Skocz do zawartości

Bartłomiej

Nowy
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Profile Information

  • Płeć
    mężczyzna
  • Skąd
    Polkowice
  • Auto
    Subaru Legacy 3.0 H6 2003

Ostatnie wizyty

269 wyświetleń profilu

Osiągnięcia Bartłomiej

..:: Świeżynka ::..

..:: Świeżynka ::.. (1/13)

1

Reputacja

  1. Może się komuś przyda. Zdjęcie zaczepów mieszka oraz śruby do podciągnięcia linki.
  2. Mi w moim H6 w automacie na trasie (autostrada) udało się zejść na 8.6, na tempomacie ustawionym na 90 bez manewrów wyprzedzania. Ale nie oszukujemy się, to nie jest jazda...
  3. O gaszeniu się nie wypowiem, ale z tym syczeniem przy odkręcaniu korka wlewu paliwa to normalne zjawisko. Po pierwsze, jest napisane na korku aby powoli odkręcać i bodajże w instrukcji/manualu...?
  4. Poszukaj na forum. Był o tym temat.
  5. Wpierw musisz sprawdzić pod kompem, czy nie ma błędów...
  6. Wejdź sobie tutaj: http://opposedforces.com/parts/ Tam po odpowiednim wyborze, zobaczysz gdzie jakie spinki, śruby, mocowania...
  7. Bartłomiej

    ej 22 regulacja zaworot

    Nie tak do końca panowie. Ręczna regulacja luzów zaworowych jest lepsza w rozwijaniu mocy...hydrauliczna nie daje rady. Zachęcam do lektury, bo już dokładnie nie pamiętam.
  8. Źle nie, w instrukcji jest jasno napisane, że na zimnym silniku będzie ją słychać.
  9. Gadasz głupoty. Nie znasz się a... Sądząc po wypowiedzi byłeś na tyle leniwy, że nawet na głupim google-u nie raczyłeś sprawdzić. Suchy smar tefnowowy w sprayu to świetny specyfik. Ja masz zamiar każdą próbę pomocy tak kwitować, to powodzenia i nie licz na innych...
  10. U mnie w H6 z 2003 działa bez problemu z kabelkiem, który kupiłem do Seata, czyli typowy VAG. Oprócz tego mam na BT, kupiony za 50zł i łączy ze wszystkimi programami na AN, tj. Tourq i inne. Choć miałem sytuację, że kasowałem błąd przez BT i gdy kontrolki zgasły po chwili znowu się zaświeciły. Wtedy podłączam kablem, odpalam program FreeSM, kasuje normalnie i kontrolki już się nie zapalają...
  11. Posmaruj suchym teflonem. Ja tak zrobiłem u siebie. Pas po takim zabiegu nie jest tłusty i nie brudzi ubrań a różnica jest zauważalna. Na plus oczywiście.
  12. W manualu jest jasno napisane, że pompa jest słyszalna do osiągnięcia optymalnej temperatury silnika. Ktoś nawet na forum o tym pisał...
  13. Przyczyną może być następująca. Ciągnąłeś tak mocno że pewnie z gniazda wyszedł jeden przewód z ponad od tyłu. Przy ponownym podłączeniu wciskasz interfejs w gniazdo i kabel wraca na swoje miejsce. Potwierdzeniem mojej tezy może być fakt, iż jak wpinam u siebie wtykę w gniazdo to ugina się ona do góry z tapicerką/obudową. ..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...