bomba071

dziś przerabiam ten temat w legacy 2003r h6,strona kierowcy grzeje ale napewno nie tak jak powinna a lewa strona zimna,2 silniczki sterujące klapami działają,reagują na zmianę temperatury i na przełączanie rodzaju nawiewu.Czyli wychodzi że tylko nagrzewnica jest winna,czy ktoś z was próbował płukania nagrzewnicy pod ciśnieniem?

wracając do zaworów,oczywiście że nie trzeba wyciągać motoru zarówno do sprawdzenia jaki i do regulacji,u mnie niestety skończyło się wyciągnięciem ze względu na niemożliwe do odkręcenia śruby imbusowe na wałkach rozrządu,zostały odkręcone po wyjęciu z budy i przyspawania nakrętek 28(nie do odkręcenia na aucie,walka z nimi trwała 10h ).

silnik ej20e 88kw 0.20 ssący i 0.25 wydech według vivid

Ja nie bawie się w ASO

niema żadnego filtra,tak ma być

sprzęgło ma przelatane 40tyś.łożysko jak jest walnięte to słychać je na wciśniętym sprzęgle

u mnie wyje skrzynia na biegu jałowym po wciśnięciu sprzęgła jest cisza,puszczę-wyje,wycie jest słyszalne w okolicy łączenie silnika ze skrzynią,stawiam na łożysko na wałku wychodzącym ze skrzyni.jak jest z wymianą tego łożyska jest ogólnie dostępne i ile może kosztować?

Witam,forka już kupiłem,pomogę jak tylko będe mógł.Pozdrawiam

kolego samo sprawdzenie to nie jest nic skompikowanego i nie kosztuje wiele,sama regulacja to już trochę gorzej,ja właśnie przerabiam to u siebie,a konkretnie regulacje.Twoje objawy wskazują na zawory,ale to trzeba sprawdzić.