Arendzik
-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Arendzik
-
Trochę odświeżę temat. Ale tym razem z pytaniem: czy posiadacze oryginalnych spojlerów dachowych mieli z nimi jakiekolwiek problemy na myjni automatycznej? Od niedawna mam Forka z takim czymś przy tylnej klapie. Się zastanawiam, czy bezstresowo myć go na automacie, czy tylko w wybranych myjniach. No jesień się zaczęła... Pozdrawiam
-
:shock: coś na zasadzie: - kurcze zapełniła mi się popielniczka w aucie - i co teraz? - a już nic kupiłem nowe Nie, no, przeceniłeś mnie, jednak nie mam kilku szybów naftowych na Kuwejcie. Śmierdziuch miał jeszcze kilka wad. Jedynie słuszna Turbolodówka. Pozdrawiam
-
Odgrzewam temat bo nabyłem Forka z nawigacją ale po wyjeździe do Chorwacji to trochę w nią zwątpiłem. Czy aktualizacja, której używasz, jest od pewnej firmy z Gdyni? Pozdrawiam
-
Jestem zainteresowany :arrow: PW Miłego weekendu! Arendzik ... Dzięki!!
-
Jestem zainteresowany :arrow: PW Miłego weekendu! Arendzik ...
-
Odświeżę temat Mam podobny problem: jestem drugim właścicielem z autem i nie dostałem instrukcji obsługi do mojego modelu (MY2006) tylko do wcześniejszego. Więc chętnie się zamienię :) albo zassę skądś... chętnie PL ale od biedy może być po angielsku, ostatecznie po hamerykańsku. Pozdrawiam Arendzik
-
Przyznam szczerze, że wygląda to bardzo ładnie i solidnie. Ja właśnie kupiłem Forka i on ma już zrobione osłony ale.. nie tak estetyczne. Pozdrawiam Arendzik ps. z ciekawości mogę prosić info o cenie na PW?
-
Witajcie! Problem się już sam rozwiązał, ostatecznie nie kupiłem śmierdziucha tylko inne auto. Teraz muszę się nauczyć dbać o skórę i pewnie niedługo będę miał kilka pytań do speców/praktyków. Pozdrawiam Arendzik
-
Hogi, to ja chetnie obwącham! ) A na serio to, jeśli będziesz tak uprzejmy, zgłoszę się na szkolenie "jak sie pozbyć przykrego smrodu fajków" gdy już nabedę problematyczne autko. Z dowodem wdzięczności rzecz jasna. ) Pozdrawiam Arendzik
-
Dzięki za odpowiedzi. Jeśli kupię to auto to widzę taką kolejność: 1. pranie + ozonowanie 2. zmielona kawa 3. jak to nie pomoże to czary jakieś? )) Pożyjemy, zobaczymy. Pozdrawiam!
-
Z jakimi kosztami może się to wiązać? Piszesz z własnego doświadczenia? Jeśli tak to czy możesz polecić miejsce? Dzięki i pozdrawiam
-
Witajcie! Mam zamiar kupić samochód używany wcześniej przez palacza. Jednak zastanawiam się czy zapach papierosów nie wniknął w tapicerkę już na zawsze(materiałowa)? Sam nie palę i wolałbym pozbyć się go z samochodu. Ma ktoś doświadczenie w usuwaniu zapachu papierosów z tapicerki samochodowej? Da radę to zrobić czy jednak mogiła? Pozdrawiam Arendzik ps. szukajka znalazła jedynie jakiś wątek o e-papierosie
-
juz, juz... ja tu nowy, jeszcze nie wszystko ogarniam W sumie to gdyby policzyc z proporcji pojemnosci to i moc w 2.5 powinna byc ciut wyzsza (MY2005). Czyli rzeczywiscie wystarczy paliwo co najmniej tak dobre jak do 2.0 XT Dzieki!
-
To jeszcze gdyby ktos mial wglad do instrukcji do 2.5 XT? [ Dodano: Sro Lip 01, 2009 12:24 pm ] Ja nie czytalem! Dzieki!
-
Witam! Czytam forum od jakiegos czasu, szukam Forka dla siebie, tez od jakiegos czasu. Waham sie pomiedzy 2.5 a 2.0 z turbina (MY 2005, 2006). Cos mi chodzi po glowie (przeczytalem gdzies czy cos), ze fabryka zaleca poic takie silniki lepszym paliwem niz 95 oktanow. Czy mozecie mi to wyklarowac? Mysle o silnikach bez przeróbek, totalna seria. Pozdrawiam
-
Dzieki za informacje. Wiedzialem, ze pomozecie. Obejzalem juz serie 4, 5 i 6. Widze, ze musze sie cofnac do poczatku. Ten forester z 1-szej serii to pewnie byl jakis model z 2002 r i, znajac ich, to 2.5 turbo.? Pozdrawiam
-
Witam! Szykuje sie do kupna Forka. Rozgladam sie za materialami z TG dotyczacymi Forestera. Czy ktorys z kolegow pamieta moze w ktorej seri, a moze nawet w ktorym odcinku obgadywali Forki? Przejzalem juz dwie serie ale jakis niecierpliwy jestem Pomozcie! Pozdrawiam Arendzik
-
Ja tez nie pisalem o MT-kach czyli typowych oponach blotnych ale o AT czyli "all terrain" - oponach w lekki teren i na asfalt. Tak by mialo trakcje i na sliskim blocie, sniegu (te 8 km) i na asfalcie. Wtedy zima, nie zima dojedzie na pewno. Mowie z wlasnego doswiadczenia. Kolega sam musi ocenic, wybrac, Tylko on wie jak ta droga potrafi wygladac. Pozdrawiam
-
Pomysl o oslonach pod silnik, podwozie. To moze rozwiazac wiele problemow. Jezeli natomiast ta droga dojezdza ciagnik lub lesniczy Jeepem (nie zawsze) to jednak zastanow sie nad normalnym samochodem terenowym: Toyota LC, Patrol. Duza srednica kol + dobre opony AT --> przeswit. I zapomnij o wyscigach na asfalcie. Pozdrawiam Arendzik