Mareq

Jakim cudem Opel Adam jest przed tak zacnymi furami w wynikach na karowej? To jakiś błąd w wynikach?

A gdzie się pojawiły te informacje?

Byłem, widziałem i muszę powiedzieć, że Filip idzie naprawdę szybko. Robi to fajne wrażenie. Rok temu byłem zawiedziony prędkościami R5, wczoraj Nivette cieszył oko.

Szutrowe Dmacki są bardzo dobre, w Finlandii jężdzą na tym masowo. Co do asfaltów to Kościuszko jeździł na pierwszych modelach t5/7/9 wrc, kolejne modele produkowane od 2012 to już znacznie lepsze opony. Jak się ktoś wjeździ w te opony to można sporo wycisnąć. Tu można poczytać trochę opinii. http://evo.org.pl/viewtopic.php?t=19316 . Co do Michelin to to jak oni poszli z oponami do przodu to jest jakiś kosmos, może i jest tak, że wytrzymują mały przebieg i po kilku grzaniach jest kiepsko, ale założone na świeżo porostu są niesamowite. Obstawiam też, że wkrótce Pirelli będzie oficjalnym dostawcą do WRC, kapitał z chin zrobi swoje.

spokojnie z tą przewagą na asfalcie , Michelin już pracuje nad nową oponą i pewnie na rajd niemiec/francji sie pojawi +1

pirelli....

Warto kupić iple? czy tnie?

Szybkiego powrotu do zdrowia Marku i Krzyśku!!! Na odcinku Dys miałem okazje widzieć przejazd kierowców przez bardzo trudną, szybką i ciasną sekwencję zakrętów przy kościele. Miejsce wymagało odwagi i dobrego opisu. Tylko Maras i Tomek Kuchar przelecieli to miejsce grubo, potem Opałka i Virnik w BMW no i Frycz jeszcze coś jechał w tym miejscu. O reszcie powiem tak łagodnie... Nie spieszyło im się... Tata, który kompletnie nie zna się na rajdach po przejeździe Babci zrobił wielkie oczy bo Maras nie dość, że wpadł w to trudne miejsce jak dzik w żołędzie to jeszcze jako jedynego wynosiło go bokiem na spadaniu. I ten dźwięk!!! Marku i Krzyśku dziękujemy wam za to co udało się wam pojechać. Sprawiliście nam w Dysie wielka frajdę, ja cieszyłem się jak dziecko!!! Dzięki!!!

Też miałem info, że jest jakiś mega spec i próbuje ustalić kto to dokładnie i czy jest jakiś kontakt

w dziale jadę nielegala jest kilka fotek auta użytkownika kraftpol

tu fotki krajowego zestawu , nabywcy z UK, Czech, Holandii byli mega zadowoleni. Zarówno z wersji do coupe i do sedana.

ja się zajmuję tymi body kitami (hobbystycznie) , użytkownik kraftpol zrobił auto na bazie takiego kitu, tylny spojler mamy z WRC. Nasz kit jest robiony z plecionek/płótna podobnie jak części karbonowe.

W Polsce masz dostępne body z 22B w którym bez większych problemów robisz większe wycięcia i masz WRC , kosztuje 4500zł , jest dostępny od ręki.

Jakubowice Konińskie ? Jeśli tak to od pozdrawiam bo z 15 min tamtędy przemykałem