Jump to content

Guliwer

Użytkownik
  • Content Count

    1429
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Guliwer

  1. Pozdrawiam Forka(?) na WWY.... wjeżdżającego dzisiaj do Krosna ulicą Krakowską tuż przed 17-tą, Gościnne występy, czy przesiedleniec, tak jak ja?
  2. Wynik może wskazywać, że to był spacerek, ale trochę się działo. Kultowy Skóra (na pierwszym planie w żółtym kasku) daje jeszcze radę. Dobrze że jeżdżący trener wspomógł naszych rywali, bo wynik mógłby być bardziej jednostronny.
  3. Krosno Team: znacie? Pozdrawiam pilota.
  4. My również dziękujemy i cieszymy się z poznania Key Warriorów ale również posiadaczy bulgoczącej trzody , co empirycznie stwierdziliśmy, kojąc tęsknotę przed nieuchronnym (jeszcze parę miesięcy ). Długo zabawiliście, jak widzę my po całym dniu pracy na "roli" trochę padliśmy i pojechaliśmy na redżenerejszyn. Wcześniejsza godzina i stały termin - jesteśmy za. Dobrze byłoby znaleźć Subaru-friendly lokal - niby do zimy daleko, ale czas to nie jest francuska prezerwatywa
  5. Do której będziecie, bo ja mam około 20 minut na dojazd, a nie chcę Was wstrzymywać. Wymieńmy się na PW telefonami, przyda się teraz i na zaś.
  6. No to ja odpadam, bo świnie mam, ale bulgotu jeszcze nie Trudno, sam zjem sernik dopiero co upieczony
  7. To może przyjedziecie do mnie na wieczorną kawę i coś do (bez% ).
  8. Lejecie miód na moje serce, że jednak dokonałem dobrego wyboru i schodzenie z dieslowskich 177 KM w dół nie ma sensu.
  9. A będzie można do Was podjechać? Gdzie?
  10. Rany, rozbieranie naukowe problemu, przeciwko czemu jako inżynier nic nie mam , to w przypadku Subaru droga donikąd. Subaru, do tego benzyna, do tego Forester, do tego XT, nie może mało palić i wiadomo to dawna. Po co kupować taki samochód i zastanawiać się nad spalaniem. Ja od drugiego motocykla, czyli od jakiś 20 lat, hołduję znanej zasadzie: pali tyle, ile wleję Rzeczywistości się nie zaczaruje, a wybór samochodów na rynku jest całkiem spory. Problem mają pasjonaci marki lub modelu, którzy oprócz samochodu mają też inne priorytety finansowe, ale nie czarujmy się, takich wbrew pozorom nie ma zbyt wielu (w%). Odnośnie paliwa 100 oktanowego: dostałem wiadomość z SIP, że japońska wersja FXT 280 KM nie jest oferowana w Europie, bo nie ma powszechnego dostępu do "dobrego" paliwa. Albo ja coś źle zrozumiałem i nie chodzi o wysoki oktan, albo po przestrojeniu silnika i wlaniu 100 będą te konie
  11. No to ja powiem tak: nigdy nie tankowałem i raczej nie będę tankował - mam blokadę w głowie, nie wiem czy jest lekarz na taką przypadłość. Moim celem jest wspomniany V-Power i chipowanie do wersji japońskiej, która ma 280 KM. Podobno w Europie nie ma "dobrego" paliwa, ale moim zdaniem z Nitro+ Racing się uda.
  12. mógłbym prosić o rozwinięcie, bo albo jestem zamulony, albo nie znam jeszcze tego słowa.
  13. Czyżbym był kamikaze? Mam Shella z V-Power Nitro+ Racing w odległości 10 km, chociaż mieszkam na zadupiu. No niestety do pracy, dzięki zadupiu, mam 4 km, czasami 15 km, bez korków - dam radę, czy zarżnę XT? Niedobrze, bo po to kupujemy Forestera, a wersja XT nas rajcuje. Ojciec, zamieniać na N/A? Bo na Podkarpaciu 80% dróg jest złych. Ciekawe, co na to Zasada w Rzeszowie, gdzie mam nomen omen 80 km. Bliżej mam Opla, VW, Skodę, Renault i jeszcze klika. p.s. zrobiłem się smutny
  14. Babcia już w latach 70-tych mówiła mi, że od dużej mocy jest lepsza jeszcze większa moc. Niby dotyczyło to traktora, ale pomny tego zaczynałem od 23 KM, przez 60 KM, teraz 177 KM, a za chwilę 240 KM. W planach 468 KM.
  15. Ale można wzmocnić fabryczną
  16. NIEDZIELA: a, to z powodu Wyścigu nikogo nie było na meczu w Krośnie (nie stwierdzono żadnej Plejady w pobliżu stadionu). Play-Offy odjeżdżają PONIEDZIAŁEK: W końcu upolowałem pierwszą oświniaczoną Plejadę w regionie i to od razu STI, bardzo ładny egzemplarz. Na Piłsudskiego koło STS-u o 16.08 Wygrana to zaproszenie na kawę, pizzę itp. Miało to miejsce w ciekawych okolicznościach przyrody: stłuczka na podjeździe pod górkę, przy lodach naturalnych - może zapatrzyli się na Imprezę, tyle że ja wylazłem i pofatygowałem się na piechotę. Kawałek wyżej na rozwidleniu, przy zakładzie fotograficznym stał biały Forek bez świni, a koło 14.50 na Legionów koło stadionu widziano czarnego Forestera na RBR. To tyle na dziś.
  17. A wyniki to można oglądać na bieżąco, czy dopiero na koniec?
  18. W którymś temacie było, że pomogło przesmarowanie puntów mocowania sprężyn pod fotelem, aczkolwiek głowy nie dam, bo jeszcze nie mam gdzie zajrzeć
  19. Masz teorię dlaczego nie poszli za Toyotą, poza oczywistą sprawą, że chcieli posłuchać bulgotu na koniec służby?
  20. Niby nie powinno się pytać, ale że widziałem samochód jeszcze w salonie przed sprzedażą, coś poszło nie tak? Jeden odpowiedział na wezwanie i przyjechał dzisiaj do mnie na obmiar podjazdu
  21. Pozdrawiam Forka na RK... siedzącego mi na kufrze od Turaszówki do zjazdu w Krakowską. Pewnie to nie Ty, bo godzina była 15.15 a i Forek nieco nowszy Potem był jeszcze jeden w mieście i w drodze powrotnej na LLN...
  22. Jak widać, ja też nie, ale Europa jakoś przedziwnie promuje hybrydy. Pewnie i w Azji się przyjmą. Koledzy w Stanach (Amerykanie) nie wyobrażają sobie życia bez minimum V6 w benzynie i 250 KM, co nawet przy N/A jest bez problemu. Jedni wprowadzają hybrydy, a drudzy Grand Cherokee SRT albo Trackhawk. Mad Max się w grobie przewraca
  23. 300 KM to będzie, ale w hybrydzie
×
×
  • Create New...