mcfly1

znalazłem w końcu wątek na tym forum który trochę mi rozjaśnił w głowie. mianowicie ten poniżej i postanowiłem sobie dać spokój, mimo że cena kilkanaście tyśków niższa niż średnia na allegro. nie mam ochoty wywalać na remont silnika tyle samo co dałem za samochód. dzięki za odpowiedzi. pozdr.

książka jest, przeglądy robione w ASO do 150 tyś, teraz auto ma 200 tyś. Kupiony w polskim salonie,samochód jeździł w firmie. A jak z awaryjnością diesli w piątkach? SBD- rozumiem że oznacza subaru diesel

Mam gorącą prośbę o podpowiedź. Mogę kupić w dobrych pieniądzach (20 tyś.) subaru legacy z 2009 diesel 2.0 150KM. śledzę fora od wczoraj, rozpytuję ludzi i opinie są dosyć sprzeczne.A mianowicie od takich że diesle były zrąbane w legacy IV i pękały im głowice ale w piątkach podobno zostało to już poprawione. Do takich (z tego forum) żeby po prostu wystrzegać się subaru z dieslem bez względu na rocznik. Będę wdzięczny za podpowiedź, nie mam niestety znajomka w serwisie subaru (a to by było najbardziej wiarygodne) więc nie ukrywam, że na podstawie waszych odpowiedzi zdecyduję czy kupić czy mimo dobrej ceny dać sobie spokój.