oregano

Luzuje warkocze. Nie o bagaże chodzi. Historia, którą przytoczyłem skłoniła mnie do poznania tematu zabezpieczeń w ogóle. I zdaje sobie sprawe, że np. niedźwiedź nie chroni bagażnika tylko skrzynię. Co do chęci kradzieży, to fakt, że mój model raczej złodziei nie interesuje, ale myślę, że wraz ze wzrostem ilości tych Forków na polskich drogach sytuacja może się zmienić. AC jest może dobrą opcją, ale kosztowną i nie chroniącą mojego samochodu. Równowartośc mojego Forka mnie nie interesuje. Chce mieć tego konkretnego.

I chyba tyle w tym temacie. :cool: P.S. Blokada skrzyni jako zabezpieczenie przez kradzieżą bagaży?? Za takie rady dziękuję. szkoda kolegi czasu. pozdro

W ostatnie wakacje mój Forek zanotował włamanie. Niestety była to podróż poślubna we Włoszech. Ukradli wszystkie bagaże. To tyle tytułem wstępu. Chce zamontować jakieś zabezpieczenia. Co doradzacie? Alarm, "niedźwiedzia" (blokada skrzyni), czy jakieś inne cuda. Zapewne najlepiej zainstalować wszystko i dołożyć zdrowy rozsądek, ale ja na raz wszystkiego nie zrobie, bo funduszy brak. Więc jeśli macie jakieś doświadczenia, proszę o radę. Jeśli znane są Wam koszty, chętnie je poznam. I jeśli polecacie jakiś zakład to też skorzystam (Warszawa i okolice). Dzieki.

Mam ten sam problem z tym, że mi się też nie chce otworzyć. Idzie tylko parę centymetrów. Po wizycie u Jarka w Józefowie wymieniam prowadnice. Koszt ok. 1000 zł. Nie ukrywam, że chętnie poznam alternatywę jeśli taka istnieje. \ Pozdro

Moja niebieska panna też na jutro ma zarezerwowaną wizytę w salonie piękności... My byliśmy na weekend w SPA ale obyło się bez maseczki z ogórków

Zawsze marzyłem o zlocie więc sobie nie odmówię :wink: Chyba nie szkodzi że nikogo nie znam, nie? Jakoś się wciągnę? Cóż, pierwsze koty za płoty :???: Tylko Forka muszę wypucować!!! Do garażu... Mam powód, żeby znów tam iść :grin: Pozdrawiam wszystkich Oregano

Carfit podziwiam Twoją cierpliwość. :cool: Mam kolegę, który zajmuje się elektroniką samochodową - pod czupryną ma zwoje kabelków z takimi różnymi rezystorami etc. U niego diagnostyka podobnej usterki kosztuje od 150 do 400 PLN. Z tym, że jest to diagnostyka, a nie podanie klientowi informacji z monitora komputera diagnostycznego. Sam kilkukrotnie woziłem go na prawym z laptopem, oscyloskopem i czasem czymś jeszcze na dystansach kilkudziesięciu kilometrów zanim określił usterkę. Takich opowieści jaką uraczył nas oregano usłyszałem od niego mnóstwo. Ludziki wydają 100-200 pln za odczyt błędów, a potem wymieniają po kolei różne części. A może trzeba gdzie indziej zatankować? Pozdrawiam i życzę cierpliwości do mechaników - piekarzy. A tak serio to chyba lepiej wydać więcej za diagnostykę, niż wymieniać sprawne elementy. Trochę się załamałem szczerze mówiąc, bo serwisuje auto u mechanika, który jest znany ogólnie wśród użytkowników subaru i forumowiczów. W poniedziałek zadzwonię do niego niezwłocznie i zedre gardło, bo mam dość. Tylko proszę jeszcze o info, gdzie ja mogę zrobić w Warszawie profesjonalne badanie błędu, a nie shit za 5 dych. Spać nie mogę przez to gówno i że na darmo wydałem 750zł!!! Pozdrawiam Oregano

Jakiś czas temu zapaliła mi sie kontrolka "check engine". Komputer wykrył problemy z sondą lambda, czyli złą jakość paliwa. Mój mechanik powiedział mi że wykasuje błąd, jeżeli sytuacja się powtórzy, to będę musiał wymienić sondę. Sytuacja powtórzyła się, więc wymieniłem sondę (koszt 750zł) I NIE MINĘŁY 3 DNI A KONTROLKA ZNÓW SIĘ PALI!!! Szlag mnie trafił! POMOCY! Co radzicie, co robić?! W ogóle o co chodzi?! Pozdrawiam Oregano

Dziękuję wszystkim za pomoc. W końcu dodzwoniłem się do serwisu w Lugano i powiedzieli że rozrząd był wymieniany. Kamień z serca. Wymieniłem więc wszelkie płyny i w pełni cieszę się jazdą. Pozdrawiam Oregano

Kupiłem Forestera. Ma 133000 przebiegu. Do 105000 był serwisowany w ASO w Szwajcarii, więc rozrząd powinien być wymieniony, jednak oprócz książki serwisowej, nie mam na to dowodu, np. rachunku. Trochę się teraz boje wsiąść do auta. Od dwóch dni próbuje się porozumiec z tym serwisem ale albo szefa nie ma albo czasu nie maja. Nie znam sie na tym, wiec pytam: Czy da się to sprawdzic inaczej, np. "zajrzec w silnik"? Jak długo można jeździć bez wymienionego rozrzadu, bo jakby nie patrzec to już dawno powinien byc wymieniony. I jak wymieniac to gdzie? Warszawa i okolice I jeszcze jedno pytanie. Nigdzie nie mogę znaleść odpowiedzi. Ile biegów ma mój Forek? S-Turbo 2000 Automat Będę wdzięczny za pomoc Pozdrawiam Oreganiak

Ja już się witałem i w ogóle, ale... MAM JUŻ FORKA!!! MAM! Od dziś. Szczęście jak nie wiem. HURA!!! Wreszcie... Pozdro Oregano

Witajcie! Poluje na Foresterka od dłuższego czasu i czekam na satysfakcjonujący mnie egzemplarz. Mam nadzieję, że do jesieni znajdę! Marzy mi sie od dwóch lat ale dopiero teraz postanowiłem zrobić sobie prezent. Mam nadzieję, że jak w końcu go posiądę , to zacznie się inne życie!!! Pozdrawiam subaromaniaków i "trafionych foresterem" Max z Warszawy :razz: