Jump to content

xemir

Użytkownik
  • Content Count

    227
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xemir

  1. xemir

    E-Boxer

    Było wielokrotnie wałkowane, np: tutaj: Ja wykupiłem.
  2. Ocena niezawodności marek według Holendrów - Subaru 2gie miejsce. https://www.consumentenbond.nl/test/auto-fiets-reizen/automankementen https://www.consumentenbond.nl/binaries/content/assets/cbhippowebsite/gidsen/consumentengids/2020/nummer-11---november/202011p20-automankementen.pdf
  3. Ja na ten przykład dokupiłem z własnej woli i bynajmniej nie dlatego, że sprzedawca mnie namawiał (wręcz sugerował się wczytać z szczegóły i ocenić samemu). Te 2k Pln to chyba z wymianą oleju w skrzyni - normalnie "filterki, olej i płyny" ok 1.2kPln Jeśli chodzi o zwrot, to będzie bardzo ciężko - ale życzę powodzenia.
  4. xemir

    Openpilot

    Dokładnie - to na razie kwestia jazdy "bez rąk" na kierownicy w UE jest nie do przeskoczenie, myślę spokojnie przez 5 lat. To co jest na filmikach to przykład poruszania się po autostradach, które mają 3 pasy ruchu. Są momenty, gdy system jedzie w deszczu - nawet można zaobserwować jak na moment się wyłącza. Możliwe, że ten dev kit ma jakis UV który wysyła i odbija się od materiału użytego w farbie na drodze, dzięki czemu "widzi" pasy, których człowiek nie widzi. Porozmawiam z bratem i zapytam co tym sądzi (pracował kilka lat temu nad takimi samochodami w DE, które jeździły po zam
  5. xemir

    Openpilot

    Jeśli dobrze widzę, to trzeba wpiąć comma two devkit (1-ka juz nie jest sprzedawana) za 1k$ + moduł z kablami za kolejne 200$. Musieli więc rozwiązać problem interpretacji wiadomości komunikacji kamery z cpu. Moduł to nic innego jak proxy/sniffer. Szczerze, to może to działać w US, ale takich krajach jak PL bałbym się tego używać. Ciekawe jak wygląda pokrycie kodu testami. To co płacisz w cenie samochodu, to proces testowania. Z drugiej strony - skoro im się udało, to chętnie bym zamówił i zamontował, żeby zobaczyć co tam lata i może kiedyś w przyszłości (jak mi się skończ
  6. Tak mi się przypomniało: https://www.google.pl/maps/@50.2589182,21.6755466,3a,15y,101.74h,90.03t/data=!3m9!1e1!3m7!1sdcDJC95tc34F7BRk50Kpgg!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i28 BTW. widziałem na tej drodze miejsce, gdzie znaków na odcinku 300 metrów było ok. 20
  7. Dlaczego ? Była nowelizacja tego przepisu, ze względu na zamieszanie i choćby takie informacje: https://moto.pl/MotoPL/7,88389,25552485,nowe-przepisy-drogowe-2020-jazda-na-suwak-obowiazkowa-kto.html Co jest wprowadzeniem w błąd, bo w przepisie jest: Oj, chyba za mało w życiu widziałeś. Spokojnie przy różnicy nawet <3 km/h i niewielkiej ingerencji jednej ze stron (a dokładnie obu stron - bo niepodejmowanie żadnych działań, też jest działaniem w świetle prawa) może dojść do kolizji. W przypadku, do którego wcześniej nawiązałem, kierowca zaczą
  8. Jeszcze 2 tygodnie temu byłem przekonany, że będąc w takiej sytuacji jak @Pan Dziedzic mam pierwszeństwo. Przeczytałem niedawno jednak dyskusję, w której kilka osób przytaczało swoje historie, z wyrokami sądowymi włącznie, oraz przeczytałem sam przepis i już jestem niemal pewien, że tak nie jest. W dwóch zdaniach: W takiej sytuacji jak powyżej opisał @Pan Dziedzic, gdyby doszło do stłuczki, sąd nałoży mandat dla jadącego swoim pasem (za uniemożliwienie zmiany pasa ruchu), ale winnym stłuczki uzna tego, kto pas zmieniał (pierwszeństwo pozostaje tak jak dawniej). Nowe przepisy wprowad
  9. A co powiesz o zombie wpatrzone w telefon, które mozolnie przejeżdża samochodem przez skrzyżowanie ? Już miałem skręcać w lewo, bo wydawało mi się, że Pani mnie przepuszcza, ale....ona nikogo na skrzyżowaniu nie widziała - widziała, tylko ekran telefonu.
  10. xemir

