Skocz do zawartości

Ericsson

Użytkownik
  • Postów

    239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Ericsson

  1. @ewemarkam to nie jest temat wątku, ale skąd taki pomysł? Po prostu nikogo nie zamierzam robić w balona, bez ucieczek personalnych do twojej osoby. Opisywany przypadek jest nietypowy i albo coś z autem jest nie tak, albo subaru miało różne, sprzeczne patenty i zmylił mnie autor swoim postem. 
     

    16 godzin temu, lesnik napisał:

    Po Wpięciu bezpiecznika świeci się awd na pomarańczowo i mam napęd na 4 koła 

    Bez bezpiecznika nic się nie świeci i napęd jest na przód 

    No właśnie powinno być odwrotnie. Napęd powinien być na cztery koła i żadna kontrolka nie powinna się palić, sprawdzę to przy najbliższej okazji.
    Gniazdo bezpiecznika FWD powinno być puste - wpinasz bezpiecznik bodajże 15a i masz FWD, wtedy powinna zapalić się kontrolka. 
    Tylko zaznaczam, jeśli auto jeździ na FWD napędy nie pracują tak jak powinny i na dłuższą metę nie powinno tak się jeździć, bo coś padnie.

    • Super! 1
    • Do kitu 1
  2. Zacznijmy od tego, że taka jazda dla auta jest szkodliwa i nie powinno się tego stosować. To jest rozwiązanie awaryjne, do np. wjazdu na lawetę i w momencie kiedy jest bezpiecznik wyciągnięty działa tylko napęd na jedną oś. Napęd w domyśle jest stały na wszystkie koła i nie 4x4, tylko AWD. 

  3. Miały, ale w zależności od wersji. Wszystko powinno dać się założyć, natomiast zderzak przedni był inny (dla silnika 1.6 na pewno), wersje wolnossące mogą nie mieć dokładek, spoilerów fabrycznie itp, ale cała blacha poza maską powinna być taka sama. Tutaj różnice były praktycznie tylko w mechanice, części wnętrza i drobnostkach. 

     

  4. Tak z czystej ciekawości zrobiłem ankietę na grupach na fb, ile i jakich Subaryn jeździ po drogach. 

    Wychodzi na to, że Impreza ma jakieś 30% rynku, Forester równo z Legacy 25%, a pozostałe 20% to wszystkie razem wymieszane Subaru, typu XV, Levorg, Justy itp. Z takich ciekawszych, było jedno Subaru Vivio czy ze dwa SVX. Grupa testowa to około 400 osób, nawet sporawo, zakładając że na zlocie mielibyśmy jakieś 10-15 i w dodatku na każde dwa forestery przypadałoby jedno jakiekolwiek inne Subaru :D

     

    Dodam tylko, że to tendencja grupowa, rynkowa prawdopodobnie będzie inna. Nie każdy posiadacz XV, Forestera czy Levorga musi być grupowiczem i głosować w ankiecie, z reguły to właśnie Impreza najbardziej do tego przyciąga :D 

     

    image.png.140d90def8a460bf810d3e64f23d4e1f.png

    • Super! 2
  5. 13 godzin temu, _Peter_ napisał:

    Czy ktoś może polecić jakieś miejsce do zrobienia ceramiki w Krakowie lub okolicach? Trochę prac wykonywałem w Kuro, ale tam drogo.

     

    Jak chcesz, to mój kumpel Ci zrobi po taniości. Robił w conajmniej kilku samochodach, firmy nie ma więc dużo nie weźmie, tylko najwcześniej jak będzie ciepło.

  6. 2 godziny temu, rosaskc napisał:

    A ma ktoś na sprzedaż albo wie, gdzie mógłbym kupić Orient TT0Z002B?

     

    Szukałem kiedyś, marzył mi się. W sumie to się nie zmieniło, tylko ciężko go dopaść w szczególności w momencie kiedy mam budżet. Rok temu mniej więcej było kilka sztuk na sprzedaż (NOWYCH) prosto z japonii na ebayu. Cenowo jakoś 1200 z ogłoszenia + ściągnięcie. Czasem na portalach globalnych się pojawi, więc trzeba wyczekiwać i na forum też nie kojarzę nikogo, kto by go miał. 

  7. 4 godziny temu, turdziGT napisał:

    No to sie nacieszylem :( Dzis sobie niechcacy porysowalem szklo dotykajac przez przypadek sciane otynkowana.

    Macie jakis dobry patent na polerowanie drobnych rys ze szkla  hesalitowego ? 

