dominikd

interpack sprzedaje caly ten "panel" ze swiatlami, miejscem na tablice i wiazka pod 13pin, takze mozna pewnie zrobic sobie upgrade Sent from my iPhone using Tapatalk

No to jak juz idziemy w strone retro mtb, to ponizej moj GT Timberline - 1992 lub'93. Oczywiscie cro-mo i jeszcze na Exage 400LX i blatach biopace uzywany na codzien i bardzo przeze mnie lubiany! A swego czasu Bad Boy tworzyl dobra pare z STI

Thule jest super, ale przy 4 ech rowerach jest min 2 x drozsze od intepacka reszte wole wydac na lepszy rower 24" dla starszego syna Sent from my iPhone using Tapatalk

kluczem tylko dokrecamy mocowanie na kuli haka. jakas 1 min roboty reszta - bardzo solidnie, ladnie... ja polecam za ta kase Sent from my iPhone using Tapatalk

interpack quattro "costam" kupilem, jestem mega zadowolony Sent from my iPhone using Tapatalk

Uwaga tylko, zeby ta wszechobecna rdza nie przeskoczyla na tak ladnego forka

calosc i ustalo ale jeden przegub juz byl do d.... Sent from my iPhone using Tapatalk

u mnie winna okazala sie poloska Sent from my iPhone using Tapatalk

zrobione. dlugosc 21cm w zupelnosci wystarczyla. oba byly urwane. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jest szansa na zrobie tego na dzialce w weekend Sent from my iPhone using Tapatalk

Pytanie wedlug mnie raczej z gatunku normalnych i konkretnych. a legacy sam w sobie nisko stoi i to na parkingu przy ulicy pod blokiem. wole kupic i juz z zakupionymi uderzyc do mechanika, zeby szybko zalatwic. Ale dzieki za odpowiedz Sent from my iPhone using Tapatalk

Witam, potrzebuje w legacy IV wymienic napewno z jednej, a moze z dwoch stron przewody masowe. Nr 4 na zdjeciu z opposedforces: http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_42/electronic/cord_another/illustration_1/ Czy ktos wie, jakiej dlugosci powinny byc? Cos mi gdzies mignelo, ze 22cm, ale nie wiem czy konkretnie do tego modelu. Dzięki za info! D

Forester SH przedlift nie ma go seryjnie na przykład wcale więc jakiekolwiek wygłuszenie to poprawa względem poprzedniej wersji

i dlatego dzialam na apinie za +-200zl, ktora mam bt, ad2p czyli wszystko co potrzeba... reszta z telefonu za to gra bardzo przyzwoicie Sent from my iPhone using Tapatalk

Wygłuszenie z polifta zakupione. Pewnie dam pod spód maty i montuje

dokladnie. tej zimy w Zawoji bylem forkiem na zimowkach z 7mm bieznika ale rocznikowo 2008 - jednym slowem DRAMAT. Wyrzucilem opony zaraz po powrocie

wyczyscilem laczenie nadkoli i listw progowych, co i kazdemu sugeruje nte subaru i dalej ten sam problem... mogliby to juz jakos inaczej rozwiazac Sent from my iPhone using Tapatalk

to pozostaje szukac u szabrownikow albo brz albo gt86 ja z tego co pamietam to chyba 50zl placilem Sent from my iPhone using Tapatalk

jeszcze takie znalazlem Sent from my iPhone using Tapatalk

o taka Sent from my iPhone using Tapatalk

jak juz jest ladna galka a'la sti, to ja w moim SH 2.5t, ktorego mi ukradli w 2015, mialem reczny z BRZ, ktory byl skorzany, przeszyty czerwona nicia, a nie gumowy takze niedrogi mod

Hej, ktoś może z okolic Nowego Sącza w stronę Warszawy będzie się wybierał? Dzięki za info!

no i to jest "polska wysoka myśl techniczna"

Dzieki za info! czyli polifty juz mialy prawie cala maske wygluszona jak wiadomo przedlift jest slabo wyciszony i zastanawiam sie, czy taki mod juz cos by zmienil, czy bez sensu i lepiej zrobic matami wygluszajacymi... z drugiej strony u mnie (przedlift) jest metalowy kolektor, a w polifcie plastikowy, wiec moze mniejsze temp generuje i dlatego zrobili "wiecej" tego wygluszenia. bede moze probowal cos robic i dam znac niestety jak z kazdym moim poprzednim i obecnym subaru jest nudno jak nic nie mozna przy nim poprawic / usprawnic pzdr, D

Czesc, czy ktos ma w forku SH wolnossacym takie wyglusznie, jak to z lewej na obrazku? u mnie jest taka "bidna" wersja na pol maski (jak pod turbo gdzie jest wlot zarowno w 2.5T jak i w Dieselu). Dzieki za info!