MarcinGD

Dyrektor techniczny Williamsa mówił wczoraj wyraźnie że Robert miał pełny bak. Poza tym realizował ściśle ustalony plan testu. Wczorajsze czasy nie mają tu nic do rzeczy. Robert wzorowo współpracował z zespołem, dał mnóstwo wskazówek co zaowocuje dziś lepszymi ustawieniami oraz innym planem testu.

Robert jeździ innym bolidem. Jego jest z numerem 40.

Dzieki za temat. Zajrze. Co do skody to kodiaq mi sie nie podoba. Co do plastikow no to fakt sa twarde, ale w testowce ktora jezdzilem nic nie trzeszczalo. Gdyby nie to, ze potrzebuje automat to bym zostal przy swojej grand vitarze. Na oku mam jeszcze Rav4 i nowe Crv, ktore w europie bedzie dopiero pod koniec tego roku.

Dzieki Jaszyn za odzew. Podziel się jeszcze czy w ciagu tych 100 tysiecy miales jakies akcje z silnikiem, ze musiales zglaszac sie do serwisu ? Troche sie waham przed wyborem wlasnie ze wzgledu na silnik, bo co do reszty nie mam zastrzezen w tym aucie.

Odświeżam temat ponieważ mam pytanie do użytkowników silników w wersji XT. Na forum amerykańskim dużo jest na temat nagaru na zaworach ssących w tych silnikach. Co ile musicie wykonywać czyszczenie zaworów i ile to kosztuje ? Jeśli jest to jakiś duży problem to chyba lepiej wybrać silnik MPI, który już niedługo może być niedostępny bo wszyscy idą w wtrysk bezpośredni.