Oczkoo15

Każda oryginalna maska (europejska) w Legacy czy Outbacku jest aluminiowa

Pozdrawiam! Bardzo ładny Outback

To są tłumiki sygnowane logiem STI. Takie same były montowane w Legacy Tuned by STI Miałem kilka takich kompletów, do ogarnięcia

Pozdrawiam kierowcę Forestera napotkanego w Szczerym Polu

Legacy 2.0 pozytywnie mnie zaskoczyło, ale jednak co H6 to H6 Komfort z jazdy i zapas mocy pod nogą spowodował powrót do 6 cylindrów. I tak właśnie kupiłem pierwszego w życiu Outbacka. Fajna wersja, bo ostatni wypust z 2009 roku. Nieco ryzykowny zakup, bo egzemplarz z przebiegiem ponad 400tys km. Ale to kolejny dowód, żeby nie sugerować się przebiegiem przy zakupie tylko stanem faktycznym samochodu. Zrobiłem nim co prawda tylko 5tys km, ale zupełnie bezproblemowo. Krótkie porównanie do Legacy H6: Największe zaskoczenie - prześwit. Wiedziałem, że OBK jest wyżej zawieszony, ale nie sądziłem, że różnica będzie aż tak kolosalna. Outbackiem wjeżdżam w miejsca o których bym nawet nie pomyślał w Legacy. Idealny na leśne drogi i delikatny teren. Zawieszenie - bardziej miękkie, fajnie tłumi dziury. Przekładnia kierownicza - tutaj niestety na minus w porównaniu do Legacy, gdzie jest krótsza przekładnia. Choć to może bardziej kwestia przyzwyczajenia Hamulce - minus nr 2. Tarcze 294mm z przodu to za mało jak na tą moc i wagę. Jakby jeszcze tego było mało to tył nie jest wentylowany Outback wygląda bardziej hmm poważnie? Sprawia wrażenie większego przez te plastikowe poszerzenia na drzwiach i błotnikach. I bardzo ładne felgi dedykowane poliftowej wersji H6 Outback to zdecydowanie nie wyścigówka, ale w codziennym użytkowaniu chyba bardziej przekonuje. Dzięki prześwitowi bardziej wielozadaniowy. Kompletnie nie przejmujesz się progami zwalniającymi, a krawężniki też aż tak nie bolą. Jeszcze apropo wielozadaniowości... Jakby ktoś chciał przewieźć 100 sporych kartonów to nie ma większego problemu Wspomnę jeszcze o wersji, a mianowicie ostatni wypust w 2008/9 roku przyniósł kilka zmian. Po pierwsze - bezkluczykowy dostęp. Co prawda jestem fanem klasycznego kluczyka, ale... w codziennym użytkowaniu spore ułatwienie. Mając zajęte ręce zakupami z biedronki nie trzeba gmerać po kieszeniach, wciskasz przycisk i... już Są też nowe dekory we wnętrzu. I poważna zmiana nr 2 - radio z wbudowanym DVD. Można odtwarzać filmy na ekranie. Stacje radiowe wyświetlane na ekranie nawigacji. Fabryczny zestaw głośnomówiący z Bluetooth. AUX w podłokietniku. Do tego Dolby Pro Logic II i equalizer. W moim egzemplarzu dodatkowo było zmienione całe audio z zainstalowanymi dwoma wzmacniaczami w bagażniku. Piszę to wszystko po jakimś czasie. Outbackiem pojeździłem trochę ponad miesiąc, bardzo miło wspominam ten egzemplarz. Poprzedni właściciel był takim trochę fanatykiem. I bardzo fajna wersja, bo oprócz maksymalnego wyposażenia było kilka fajnych akcesoryjnych dodatków - schowek z dodatkowym podłokietnikiem, listwa na tylnym zderzaku, gniazdo zapalniczki i siateczki w bagażniku itp

Ciekawostka - kiedyś chciałem zanabyć takie felgi w ASO. Koszt kompletu to 8700pln. Ale zdecydowanie jedno z fajniejszych oryginalnych kółek

Nie nie nie, wręcz przeciwnie Ło panie, EJ20 najlepsze silniki, nie to co te nieudane EZ30 Pali to dużo, wiele lepiej nie jedzie i tylko uszczelki trza wymieniać. A idź Pan

Wątek zamarł przez ostatnie dwa miesiące, ale tylko ze względu na kompletny brak czasu. A z Subarakami zrobiło się nieco dynamicznie, ale może od początku... Legaś został sprzedany w stanie dosyć średnim, czyli po kolizji. Zamieniłem się na poliftowe Legacy, ale w zupełnie standardowej specyfikacji. 2.0 165KM w manualu z instalacją gazową. O dziwo; nie spodziewałem się, że tak okrojona wersja może dać tyle frajdy z jazdy. Co prawda braki w mocy były dosyć mocno odczuwalne, ale manualna skrzynia biegów w jakimś stopniu nadrabiała mniejszą moc. Kolejna nieoczywista rzecz - prowadzenie. Lżejszy silnik i bardzo dobre nowe letnie opony sprawiły, że samochód był przyklejony do drogi. Brakowało jedynie krótszej przekładni kierowniczej. Co więcej? Największa zaleta tego egzemplarza, czyli fabryczna instalacja gazowa, która działała znakomicie. Praca silnika na LPG bez zmian, a spora ulga na stacji paliw. Szczególnie po przesiadce z H6 Spalanie średnie koło 12 litrów, na autostradzie przy prędkościach rzędu 160kmh - 10.5 litra na 100. Wynik znakomity. Z Łodzi nad morze za 100pln Rada dla właścicieli EJ20. W moim Legacy miałem problem z pompą powietrza wtórnego, wywalało co chwila błąd. Pojechałem do Gdańska na wyprogramowanie pompy z komputera. Koszt to 500zł i jakaś godzina czekania. Po tym zabiegu problem całkowicie zniknął. Nie ma potrzeby fizycznego zaślepiania pompy. Mało kto robi to w Polsce z uwagi na dosyć skomplikowany sterownik Hitachi, więc podaje dane serwisu - MR Motorsport, Jaśminowy Stok 77 Gdańsk. Może komuś się przyda

