bebza

Czyli reasumując nie panikować z tą skrzynią? Jeśli dobrze zrozumiałem, to w ver 3.6 chłodnica skrzyni jest w standardzie? Lamerskie pytanie, ale ..... lock up załącza się automatycznie? Dlaczego niektóre wersje USA mają w panelu sterowania klimą Fahrenheity a inne Celcjusze? To można przełączyć? Ostatnie chyba pytanie - dobry serwis / mechanik w okolicach Łodzi? Ktoś ma namiary? Chciałbym auto sprawdzić przed zakupem, a to potencjalnie moje pierwsze subaru brązowego pojęcia nie mam o tych autach.... Z kolei z automatami miałem do czynienia tylko w mietkach, paskach i innych spod znaczka VW. Wszystkie moje dotychczasowe auta rodem z za oceanu były o dziwo w manualach....

Czyli co - nie da się tym autem bez konsekwencji zapiąć tempomatu np na 150 km/h i przejechać 500 km??? A jak już "sie sypnie" to poważnie taki dramat z serwisem?

Panowie, dziękuję za odpowiedzi w temacie świateł - drążę temat dalej ponieważ jestem szczerze i poważnie zainteresowany zakupem tribeci - a tu kolejny zong w sensie watpliwości..... Właśnie od koleżanki z pracy usłyszałem nie kupuj!!!! Powiedziała tak - "Znajomy mi odradzał, nie posłuchałam i teraz właśnie tribeca stoi od 2 miesięcy u mechaniora czekając na skrzynię płynącą z USA...w Polsce ponoć nie do kupenia" Dzwonię do kolegi, który popełnił ostatnio zakup legacy w "tfu" dieslu i doinwestował do auta ze 25 kPLN w wymianę śilnika, a on mówi takie 3 sztuki stoją w zaprzyjaźnionych warsztatach czekając na skrzynie... NIE KUPUJ!!!! Jak to jest z tymi skrzyniami??? Czy wersje EU miały w standardzie chłodnice skrzyni lub nie? Kurde, strasznie mi się to auto podoba, nawet nie jest dla mnie problemem jak coś się sypnie i przyjdzie zapłacić parę plnów - wiadomo, auto nie będzie nowe, ale perspektywa szukania i czekania na części z USA 2 miechy trochę mnie zniechęca.... Te skrzynie to syf, czy tylko zgodnie z zasadą dobrego nikt nie chwali a gówno każdy krytykuje - wypowiadają się Ci "nieliczni", którzy mieli pecha? Dodam tylko, że przymierzam się do wersji 3.6 - nie wiem czy w 3.0 skrzynka ta sama. Ta walnięta skrzynia znajomej to właśnie przy silniku 3.6 Pozdro, bebza

Dzięki za zainteresowanie tematem Czyli generalnie nie cykać się??? Zdarza mi się gdzieś w Europę dalej pojechać i nie chciałbym wracać lawetą... W zasadzie to jeśli USA spec da się normalnie zalegalizować, to już jestem zadowolony, bo na ładną wersję EU można chyba i pół roku czekać. Ktoś ma może namiary na sprawdzoną firmę robiącą takie przeróbki (najchętniej w okolicach Łodzi) czy googlać? O.K. znalazłem namiar nawet na łódzką firmę (RS Serwis) - chyba, że ktoś ma jakąś inną godną polecenia? Pozdrawiam, bebza

Panowie, mam pytanie jak w temacie - szukam Tribeci i 99% ofert to auta z USA. Miałem kiedyś sporo aut z za oceanu (Camaro, Acura itp) i pamiętam, że zawsze były jazdy z przeglądami. Ostatnio nawet znajomy diagnosta powiedział, że on mi przeglądu nie da. Jak to w końcu jest??? Nowsze modele 2008 w górę mają nawet w wersji USA soczewki, wiec mniejsze ryzyko problemów z policją, ale mimo wszystko nie są to lampy asymetryczne. Tu chyba sporo ludzi ma wersje z USA. Kupować USA i się nie przejmować czy cierpliwie szukać EU....? Pozdrawiam, bebza

Witam, Zgodnie netykietą kłaniam się nisko Wszystkim Miłośnikom marki z nadzieją jak najszybszego znalezienia się w ty gronie nie tylko wirtualnie. Pozdrawiam, bebza