia oś. Po sprawdzeniu amortyzatorów oraz geometrii nie stwierdzono żadnych uchybień. I teraz moje pytanie, jest jakie opony letnie polecacie do tego samochodu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...