    E-Boxer

    Ponieważ nie napisałeś że ma Ci się podobać, dawać frajdę z jazdy i ma mieć napęd awd śmiało możesz brać nowego Superba iV
  11. Mi ktoś ozdobił samochód czymś takim pod moim blokiem, gdy parkowałem w miejscu, w którym wszyscy parkują. Rozmawiałem z sąsiadami i nikt nie potrafił powiedzieć, kto i dlaczego mi to zrobił. Ta osoba, na pewno uważała, że było to uzasadnione. Nie dziwi mnie to jednak, bo tak wygląda rozwiązywanie spraw w Polsce. Dawno temu, gdy chodziłem często do pracy na piechotę zacząłem dokumentować dość poważne przypadki, np.: coś takiego: Po pewnym czasie jednak z tego zrezygnowałem? Co z tego że będę miał setki, czy tysiące takich zdjęć. Próbowałem rozmawiać z osobami, któr
  12. Podałem powyżej poziomy sprzedaży per region i model ze strony Subaru. W EU z tego co widzę, to w 2019 sprzedali ok. 1400 Levorgów (https://carsalesbase.com/europe-subaru-levorg/) czyli pozostałe ~13.5k poza Europą. Nie mogę znaleźć ile sprzedali w Azji a ile w pozostałych regionach, ale zakładam, że sprzedaż w AU/NZ będzie na poziomie EU z tym, że nie mają tam takich restrykcji dotyczących emisji i nie muszą zmieniać strony kierownicy.
  13. Dziś mi się śniło, że mi go ukradli i się zmartwiłem, że nie mam nic innego do wyboru Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
  14. Available features include powered front seats, a hands-free powered tailgate, 17- and 18-inch wheels (STI Sport only), engine idling stop tech, all-around LED lighting, paddle shifters, keyless entry and engine start, six speakers and dual-zone climate control with rear vents. The Levorg also debuts Subaru’s upgraded EyeSight X suite of systems, which adds semi-autonomous driving features like traffic jam assist, active speed control and active lane change assist. The camera-based tech still has core systems like pre-crash brake, unintentional acceleration suppression, active cruise cont
  15. https://www.carsguide.com.au/car-news/new-subaru-levorg-2021-detailed-performance-wagon-set-for-australia-possibly-with-wrx-power Najciekawsze info z artykulu: Reading between the lines, at the very least, Australia won’t be getting the new 130kW/300Nm 1.8-litre turbo-petrol boxer four-cylinder engine that will available in the second-generation Levorg from launch in Japan alongside an improved continuously variable automatic transmission (CVT) with eight ‘speeds’. No other engine option has been announced yet, although it has been heavily rumoured the Levorg
  16. To nie problem z eko-terrorem. Po prostu ludzie zmienili swoje preferencje i nie kupują już tak chętnie kombi
  17. xemir

    E-Boxer

    ES był projektowany pod zachowania kierowców z inna kulturą przemieszczania się po drogach. Jakby trzeba było implementować zmianę zachowania ES pod kątem jazdy w rożnych krajach, to jego produkcja byłaby nieopłacalna.
  18. To zestawienie pokazuje coś innego - trend w Światowej motoryzacji: SUV (Forester + XV) : 700 vs non-SUV (Impreza+Levorg+Outback): 170 To jest pierwsza 10-tka Škoda Octavia 3,688 VW Tiguan 2,759 VW Golf 2,081 VW T6 1,893 Mercedes-Benz A-Klasse 1,848 Škoda Karoq 1,840 Volvo XC40 1,832 BMW X3 1,755
  19. BTW - sprawdziłem ile sprzedali w SUI Levorgów od początku roku : 53 Subaru Forester 176 Subaru Impreza 70 Subaru Levorg 53 Subaru Outback 50 Subaru XV 535
  20. Jeśli to zrobią, to już nigdy nie wrócę do tej marki.
  21. xemir

    E-Boxer

    W sumie, to znacznie uproscilem. Aku padł tak, że Ctek go nawet nie ruszył. Próbowałem ładować 3x w sumie 3 dni. Podejrzenie padło na ISR. Samochód stał kilka dni, bo nie miałem czasu tego załatwić. Zadzwoniłem po assistance z AC. Gość podjechał, podpiął że swojego samochodu i spróbowaliśmy odpalić. Poszło za pierwszym razem. W ASO najpierw dostałem odp, że to moja wina, ale po konsultacji z dystrybutorem dostali pozwolenie na wymianę na ich koszt w ramach gwarancji. Jakby mi padł w lesie z rowerami, dzieckiem, i fura bagażu, to bym się chyba pociął. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapa
  22. xemir

    E-Boxer

    Mi się rozładował Aku, nie odpaliłem w garażu. Wezwalem, przyjechali, podłączyli, odpalili, pojechałem do ASO, wymienili Aku. Nic nie płaciłem. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
  23. Z obecnych samochodów interesuje mnie tylko nowa Octavia PHEV (zobaczymy ją dopiero w sprzedaży pod koniec tego roku) oraz V60. Czekam też na rozwinięcie tematu nowego 1.8 w Levorgu - w każdym razie, nie planuje zmiany przez najbliższe 2 lata.
  24. I jeszcze jedno info (ale tez pogłoski) Next Subaru WRX And STI Getting High-Output 2.4-Liter Turbo: Report The next-gen Subaru WRX and WRX STI will allegedly both use versions of the brand's 2.4-liter turbocharged flat-four engine, according to Japanese site Car Sensor. Three turbocharged powerplants will motivate 80 percent of the automaker's lineup by 2021. The FA24 2.4-liter turbo flat-four is already familiar from models like the Ascent, Legacy, and Outback. It produces 260 horsepower (194 kilowatts) and 277 pound-feet of torque and 277 pound-feet (376 Newton-m
×
×
  • Create New...