Skocz do zawartości

Guliwer

Użytkownik
  • Postów

    1880
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Guliwer

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. Nie sprawdza się, przynajmniej u mnie, zawsze jadę na koniec, a potem zawsze ktoś musi stanąć obok
  3. Link sklepu poproszę, bo w PL to Kyosho jakieś słabe. Ale, ale, to die cast?
  4. to chyba bardziej prawdopodobne, na co może wskazywać ta szpilka.
  5. Wyjąłem akumulator do naładowania i zaciekawił mnie kabel, który idzie od + klemy, potem rozwidla się, część idzie w okolice błotnika, a jeden koniec kończy się rudą w okolicy wlewu do spryskiwacza - co to za instalacja? Znalazłem też szpilkę o niewiadomym pochodzeniu.
  6. Dzięki, jednak coś zżera prąd i musiałem wyjąć accu do naładowania. Idę z pytaniem do "Forester-szybkie pytanie".
  7. Accu jest OK, chyba muszę podpiąć komputer, żeby sprawdzić co blokuje rozruch.
  8. No cóż, nie ma co ukrywać, że Lazur przez 5 lat stał w garażu, ale odkąd @Sabaru poszła w BEV, to stał pod wiatą. Ostatnia noc chyba dała mu popalić (-22 C), bo dzisiaj rano raz zamielił i kazał mi iść z buta do tyrki. Kontrolki się świeciły i nawet nie przygasły - ja znowu w guzik i nic. Czy jest jakaś blokada komputerowa, że jak mu zimno, to nie odpala?
  9. Guliwer

    Po ile Paliwo ?

    Fama głosi, że na razie to E7,5
  10. Guliwer

    Pozdrawiamy sie :)

    @kozi-24 no właśnie przeglądałem klaser, kto to mógł być i dokładnie Ciebie obstawiłem ostatnia przejażdżka w 2023 po 2 miesiącach stania - miałeś fart za Tobą jechał jakiś SF a chwilę potem pani w XV - na bogato
  11. Zdecydowanie, przyjemniej się oddycha, po za tym jak jakiś silnik nie trawi 98 to należy się go pozbyć U mnie wszystko lata na 98 - taka unifikacja zakupowa.
  12. Tak, do 40 stopni oleju na wskaźniku jest jak mówisz, ja staram się nie przeciągać powyżej 2000 rpm i co gorsza od razu spod bramy mam pod górkę, Czasami zbieram obelgi, chociaż staram się przed nikogo nie wjeżdżać ale na wsi nie takie rzeczy uchodzą płazem
  13. Czy przy ekspresówce Rzeszów-Lublin-Warszawa jest jakaś ładowarka?
  14. Guliwer

    Najglupsza rejestracja

    Poszedł pod prąd? BTW. po imprezie od razu na cmentarz?
  15. Czy ktoś z Was miał problem z poniższymi błędami i znalazł rozwiązanie: B14A1 - Sunload Sensor Circuit Low/Open - nie ma objawów, ale coś jakby czujnikowi przy przedniej szybie brakowało światła przy starcie silnika B2905 - LED Head Light Circuit LH (Subaru Tilt and Teleskop 4-way position switch) - tutaj jest znacznie gorzej, bo lewa lampa gaśnie na 2-3 s i na około 5 s pojawia się kontrolka na desce i też znika - coś jakby skrętny bi-LED tracił sygnał.
  16. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  17. No niestety nierozbieralny reflektor czas pomyśleć o SG...
  18. Guliwer

    Pozdrawiamy sie :)

    Jak wszyscy próbują wpuszczać, to się robi korek, a kierowca się (w)puści przed tego, na którego będzie miał ochotę
  19. Ale że co, żarówki też muszę kupować u Dealera:
  20. Mnie osobiście w@&^%$^$ jak słyszę: "to cena dla Ciebie". Czemu to służy? Skoro Panowie konkurują to po co te ukryte koszty? Potem jest tak jak piszecie, słyszę że obszycie siedzenia x złotych, jadę do tego zakładu i słyszę 3x złotych...
  21. Czy ktoś wymieniał samodzielnie przednią lewą lampę/żarówkę LED w SJ-cie poliftowym? Mam objaw chwilowego wygaszania reflektora + ostrzeżenie na desce, po chwili wraca do normy, ale szykuję się na awarię, chyba że ktoś mi podpowie że coś gdzieś nie łączy.
  22. No no potrzebuję tylko numer części i adres sklepu, bo jakoś nie mogę namierzyć w sieci
  23. Czy ktoś wymieniał samodzielnie skrętne LEDY w polifcie SJ? Do Subaru mam kawałek, ale jak mus to mus.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...