Skocz do zawartości

michuvx

Nowy
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michuvx

  1. Ok, czyli podsumowując. Czy mój przypadek to poprawnie działanie, czy jakaś awaria? Uprościłem mówiąc o blokadzie dyfra. Chodzi mi o efekt, żebym mógł przysłowiowo wyjechać, żeby cała moc nie szła na to koło.
  2. Cześć. Jak w temacie. Zrobiłem próbę i zawiesiłem jedno koło. Żadna blokada się nie włącza. Koło się obraca. To prawda, że ten model nie ma automatycznej blokady z których Subaru są znane? A jeżeli nie ma to czy jest możliwość jej założenia? Dzięki za pomoc...
  3. Jak wyżej. W jakim przypadku zeszlifowuje się płytki/szklanki podczas regulacji luzów zaworowych.
  4. Ja mam czytnik OBD2, mogę sprawdzić. w sieci są zdania, że to normalne w Foresterze.
  5. Znacie jakieś sprawdzone zakłady wykonujące taką usługę?
  6. Delikatnie, acz wyczuwalnie szarpie nadwoziem na postoju, na wolnych obrotach. Czy to oznaka niewyregulowanych zaworów? Innych symptomów nie zauważyłem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...