Michał W.

Polska reklama Solterry.

@jacek.hajduk dopytaj w tym ASO gdzie mają tani hak czy jego mocowanie jest na zewnątrz pod zderzakiem czy schowane za. Ja nie dopytałem i mam pod co jest bardzo wygodne w użyciu ale słabo to wygląda i trochę zmniejsza kąty natarcia tyłem. W poprzednim Subaru miałem schowany i trochę trudniej się mocował ale nic nie wystawało mi pod autem.

IIHS przetestowało Subaru Solterra.

… tyle pali Forester 2.0 (podczas zjazdu z Karpacza w stronę Jeleniej Góry)

Subaru Polska o Forester SK po lifcie.

dziennik.pl o Forester E-Boxer. https://auto.dziennik.pl/testy/artykuly/8660399,subaru-forester-20i-l-e-boxer-cena-hybryda-test-opinie-wady-zalety.html

Subaru Impreza Casa Blanca od Autoblog https://spidersweb.pl/autoblog/subaru-impreza-casa-blanca/

Precyzując lokalizacje to jest skrzyżowanie Szlaku Bursztynowego i Górnośląskiej, która niebawem przechodzi w Wrocławską. Ale to nie ja tam byłem .

WRX STI 2005 Petter Solberg Edition. https://spidersweb.pl/autoblog/subaru-impreza-wrx-sti-petter-solberg-edition/

Wrocław to już prawie ma ten ring, brakuje kilku km przez wieś Wysoka do Bielan Wrocławskich, które nie powstały z powodu protestów części mieszkańców z okolicy. Tak czy owak mnie jako rowerzystę interesuje tylko WOW (Wschodnia Obw...) bo jest to zwykła nowoczesna droga z bardzo fajną, szeroką ścieżką rowerową obok o długości niecałych 25 km obecnie. A od zachodu ciągnie się AOW czyli autostradowa obwodnica i ona nie ma opcji dla rowerzystów czy rolkarzy. Rano jeździłem.

Zrobiłem dziś noworoczny objazd Wschodniej Obwodnicy Wrocławia w obie strony od ul. Grota Roweckiego na Ołtaszynie do Długołęki i z powrotem. Gdyby nie mocny wiatr to warunki były by idealne: 14 stopni C i piękne słońce. Bardzo dużo kolarzy spotkałem na trasie, kilku wyraźnie mnie przegoniło i prawie wszyscy machają do siebie.

… wyjątkowo ciepły Sylwestrowy wieczór we Wrocławiu.

Testowałem dziś nowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia i polecam wszystkim a zwłaszcza mieszkającym w okolicy całą tą trasę jako genialne miejsce do uprawiania kolarstwa, wrotkarstwa czy innych nartorolek. Na ten moment jest prawie 30 km równej i szerokiej ścieżki rowerowej o małym natężeniu ruchu i niewielu przeszkodach typu skrzyżowanie, rondo lub inne. Odkąd zamieszkałem obok tej trasy to nie mogłem przestać myśleć o zakupie kolarki bo dotychczasowe obawy przed jakimś pechowym spotkaniem z pijanym lub innym niedowidzącym kierowcą tutaj nie występują. Ścieżka jest w dużej części oddzielona od jezdni barierami, rowami lub innymi przewyższeniami. Dziś niestety nie pokonałem jej całej w obie strony jak zamierzałem bo złapałem kapcia 20 km od domu ale telefon do żony uratował mnie przed dreptaniem długich kilometrów w butach z blokami spd.

Dzisiejszego wieczoru po raz pierwszy zabrałem moją nową szosową Holenderkę o imieniu Sensa na przejażdżkę po mokrym asfalcie i przy okazji pękły mi dwie okrągłe kilometrówki. 5800 km w tym roku. 10000 km od majówki 2021.

Ja jeżdżę po płaskim więc trochę szybciej ale dziś było dużo świeżego śniegu i nie było łatwo.

Dziś po raz pierwszy tej zimy pojeździłem po śniegu

Wykorzystałem dziś słoneczną pogodę i przetestowałem w końcu spd. Wszystko odbyło się bez najmniejszych problemów, ustawiłem sprężynę zatrzasku zgodnie z Waszymi radami na najluźniejszą i było bardzo prosto się wypiąć.

Dziś uzupełniłem obrazy z zegarka podczas treningu rowerowego. Pojawiło się wiele nowych wskazań, których przed aktualizacją nie było dostępnych podczas jazdy.

Byłem dziś na krótkiej przejażdżce rowerowej i odkryłem nowe funkcje na Apple Watch w aplikacji fitness, które pojawiły się po ostatniej aktualizacji zegarka. Pierwsze co zauważyłem to zmieniły się dane wyświetlane na zegarku podczas jazdy. Do tej pory miałem ustawiony czas jazdy, średnią prędkość jazdy, przewyższenie, tętno i dystans ogółem a dziś zobaczyłem to (niestety screen zrobiony podczas jazdy w grubych rękawicach nie wyszedł za dobrze): Pojawił się pomiar czasu i prędkości w strefie (5km) czas ogółem i tętno bez zmian oraz ogólny czas przejazdu a do tego nowością są te kolorowe strefy które o ile się nie mylę zależne są od tętna rowerzysty. Są też nowe dane i sposób wyświetlania w aplikacji na telefonie (doszły czasy i prędkości z 5-cio kilometrowych odcinków i więcej kolorów)

Jeszcze raz dzięki Panowie za wszystkie rady. Nie miałem jak dotąd czasu pojechać do sklepu i pomierzyć buty więc zakupiłem przez internet zwykle nakładki na spd i przetestowałem dziś moją nową szosę na Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Pierwsza jazda po 25 latach na kolarce wypadła jako tako, katar i niska temperatura powietrza nie pomagały ale sam rower działa fantastycznie.

Panowie i Panie, potrzebuje porady w sprawie butów spd. Kupiłem kolarkę j.w. i chcę pojeździć ale nie mam obuwia bo w moich wcześniejszych rowerach używałem do tej pory tylko nosków. W rowerze mam pedały Shimano PD-M520 i potrzebuje butów głównie do jazdy, kilkanaście do kilkudziesięciu km po dobrych drogach. Spacerować raczej w nich nie będę, chyba że złapię gumę i nie będzie wyjścia. Szukam opcji dobrej jakościowo ale raczej ze średniej półki cenowej bo budżet mam ograniczony (200-300). Wiem, że najlepiej przymierzyć w sklepie ale na czym się skupić, czy są różne standardy zatrzasków itp.

Święto Niepodległości uczciłem spełnieniem kolejnego rowerowego marzenia i kupiłem sobie holenderską szosówkę. Ostatnio na kolarce jeździłem w 1997 roku.

Subaru REX

Subaru Benelux prezentuję

I jeszcze trochę o Subaru Outback.