Myślę że tak Mam halogeny od poliftowego diesla oraz z przedliftowego H6 w wersji europejskiej

Dziękuję bardzo Panowie! Trochę mi to rozjaśniło sytuację

Ja tylko dodam, że w przypadku wymiany sterownika/modułu ABS trzeba znaleźć moduł z identycznego Legacy tzn w Twoim przypadku @DankoPolift 2.0 PB w manualu Nie jest łatwo Chodź jeśli faktycznie uszkodzony jest sterownik ABS to radziłbym odłączyć moduł na noc, rano podłączyć i zobaczyć czy błąd się pojawi

No i tu się zaczyna problem Nie mam AC Sprawa się jeszcze o tyle komplikuje, że sprawcą wypadku jest niepełnoletnia dziewczyna Mam dwa wyjścia na ten moment: ściągnięcie odszkodowania z "ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w życiu prywatnym" - pod warunkiem, że rodzice mają takie coś wykupione. I druga możliwość, której wolałbym uniknąć - sprawa sądowa. Jeszcze możnaby spróbować polubownie się dogadać z rodzicami, ale... nie widzę przyszłości, choć zobaczymy jak się sprawa potoczy. No i pytanie, czy jeśli powołam rzeczoznawcę, który sporządzi kosztorys to będzie to wystarczające do wypłaty odszkodowania? Sprawa o spowodowanie wypadku zakończy się za jakieś dwa miesiące, a do tego czasu chciałbym naprawić Legacy (chciaż wymienić szybę + ATF). Muszę czekać z naprawą lub sprzedażą samochodu do końca sprawy czy powołanie rzeczoznawcy rozwiąże problem? Jeśli ktoś się orientuje w tego typu sprawach albo ma pomysł jak to wszystko rozwiać to bym prosił o radę, odwdzięczę się

Jedynie wiatr we włosach Tylko weź teraz uzyskaj odszkodowanie w sytuacji gdzie sprawca nie ma OC

Co z nowych rzeczy? Ostatnio w Legacy ustawiono laserowo zbieżność Przygotowałem się właśnie do zmiany oliwy, bo przebieg wzrósł do 147tys km, ale... pech. Pierwszy wypadek w moim życiu. Młoda rowerzystka nie zatrzymała się na stopie i taki oto efekt: Na całe szczęście nie jechałem szybko, jakieś 50-60km/h. Dziewczyna trafiła do szpitala z rozwalonym czołem, a ja zostałem z takim czymś. Oprócz zbitej szyby są wgniotki na masce i drzwiach. Zderzak do lakierowania. Filtr ATF został uszkodzony i olej ze skrzyni wyleciał, także transport do domu na lawecie

Poszedłem, sprawdziłem, zmierzyłem. Długość dźwigni ręcznego w przedlifcie jest taka sama jak w polifcie Tak to wygląda u mnie (nie patrzeć na dywaniki ), poliftowe H6

Nie mam 100% pewności, ale z tego co wiem to sanki pasują zamiennie. Mam z dwie na stanie (kompletne nawet), także jakbyś był zainteresowany to pisz

Jedyne co może Ci kapać to woda z klimy. Pojedź na sprawdzenie czy jest ciśnienie w układzie. U mnie przy wcześniejszym zdarzeniu została wgnieciona chłodnica klimy, stąd zmiana na nową + nabicie

Za całość, czyli lakierowanie zderzaka i błotnika, założenie, wymiana chłodnic + nabicie klimy zapłaciłem 1650zl Oczywiście, że samochód był u lakiernika. Udało tak się dobrać lakier, że nie trzeba było cieniować pozostałych elementów. Mogę nawet powiedzieć, że jest perfekcyjnie jak na srebrny odcień. Później żałowałem, że nie zdecydowałem się jeszcze na prawy błotnik

Wczorajsza trasa do Kielc - normalna jazda, bez szaleństw i jazdy o kropelkę, troszkę miasta - ku mojemu zdziwieniu spalanie 8.6l/¹⁰⁰ Ogólnie w tym miesiącu Legacy pełni rolę głównego samochodu, także przez ostatnie 30dni pękła bareria 145tys km

Ładny jest skubany

Będzie Mam na sprzedaż kompletny zestaw do montażu nawigacji

Tradycja wątkowa jasno mówi, że jeszcze nie było podwórkowego zdjęcia

Umyty I wnętrze: Powoli przymierzam się do sprzedaży, także jeśli ktoś byłby zainteresowany... zapraszam