góral NT

No i tak właśnie chcę zrobić . Czekam tylko na dostawę oleju oryginalnego bo się skończył oraz filtr zewnętrznyi wewnętrzny plus uszczelka pod mise jak wszystko będę miał to znajomy mechanik mi wymieni. Oleju potrzebuje 8 litrów z tego co się dowiedziałem. Dzięki Ewemarkam za pomoc. Napisze po wymianie jakie efekty.

Dziś zawiozłem auto do warsztatu mieli wymienić 4 litry. Wlali litr jakiegoś oleju i stwierdzili że olej jest strasznie brudny i muszę gdzieś jechać na wymianę całego oleju bo oni nie mają maszyny. Masakra

Książkę serwisową mam i nie ma w niej informacji o wymianie oleju. Ja kupiłem auto przy przebiegu 178 tys teraz ma 230tys. Mogłem przy zakupie od razu wymienić cały olej ale mechanik stwierdził że nie ma sensu. Czyli Panowie co radzicie? Nie ruszać i czekać aż całkiem padnie? Wymienić część tyle co w misce? Olej kupię oryginalny nie chcę eksperymentować. Gość od skrzyni powiedział że może być mało oleju i jak sprawdzi poziom to doleje. Ale co doleje? Jak zmiesza to będzie masakra. Już miałem tak w focusie że po dolewce olej się spienil .

Witam ponownie. Oto mój kolejny problem. Pacjent forek 2005 2.0 158 kM skrzynia automat. Od jakiegoś miesiąca skrzynia jakby przeciaga biegi. Najgorzej rano na zimnym oleju . Bylem fachowca od automatów kazał przywieźć auto że popatrzy bo pewnie mało oleju i trzeba dolać. Ok . Tylko tak myślę że auto ma przejechane 230 tys. Od 3 lat nim jeżdżę nie wymieniłem oleju nie wiem czy właściciel w Niemczech wymieniał bo nie ma nic w papierach. Czy nie lepiej od razu wymienić cały olej? Wiem że jest ryzyko zwłaszcza przy tym przebiegu ale dolewka chyba też nie jest optymalnym rozwiązaniem? Myślałem żeby kupić oryginalny olej subaru atf i wymienić cały czyli 8 litrów. Jaki olej to temat rzeka więc nawet nie tworzę kolejnego wątku. Zdecydowałem się na fabryczny to taki prawdopodobnie jest w skrzyni. Wiem że na fachowców na forum mogę liczyć bardziej niż na mechanikach u mnie dlatego proszę o poradę. Dzięki wielkie.

Bardzo dziękuję, żałuję tylko że nie zarejestrowałem się na tym forum zaraz po zakupie forka oszczędzilbym dużo pieniędzy i czasu ;-) pozdrawiam.

Drodzy Panowie mam jeszcze jedno pytanie mój forek jest w automacie i teraz pytanie bo jest duży wybór silników używanych ale nigdzie nie pisze czy automatyczna czy manualna skrzynia, czy to bez znaczenia? Tzn jeśli znajdę silnik do mojego modelu to nie ważne jaka była skrzynia biegów? Z manuala będzie pasować do automatu? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.

Luz nikt tu się przecież nie denerwuje ;-) ja zyskałem cenne informacje oraz namiary wiem już że Pan Edwin to firma Carfit oraz zdobyłem namiar na kogoś bliżej niż NS. Mój mechanik wycenil regulację zaworów na jakieś 500 zł z uszczelkami okazało się że zawory nie są regulowane lecz szklanki ta wiedza kosztowała mnie 450 zł po wycenie auto complex z NT czyli szklanka 90 zł i robocizna min 1000 wiem że chwilowo nie stać mnie na taki wydatek bo forka spłacam jeszcze długo. Muszę zbierać kasę i zgłoszę się do któregoś z fachowców. Jeśli kogoś urazilem przepraszam reszcie dziękuję za cenne informacje wyrozumiałość i fachowość. Pozdrawiam z mroznego Podhala ;-)

Kurcze dzięki stary, już dzwonie do ktosia z Rabki. Tak czy owak dziękuję za cenne porady i wskazówki, póki co muszę się chwilę wstrzymać z tymi szklankami bo nie sądziłem że to taki wydatek, kasę trzeba zbierać i wtedy uderzyć do fachowca. Mam nadzieję że przez ten czas nie polecą kolejne części.

Dzwoniłem do Sącza cena szklanki 90 netto robocizna od 1000. Masakra jakaś. Auto complex w Nowym Sączu. Czyli gdyby trzeba było 16 szklanek po 90 netto robocizna z tysiąca to tragedia. Nie wiem co z tym szlifowaniem bo nikt nie proponował takiego rozwiązania a zastanawiam się czy ma sens bo jeśli będzie to rozwiązanie czasowe to może lepiej dołożyć i niech ma być porządnie?

kurcze , dzieki wielkie za fatygę i rade , teraz pozostaje znaleźć mechanika który to zrobi znalazłem gościa pracował w subaru ,powiedział mi że to trzeba wymienić te szklanki tylko trzeba dobrać odp grubość i że to spore koszty ma mi oddzwonić jakie są ceny tych szklanek .

ok . mam namiary na krk zadzwonie moze bedzie ok , głównie chodziło mi o to czy faktycznie zawory nie sa regulowane tzn sa ale jakimis szklankami .

no kurcze troche daleko do Poznania z podhala pisząc tani nie jest jaką kwotę masz na myśli tak w przybliżeniu ?

witaj , no niby tak z tym że mój mechanik stwierdził że da sie to zrobić bez wyjmowania silnika bo mniejsze koszty .od piątku trzymał auto dzisiaj stwierdził ze po dostaniu sie do zaworów sa nie regulowane ,i teraz nie wiem czy tak jest naprawde czy poprostu temat go przerósł ,dodam że od lat do niego jeżdze wczesniej ford od czerwca subaru ,on mi polecił to auto kupiłem z uszkodzonym przodem tzn lampy maska zderzak i on go składał ,nie mogłem nic mu zarzucic do tej pory wszysko robil solidnie a i opinie ma dobra .

Witam wszystkich. Jestem tu nowy dlatego od razu przepraszam jeśli robię coś nie tak. Potrzebuję pomocy, forek 2005 po lifting 2.0 158 KM LPG montowane w Niemczech na wolnych obrotach cała buda się trzęsie mechanik który wymieniał rozrząd stwierdził że trzeba regulować zawory dzisiaj odebrałem auto i mechanik powiedział mi że w tym modelu zawory nie są regulowane że jakieś szklanki zapłaciłem 230 +200 za uszczelki a auto nadal się buja czy ktoś ma ten model i może potwierdzić że tak faktycznie jest? Bardzo dziękuję za odpowiedź. Mój nr VIN gdyby był potrzebny. Pozdrawiam Mariusz

Cześć wszystkim. Jestem tu nowy dlatego od razu przepraszam jeśli robię coś nie tak