Acrobat

Witam wszystkich! Dzięki za rewelacyjnie spędzone dni na zlocie (w moim przypadku drugi raz)! Kilka słów komentarza z mojej strony, mimo że nie udzielam się za bardzo na Forum Jak widać - ilu zlotowiczów tyle opinii... i to jest dobre, bo wspólnie w tym uczestniczymy i zależy nam na miłym spędzeniu czasu, a że priorytety każdy ma inne to nie da się zadowolić wszystkich. Z racji pracy zawodowej mam trochę doświadczenia w organizacji i koordynacji corocznych spotkań na kilkaset osób i to z różnych krajów. Podziwiam SIP za jakość organizacji i mniejsze lub większe potknięcia nie mają tu wielkiego znaczenia, bo efekt końcowy i tak jest wielką wartością samą w sobie i to na wielu płaszczyznach. Teraz konkretnie co chcę powiedzieć na Forum (pomimo, iż odniosę się bardziej szczegółowo w ankiecie): 1. PKC w tur-szo nie mają większego znaczenia obecnie, a powinny. Wystarczy nałożyć kary dwa razy większe za szybszy wjazd niż za spóźnienie i redukujemy kolejkę do prób sportowych, czy zręcznościowych. Mając 100 załóg musimy zapewnić minimum kolejkowania wg numeracji startowej. "Tata, a czemu nr 37x i 38x jest przed nami (319) jak jechaliśmy zgodnie z czasem?" Na takie pytanie 11 i 14 latka musiałem odpowiadać w pierwszym dniu kilka razy, później zrozumieli, że inni mają inne priorytety niż poznawanie regionu w ramach reguł przewidzianych przez organizatora... Osobiście kompletnie nie rozumiem ludzi rejestrujących się do trasy turystycznej i omijających drogi wytyczone przez organizatora! W kilku miejscach mieliśmy ochotę zatrzymać się na dłużej z powodów niecodziennych widoków lub form architektury. Otrzymane Road booki są nie tylko pamiątką, ale dzielę się nimi ze znajomymi jako rewelacyjnym przewodnikiem po regionie! 2. Brak poszanowania dla przepisów ruchu drogowego. Oklejone samochody są bardzo widoczne, a nagminne przekraczanie prędkości w zabudowanym, niedozwolone wyprzedzania stoją raczej w sprzeczności z wizją bezpieczeństwa Subaru. Nie zdyscyplinujemy wszystkich, ale można by wprowadzić zasady punktacji, które spowodują nieopłacalność pośpiechu (kary za wczesne przybycie na PKC jak wyżej). 3. Z wyjątkiem Apaczów, każda trasa to rywalizacja. Nawet na tur-szo mamy ten element i to jest fajne i dlatego bierzemy w tym udział. Ale jak mam odpowiedzieć dziecku, że mimo 100% trafnych odpowiedzi jesteśmy na dole listy bo skoczył za blisko lub pobiegł za wolno? Ponownie: brak korelacji z roadbookiem co do czasów. W zasadzie po pierwszym dniu było widać, że nie ma sensu szukać odpowiedzi na pytania bo i tak to nie ma większego znaczenia skoro większość ma odpowiedzi, a decyduje co innego. 4. Brak cennych nagród rzeczowych w trasach turystycznych powinien znacząco zmienić atmosferę tej rywalizacji. To powinna być zabawa, a nagroda za wysokie miejsce końcowe to dodatek, a nie cel sam w sobie. 5. Bierzcie udział w ankiecie!!! SIP nie robi tego by zaspokoić ISO (bo nie musi), tylko by zobaczyć co można zmienić i jak. Dla mnie jako organizatora każda opinia jest ważna i podchodzę do tego jako konstruktywnej krytyki, a nie malkontenctwa. Im więcej osób wskaże potencjalny problem, tym większe szanse na zmianę w kolejnych latach by zadowolić 80% zlotowiczów w 100%

317 w domu. Pierwsze Plejady, bo pierwsze subaru... Było rewelacyjnie! Dzięki za wspólną zabawę i szczególne podziękowania za świetną organizacja Zlotu. Nie lada wyzwanie poukładać wszystko dla 270 załóg. Do zobaczenia za rok. Może następnym razem uda się nam zakwaterować na miejscu i bardziej zintegrować

Witam, Od miesiąca jeżdżę Foresterem 2.0i, a Forum przeglądałem wcześniej by się upewnić, że dobrze robię przesiadając się z toyoty...