Skocz do zawartości

maniek1351

Nowy
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maniek1351

  1. Czy przy zdejmowaniu zwrotnicy stosowales przymus bezposredni w postaci mlotka przed zdemontowaniem sensora?? Jesli tak to prawdopodobnie uszkodziles go wstrzasami wywolanymi przez mlotek. Kody ktore podales moga byc zwiazane z bledna praca sensora abs. Jesli chcesz sprawdzic sensor podlacz do wtyczki miernik ustawiony na pomiar napiecia i zakrec kolem pomiar porownaj z innymi sensorami. Sensory abs sa niczym innym jak tylko cewka indukcyjna.
  2. WItam Fx . Podaj wiecej info o autku.
  3. Pracuje jako mechanik w usa i wiem ze problemy z hamulcami zaczynaja sie po wymianie plynu ze stosowanego w usa na europejski (inne wlasciwosci) mowilo nam o tym kilku klijentow, ktorzy wyslali samochody do polski. Zdazaly sie nawet przypadki calkowitego odwmowienia posluszenstwa przez pompe. Po rozebraniu pompy (podobno jat tego nie widzialem) uszczelniacze pompy byly za miekkie i przepuszczaly cisnienie. Na ile to to jest prawda nie potrafie ocenic ale watro sprawdzic niz ryzykowac zycie.
  4. Nie zapomnij tez o uszczelniaczach. Jesli nie chcesz robic wszystkiego jeszcze raz.
  5. subaryny w 2000 roku mialy juz montowane sensorki od polozenia walu spalania stukowego i polozenia wala rozrzadu (ten odpada jesli ni ruszano paska rorzadu). zapalila sie lampka check engine albo servicev engine soon
  6. witam wszystkich goraco i przesylam pozdrowionka z NYC
  7. sprawdz sensor polozenia walu dosc czesto pekaja i silniki dostaja wariacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...