KotMorderca

Alkanick ma kombi to mu brak hotelu nie straszny

To skoro tutaj zagląda sporo fanów ciężkiego grania to zapraszam do przesłuchania płyty z zeszłego roku, na której można mnie posłuchać (gitara)

A tutaj znów trochę Subaru do pooglądania o Blocka. Fajnie, że komuś się nadal chce

Dobrze, że wycięła dźwięk z tego blasta na końcu bo mogłoby się okazać, że coś tam nie pasuje

19-20 czerwca - Tomasz_555, KotMorderca 26-27 czerwca - Tomasz_555 3-4 lipca - Tomasz_555, KotMorderca

Jeszcze bardzo istotna różnica w wymaganych startach (duża różnica w kosztach sezonu): WRC2: Competitors must tackle eight rounds, comprising a minimum of six and a maximum of seven European rounds and at least one rally outside Europe - either Mexico or Japan. All eight scores count. Titles will be awarded for drivers, co-drivers and teams. WRC3: There are titles for drivers and co-drivers and competitors count their best six scores from any seven rounds. There is no obligation to start a rally outside Europe.

Pewnie coś w stylu 330/500 + szybsze wstawanie.

Zależy jak grubo chcesz te osiągi podnosić. Jeżeli to ma być zwykła kosmetyka w stylu wydechu i mapy to jak nie potrzebujesz Ecuteka rób sobie na miejscu, a jak chcesz Ecuteka no to Nowy Sącz.

Hmmmm... nie znamy ani oczekiwanej ani obecnej konfiguracji ale tak, jest taka opcja. Możesz mieć rację, że to nie błąd Rusella.

Oficjalna informacja: "Mercedes pinned the error down to a problem with the team radio system, and it has subsequently emerged that the issue revolves around how messages from the drivers and pitwall are prioritised. Andrew Shovlin, Mercedes' trackside engineering director, said the confusion was triggered by different conversations being broadcast when team and drivers were speaking at the same time."

Rusell nie wyłączył radia, a system priorytetował jego transmisję ponad komunikaty do pit crewu i w ten sposób nikt z mechaników nie usłyszał co ma zrobić. George również i tym razem sam sobie zniszczył wyścig.

@Herostrates @rosaskc Dajcie znać jak się u was sprawdzą te podkładki jak to pomontujecie.

Czemu Hamilton out?

TO BĘDZIE DOBRY WYŚCIG

Latifi sam sie rozbił. Jeszcze nie wieszamy psów na Mazepinie. Dajmy mu ze dwa kółka i na pewno coś wymyśli

Ja wjeżdżam w Aygo także bez krępacji, Panda też się przyjmie

Robert jednak zdobył wymarzony fotel w F1 na ten sezon i właśnie trenuje do najbliższego wyścigu:

Spotkanie kawalerskie 15.04.2021 (czwartek) o 20:00. 1. Tomasz_555 2. mackos87 3. KotMorderca

@jacekwA jakie tarcze masz do tych HP+?

A czemu nie TMIC? Mishimoto reklamuje swój TMIC do twojego wozu jako coś co daje radę do 400WHP czyli powinno u ciebie starczyć z zapasem, a nie generuje wad FMICa.