Skocz do zawartości

Akikyo

Nowy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Akikyo

  1. Akikyo

    LPG w Subaru

    Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Tak, regulacje zaworów robiłem od razu po zakupie samochodu - 40 tys. km temu. Tak, butle jak najbardziej zostawiam. To jest właśnie moment, kiedy właśnie lepiej się zdecydować na nowe - wstawienie nowej instalacji w koszcie naprawy starej.
  2. Akikyo

    LPG w Subaru

    EJ20F - ja dobrze kojarzę, to F oznaczało wzmocnione gniazda? Jeździ się dobrze. Sam reduktor na wstępie będzie mnie kosztować 1 tys. Jest to dokładnie AG SGI Type III. Gazownik na wstępie powiedział, że tylko AG i BRC. Wtryski również nie będą tanie. Sens pchać się w regenerację? Wciąga więcej benzyny kosztem ochrony. Jak to jest teraz z nowymi instalacjami STAG? Ktoś podejmował temat? Jedna z obecnych wad to nie działający poprawnie wskaźnik poziomu gazu, ale liczyłem się z tym przy wymianie zbiornika gazu.
  3. Akikyo

    LPG w Subaru

    Od jakieś 500km jeżdżę na benzynie, bo pojawił się problem z zapalaniem samochodu przy jeździe na gazie - aż zacząłem się zastanawiać czy w ogóle nie zdemontować gazu Do problemu, ogólnie sama jazda na gazie bez żadnych problemów, jedynie odpalanie samochodu na zimnym. Próbowałem przez moment, kilka kilometrów przed dojechaniem do celu przełączać się na benzynę, nie pomagało. Zbliżam się do kolejnej wymiany filtrów (10 tys), przy poprzedniej wizycie u gazownika powiedział, że reduktor będzie niedługo do wymiany. Za chwilę 180 tyś przebiegu i zapewne czekać mnie będą już powoli wtryski. Pytanie czy sens jest pchać się w regenerację AG czy zakładać STAG? - widzę też, że przy AG wciąga mi trochę benzyny, z jakieś 10-20%? - jak pytam innych, to zdecydowanie częściej muszę benzyny do tankować - może AG tak ma? - wpływa to na żywotność?
  4. To też jest ciekawe, każdy coś wspomina, ale nikt jeszcze nie pokusił się o faktyczne zbadanie sprawy - bulgot przyćmiewa Wracając do tematu, chcę to zrobić dobrze. Już jeden jest, Bob Service z Częstochowy, coś bliżej? Proszę o odpowiedź w sprawie przeróbki, z czego najlepiej?
  5. Przeczytałem już kilka tematów związanych z przeróbką kolektora na różnoodległościowy, ale nie mam jasności co do seryjnego z IV, ew. zakupu innego niż z Legacy II. Ciężko jest dostać różnoodległościowy Legacy II, więc jestem zdany na przeróbki. Moje pytanie brzmi, czy seryjny z IV można przerobić? (nie wygląda na takiego) Jeśli nie, to jaki powinienem kupić, aby nadawał się do przeróbki? Chcę zlecić to tłumikarzowi - tylko muszę wiedzieć z czym najpierw się do niego wybrać Chyba, że ktoś we Wrocławiu robi takie operacje i ma pojęcie?
  6. Akikyo

    Ecomatic - instalacja AG

    Witam, posiadam zamontowana u dealera w Niemczech instalacje gazową AG w legacy IV 2.0R 150km z przebiegiem 140 tys. Czeka mnie już regulacja zaworów - falujące oborty na zimnym. Przy okazji owej regulacji chce serwisować instalacje gazowa, ale mój gazownik stwierdził jasno, że jest to Holenderskie ustrojstwo i nie ma możliwości się podłączyć do tego. A więc pytanie. Wymieniać na nową, dobrą (już mam butle, podejscie i przerobiony wlew) i miec swiety spokoj?Czy może jednak szukac gazownika co ma do tego dojscie i jeździć na dealerce :)? Przerabiał ktoś taki temat?
  7. Wita, czy jest różnica w półośce miedzy Automat, a Manual? Muszę wymienić przednia, prawa w Legacy IV 2007 Kombi AT.
  8. Akikyo

    Sprawdzenie nr VIN

    Również proszę o sprawdzenie, VIN: JF1BP5LS58G092197
  9. Akikyo

    Legacy IV - ET Felgi

    Świetnie, bardzo dziękuję za potwierdzenie
  10. Akikyo

    Legacy IV - ET Felgi

    Witam, Wiem, że już był wałkowany taki temat nie pierwszy raz, przeglądałem forum. Niestety dalej nie jestem pewien czy felgi aluminiowe 7x17 o ET40 będą pasować do Legacy IV 2007... Nie mam możliwości przed zakupem przymierzenia owych felg stąd moje pytanie czy bedą pasować? Producent podaje zakres od 55-45 ET. Widziałem, że niektórzy przy 16 z ET 35-38 zakładali. Co ciekawe popularny serwis sprzedajacy felgi również ma w swojej ofercie posiada felgi z 35ET. Jak to jest w koncu?
  11. Akikyo

    Emblemat Economic

    Witam forumowiczów - swieżak Jako, że od niedawna jestem posiadaczem pierwszej w życiu Subaryny - Legacy IV 2.0 150KM, mam pytanie co do emblematu "Economic" znajdującego sie na tylnej klapie - czy to ma związek z tym, że samochód ma zamontowany fabrycznie gaz? Czy typ silnika? Przyznam, że średnio mi to pasuje to Subaru
×
×
  • Dodaj nową pozycję...