Tsunetomo

Prawdę mówiąc nie wiem o czym piszesz. Jakoś moje STI nie wzbudza w nikim takich reakcji, o których piszesz. Wręcz mam wrażenie, że ludzie nawet ustępują miejsca, pewnie myśląc, że będę zasuwał jak wariat. A jeżdżę nim zawsze spokojnie w ruchu drogowym, i zawsze z włączoną kontrolą trakcji. Czasem nawet w trybie "I#". Ale może dlatego, że używam tego auta wyłącznie do jazdy na tor, i tam mogę sobie udowodnić jak dużo trzeba potrafić by wykorzystać potencjał tego auta. Od wyżywania się jest tor, nie drogi publiczne. Zresztą, jak jeżdżę innymi autami też nie dostrzegam opisanych przez Ciebie zachowań. Oczywiście, zawsze się znajdzie jakiś palant, ale to zdecydowanie margines, nie reguła. Jak rozpoznajesz tych "imigrantów w furach w leasingu" to też nie wiem. Pewnie lata doświadczeń i wprawne oko. I taka refleksja... często dostrzegamy naokoło siebie to, czego sami mamy w nadmiarze... Mi tam nowy WRX się podoba. Jeśli wyciszenie jest znośne, a nie jak w Levorgach, to w wersji z automatem jak dla mnie dobry kandydat na daily-driver'a. I czekam na nowe STI. Może być super auto. Szkoda tylko, że nie będzie opcji zakupu w PL, na normalne leasingi, jak Ci emigranci

A ja wnioskuje do moderatorow o nadanie tytułu Honorowego Ambasadora Toyoty Camry dla kolegi Mateusza i ekskluzywnej (jak Camry z kanapą VIP i PEŁNA Możliwością sterowania radiem) Sygnaturki „Jego Camrowatość”, ktora to będzie automatycznie pojawiać się pod każdym wpisem.

A slyszales, zeby jakiś użytkownik Camry z pakietem VIP traktował to prestiżowe auto do chamskiego wożenia nart czy innych przedmiotów w kabinie, która została zaprojektowana, żeby swym komfortem zadowolić nawet najbardziej wybrednego sybarytę? No właśnie… dlatego się nie składa. Nie musi Carmy… for those who expect the best from life … and aren’t that stupid to pay for the S-klass

a było o kanapie VIP? Pewnie w tej opcji jest podłokietnik. Camry - dotyk luksusu…

I co z tymi, ktorzy już objawy mają? Czekaj… zaraz będę, tylko skoczę do auta sprawdzić, czy rączka się jeszcze trzyma w bagażniku…

Masz rację. Proponuję dodać podczas tworzenia konta komunikat: ”Pobyt na forum może spowodować trwały uszczerbek na zdrowiu, stany lękowe objawiające się wielokrotnym zaglądaniem do bagażnika w celu sprawdzenia zamocowania rączki (szczególnie wrażliwi posiadacze MB), niekontrolowane wybuchy śmiechu na widok Camry, podejrzenie obłędu wśród znajomych, a w skrajnych przypadkach skodofobię i/lub camrofilię (stany współistniejące zdarzają się niezwykle rzadko, ale nie można ich wykluczyć). Rejestrując się na forum robisz to na własną odpowiedzialność i zrzekasz się wszelkich roszczeń mogących wynikać z wystąpienia powyższych objawów.”

Drodzy, dziś jechałem ze znajomym. Jechało Camry i ja radośnie zakrzyknalem: „O patrz, Camry!”. A on popatrzył na mnie zdziwiony i odparł: „No kurde Camry, No i co?” ”Nic, nie zrozumiesz, ze to najlepsze auto świata”. kurtyna.

No właśnie @chojny i forum zniszczyło mi psychikę… codziennie rano, nawet jak nie jeżdżę nim, biegnę do bagażnika i sprawdzam czy jeszcze jest. Ta rączka. Jest! Nie urwana! I to samo wieczorem… wiesz, jaki to stres? Zamierzam sprzedać i kupić Camry Koniecznie z kanapą VIP.

Wyrwałem niezły rabat na GLB AMG przed pandemią Chyba nie czyta forum, bo tutaj jak wiadomo rabat to stolica Maroko.

E tam, ja przez Ciebie jak oglądam jakies nowe auto, szczególnie Mercedesa, to pierwsze co robię to lecę do bagażnika sprawdzić, czy rączka od klapy w podłodze bagażnika się nie urwie. To forum jest szkodliwe

Tak

To ciekawe. Ja chyba będę sprzedawał GLB, bo wpadło nam kolejne służbowe wozidlo i szkoda, zeby stal. Moze sie dobrze sprzeda

Dyrekcja pisała kiedyś, że Subaru kupują inteligentni ludzie. Lektura forum czasem zdaje się potwierdzać jednak teorię Clarksona

Przykro się czyta o takich sytuacjach. Współczuje.