     

    Jak boli to wymiana u miejskiego zegarmistrza, jak nie boli to nie ruszać ;) Wiem że nie zawsze jest możliwość, ale sam wybieram czasomierze ze szkłem szafirowym, problem z głowy. Aaa że w moich rękach lekko nie mają, po X latach bransoleta wygląda jak pobojowisko a szkiełko jak mercedes prosto z salonu :D 

    @Michał Krupa Super ten Tissot! :thumbup:

    • Dzięki! 1
  8. Jak chcesz to zrobić na poważnie do wymiany masz:

    -Silnik kompletny z osprzętem, wiązka + sterownik

    -Skrzynia biegów, wał, dyfer, półosie

    -Kompletny wydech

    -Zaciski, tarcze, klocki przód tył

    -Sprężyny, amortyzatory

    -Wnętrze (zegary, fotele itp jeśli chcesz)

    Po zsumowaniu kosztów stwierdzisz że lepiej sprzedać trupa kupić wrxa.

    Jak chcesz to zrobić byleby jeździło to sobie odpuść. 

  9. 43 minuty temu, elmot napisał:

    a ten spot potwierdzony na 100%?

     

    Niestety nie mamy oficjalnego zatwierdzacza zlotów, jest ktoś kto chciałby objąć to stanowisko? ;) 

     

    Ja bym najchętniej na godzinę 14 się zebrał, standardowo plaza lub zimowo tesco wielicka.

     

    Godzinę temu, Dj Brabus napisał:

    Jakby ktoś pytał o Dj-a na najbliższym spocie (20?), to melduję, że Legaś odmówił posłuszeństwa i czeka na diagnozę. Kompetentny człowiek ma czas dopiero 21.12... :(

    Kij z samochodem, ale na imprezę wpadniesz? :D 

    • Haha 1
  10. 10 godzin temu, ipsx82 napisał:

    Dotarły weście nowe zabawki , polecana tu A7III w zestawie z SEL24105 f4 G OSS  do tego dokupiłem 55 f1.8 sonnar T oraz SEL 24 f1.4 GM

    Niestety każdy ma inną średnice pod filtr i czeka mnie zakup 3 różnych i pytanie co byście polecili  

    UV czy protect a jeśli UV to czy z powłoką odporną na przywieranie brudu / wody ?

     

    UV najzwyklejszy, byleby jakiegoś renomowanego producenta coby to za dużo światła nie zabierał. Hoya, Marumi i w górę, tych z powłoką odporną nie testowałem, albo o tym nie wiem.

  11. 5 godzin temu, st981777 napisał:

    Tak, blok jest ten sam. Nie myl z shortblockiem.

    Nie mylę, dzięki za info.
    Dla mnie w przypadku EJ201 mówię jak rozmawiałem z mechanikiem, koszta kształtują się na poziomie remont silnika 4-6k (w zależności co wyjdzie) i sprawny słupek silnika (ok. 1000) + ok. 500-1000 na jego podmianę. Dlatego dla mnie remont nieopłacalny, w cenie remontu wymienię 3-4 słupki silnika.

     

    5 godzin temu, st981777 napisał:

    który cylinder Ci zarysowało?

    Nie do tematu, ale możesz używać kilku cytatów w jednym poście. Dobrze tak, by żyć w zgodzie z administracją :drinks:

  12. 1 minutę temu, st981777 napisał:

    Od 98r wszystkie bloki w NA są takie same, odnoszę wrażenie, że autor poszukuje shrotblock raczej....

     

    A nie wiesz może czy bloki silnika sam dół EJ201 i jakiś turbo np. EJ205 będzie taki sam? Słyszałem taką plotkę, chciałbym to potwierdzić. 

     

    2 minuty temu, Ramo napisał:

    Dokładnie tak poszukuje tylko bloku bez osprzętu . Bardzo dziękuję za wszystkie podpowiedzi .

     

    Nie zastanawiaj się i szukaj na znanym serwisie aukcyjnym bloku silnika ej201, koszta są niskie a remont nieopłacalny. 

  13. 1 godzinę temu, aplam13 napisał:

    Ja kurde dopiero teraz przeczytałem, trzeba będzie w zimowym klimacie chociaż raz się spotkać;)

     

    W takim wypadku proponuje świątecznego spota z wyprzedzeniem, z racji że z dnia na dzień mamy problemy się złapać wstępny termin określiłbym na 20 grudnia, co na to rada nadzorcza krakowskich plejad @Dj Brabus ?? ;)  Można pomyśleć o jakimś urozmaiceniu, np. czapki świętego mikołaja! Sytuacja jest jaka jest, ale w zasadzie z dnia na dzień coraz lepiej. 
    O, albo wiem. Spróbuję się rozejrzeć czy dałoby radę zamówić niebieskie czapki mikołaja z logiem subaru, to byłoby coś! :D 

    • Super! 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...