Byłam u mechanika, bo stukało mi "coś jakby koło" z tyłu, głównie na zakrętach lub dołach, po oględzinach padła diagnoza:
uszkodzony układ LSP pojazdu (mechanizm różnicowy)
Mechanik powiedział, że muszę sobie sama znaleźć odpowiednią część, bo on tego nie zrobi
I tu pojawia się problem, nie mam pojęcia o co chodzi, czy ktoś z forumowiczów mógłby mi pomóc ?
Podaje dane pojazdu:
Subaru Impreza sedan, rok 2004
2.0 WRX STI
silnik EJ207NW7CR
transmission type TY85bWNbFA
applied model GDBELEH
Bardzo proszę o pomoc
Pozdrawiam serdecznie