Camry to klasa sama w sobie

IMG_2566.MP4 Update: przebieg jednak 278 600 km. Po zabiegach u @Oktan dzis przetarcie na Rozecie. Chłodno, prawie sucho, Extreme sprawował się dobrze. Po lekkim odelżeniu i wymianie wydechu subiektywnie szybsze Kubełki vs seryjny fotel to przepaść - nie trzeba trzymać się kierownicy i zapierać kolanem. No i stoper nie kłamie - 1:15:22, 2 sekundy szybciej niż ostatnio.

Dobrze ze nie pytasz mnie o cenę bułek, bo musiałbym odnieść się do trudnej sytuacji rolników w sektorze produkcji wieprzowiny i radości emerytów z powodu spadku cen Moze jutro uda się cos nagrać. Ale gada zacnie Zobaczymy jak będzie się jeździć, ale powinno być znacznie lepiej w tych fotelach.

Krótki update, sporo się działo. Aktualny przebieg to 277 000 km. Wszytko na torach + dojazdach na nie. Silnik po remoncie u @Oktan. Po pewnych zawirowaniach i perturbacjach, chwilowej słabości co do wymiany na Yaris GR, jednak zapadła decyzja o dalszym dostosowaniu auta do zabaw na torze. Na początek wyleciały fotele i kanapa, w wjechały fotele kubełkowe i odpowiednie pasy. I wydech Cobba. Teraz Subarak zaczął brzmieć jak powinien. W planach magiel 2.2. Jutro pierwsze jazdy na Rozecie. Zobaczymy. A, gdyby ktos chciał odkupić fotele i kanapy (w przyzwoitym stanie) zapraszam.

Fajny opis i super, że masz frajdę z jazdy. 1,6 i nie jeździłem, ale w OBK 2,5 też ze światel jakos tak było, że te Lineartronic Subaru wyciskał sporo z tych slabowitych silników i jest niezle. Wierzę, że w lżejszym XV moze być całkiem spoko. Wyprzedzanie przy sporym ruchu w OBK IMHO to już byl słaby punkt, nie umiem sobie wyobrazić tego manewru w 1,6. Ale jak miałbym kupić auto do kręcenia się po mieście, XV 1,6 byłby w zakresie zainteresowania. Życzę dużo satysfakcji i zeby zadowolenie nie opadło jak mi przy OBK.

A mi tam się nawet podoba. Ale to pewnie efekt tego, że jestem zboczonym, szczęśliwym posiadaczem abominacji STI GH w sedanie z przeznaczeniem do zabawy na torze. Wolałem hatcha, ale trafił się sedan i po pol roku zaczął mi się podobać Przeszedł przez głowę pomysl wymiany na Yarisa GR, który do tego zadanego celu nadaje się zapewne lepiej, ale po zachwycie po pierwszych okrążeniach, przesiada na GH i… jednak zostaje. Inny charakter. Ciekawe jaki charakter bedzie miał nowy STI i ile będzie ważył. Podali gdzieś masę WRXa?

Fajne fotele.

No to może być ciekawa opcja. Moc podobna jak 2.5, sporo wyższy moment obrotowy, z CVT powinno to dać bardziej rześkie auto. Czekamy

Kurde, wybór kombi / sedanów jest potężny. Po co psuć OBK? Za 230-250 k mozesz coś fajnego trafić. V90 czy V60 (bez CC, ale 4x4) chociażby. Jeździłem S60, ktory dal mi salon jak się moje V90CC opóźniało i powiem, że mega fajne auto. Chyba ze musi być Subaru

Ale wciąż piszesz o Polsce? Kraju, gdzie statystycznie około 50% dni jest deszczowych, zdarza się tez śnieg? I w wielu miastach brak rozwiniętej struktury ścieżek rowerowych, a jak napisał słusznie @radiologna drogach publicznych rowerzyści zachowują się często jak nieśmiertelni. Wiem, wiem, można jeździć i w deszczu, prawdziwi eko-twardziele nawet w śniegu pojadą, 15 km, z dwójką dzieci, po drodze do pracy, wracając ogarną zakupy w sklepie i bezpiecznie, zdrowo dotrą do swoich eko-domów pod miastem Widzisz, nawet jak Cię to nie interesuje, ludzie mają różne potrzeby. I OBK lub SUV wiele z nich zaspokaja lepiej niż Twój rower.

E no jak nie zniszczony to na części wart nieco więcej. Z naciskiem na nieco