DonRadosław
-
Postów
32 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez DonRadosław
-
zwracam honor... roztaw jest 5 x 100 tylko ta felga ma inny niz producent podal i nie jest to 5x100... a na miarce te 3 mm moglem sie pomylic...
-
czlowieku nie rub ze mnie debila miarka mierzylem na szpilkach i wychodzilo mi nawet 95 mm a na felgach jak mierzylem oba rozstawy i bylo dobrze 1oo i 114 czyli sposob mierzenia jest dobry, bylem zdziwiony ostro pojechalem po felgi 100 km do goscia co dziwne na felgach ktore mam jest wybite subaru czyli jak by orginalne od tego modelu
-
pasowalem felgi ktore mialy dwa rozstawy 5x100 i 5x114 i nie moglem zalozyc wiec w czym tkwi problem
-
Panowie wszedzie w necie podaja rozstaw srob 5x100 ale u mnie takie nie pasuja jak to mozliwe na mierke jak mierze to mi wychodzi 5x98 a nawet moze 5x95 czy to mozliwe ktos sie wypowie
-
no to wyglada wlasnie jak turbo dziura dodam jeszcze ze powiecmy powyzej gdzies 5000 obrotow czasami sie dzieje tak jak by cos trzymalo samochod nie ma mocy nie przyspiesza
-
panowie jest tak wykonalem tak jak wyzej kolega radzil odpiolem kleme na min godzine , i okazalo sie ze pomoglo, ale tylko na jeden dzien, znowu jest tak ze auto sie muli do jakis 2500 obrotow pozniej jest wyczuwalny skok mocy, bylem dzis na komputeze i czek sie nie swieci bledow tez nie pokazalo jakies pomysly
-
a jak bym wyciol tylko ten drugi i emulator wstawil w rurke ? nie powinno byc tak ze jak wytne kata to sie samochod odmuli a nie spadek mocy?
-
panowie potrzebna rada beda jakies wielkie problemy jak wytne oba katalizatory... uwazam ze samochod jest przymulony i latem bije strasznie goraco z okolic kataw ale przed wycieciem chce sie skonsultowac
-
tez sie podepne czy ET 40 przy 205/45/17 i 7" podejdzie spokojnie czy jest ryzyko jakiegos opcierania - legacy III
-
a ile jest wart taki kompletmy swap jak bym chcial go sprzedac
-
a wymaga to jakis specjalnych czesci np inne lapy silnika czy cos w tym stylu czy jak mam anglika forestera z takim silnikiem w calosci to ogarne to ile jest wart swap kompletny 2.0T i czy to chodliwy temat
-
panowie robie rozeznanie, ile trzeba zaplacic za silnik z forestera 2002 rok 2.0T i czy da sie upchnac go do legacy III i czy jest sens takiego zabiegu
-
ok sprawdze dzieki za pomoc
-
panowie pokazuje blad 1137 nie moge znalesc co to, wczesniej jak szukalem to chyba gdzies znalazlem ze to czujnik powietrza w dolocie
-
swiece wymienialem w czerwcu tego roku na przewody psikalem i dotykalem nawet i nie kopalo ale jak zdiolem przewody z cefki to tak jak by pod palone tam bylo gdzie sie styka
-
panowie nikt sie nie wypowie w tym temacie
-
jak to nie rozumiem panowie nowy problem wyskakuje na kompie blad ,, wypadanie zaplonu na 3 i 4 cylindrze,, dodam ze chek sie nie pali samochod nie wchodzi n obroty budzi sie dopiero po 2500 obrotach i tak jak by nie moze pelnej mocy osiagnoc bo cos go muli... jakies pomysly wskazowki..
-
Dzięki o taka konkretną odpowiedz mi chodziło rozumiem ze poza nadkole nie wystaje po tez myślałem o tej feldze z Toyoty masz obniżone auto bo ja myślę o obniżeniu bo mi sie strasznie nie podoba ta duża przerwa miedzy przednim kołem a nadkolem
-
czy któryś z forumowiczów przymierzał koło 17'' szerokie 7'' i ET 35 bo znalazłem fajne w dobrej cenie ale to ET mnie martwi panowie ktos doradzi z tym ET bo nie wiem co mam robić
-
nie chciał bym też stracić na komforcie podróżowania tym autem bo to auta rodzinne... (nikt nie powiedział ze auto rodzinne nie może być fajne)...
-
no ja własnie myślałem o 17/7 tylko opone chciałem 205/50 a dokładka jakaś do tego modelu na przód istnieje a i jeszcze jeden temat jak kupie same sprężyny obniżające to czy seryjne amory dadzą rade bo one wtedy nie będą pracowały w swoim normalnym położeniu
-
Odlaczylem kleme poczekalem i przez pół dnia bylo ok później od nowa to samo może zaczac od wymiany czujnika A później kombinować jak by co Nie będę zakładał nowego tematu chce kupić felgi do mojego legacy myślałem o 17 jaka szeroka powinna być i jakie et co by nie obcierala i nie wystawala poza nadkole dodam że chciałbym jeszcze obniżyć auto
-
w jakich okolicach pod maska mam tego szukać...
-
pytam o te fazy rozrządu bo jak wcisne pedał gazu to tak słabo jedzie do 4600 po tych obrotach jest wyczuwalny dość mocno skok mocy... jakieś pomysły co jest nie tak
-
witam... zakupiłem legacy III mam kilka pytań... czy w subaru istnieje cos takiego jak samo-diagnostyka czy ewentualne problemy to pod komputer trzeba podpinać... 2 L silniki 125km maja zmienne fazy rozrządu....
