Martin Vanger

Hi grzesiek85 Minęło pół roku. Auto jest teraz OKAY, czy ciągle masz problemy? Nie mialem czasu przeczytać wszystkiego, ale wygląda na to, że ciągle masz kłopot z twoim Foresterem. Niewiarygodne Przeczytałem co za fale głupich komentarzy wywołał post j23. Przeciez napisal tylko co myśli o swoim a nie waszych autach. Ludzie! To blacha tylko!!! Jeżdżę subaru 35 lat ale to nie religia!!! Ta firma już zawsze i prawie wszędzie miala klienta w Europie w "D" Ja jezdze tym, bo podpadli mi tylko raz (XT/ silnik jak u G85) a dzięki subaru wzbudzam(y) politowanie a nie zazdrość sąsiadów Co do jakości tych bud to było zawsze źle ale tanio. ...a Opel tez w Danii ma naprawde lepsza opinie niz Subaru, bo subaru niema zadnej Co mnie i mojej żonie od 30 lat nie przeszkadza jeździć subaru. Fajne auto, źle poskładane, bez serwisu... Jade... nastepny bedzie elektrowoz. Jak Subaru prześpi- będzie auto bez gwiazdek (może z jedna). Grześkowi radzę sprzedać grata i spokój!

Zaleta Subaru w Dani jest to, ze sasiedzi mysla, ze to taki tani chinski podrobiony Mercedes. Gwiazdek na tym logo jak na chinskiej fladze- mawiaja. A co do zegarka to nosze zegarek z bylej NRD , taki z szarego plastiku ... Ruhla !!!! (Kto to jeszcze pamieta?) Jak sasiedzi widza ten zegarek i to auto... Psa mi zaczeli dokarmiac i zonie wspolczuc, ze chlopa nieroba ma. Nawet w urzedzie skarbowym (a to w Dani gorsze niz ciaza w watykanie) traktuja mnie dziwnie i pieniadze do czapki chca wrzucac. I tak to juz 35 lat. Mialem chyba jedno z pierwszych Subaru w Europie... Mam nadzieje ze nie zostane ostatnim ktory Subaru jezdzi Nie jest to argument zeby kupic Levorga ?

Naturalnie, ze shit happens wszedzie. Troche lubie pomarudzic...czasami W Dani okna otwieraja sie na zewnatrz.! Jak to umyc ? Albo zdarza sie ze drzwi otwiera sie przez podniesienie a nie nacisniecie klamki. Dziekuje za polecenie kliniki. Tesciowej tam nie posle. Niemcy by sie powiesili Albo poprosili o asyl w Syri

@OBK CVT Mialem na mysli generalnie pojecie "service" (nie tylko Subaru). Sami Niemcy nazywja swoj kraj „Deutschland servis wüsten Land“ (Niemcy servisowa pustynia). Zona pracowala 23 lata w Noki (Finlandia, Dania,Niemcy). Wizytowala czesto Nokie Germany GmbH w Ratingen i Düsseldorfie.. To co widziala, jak Niemcy traktuja klientow doprowadzilo ja zawsze do szalu. Pytala ich wtedy czy oni (BRD) przejeli NRD czy odwrotnie, bo to, co ona tu widzi to ma wrazenie ze Honecker przeja Khola razem z jego Bananen Republik Deutschland. Polskie znaczenie slowa "Serwis" testowala jej matka a moja tesciowa. 1) Udala sie na leczenie do polskiego szpitala. 2) Na rehabilitacje pojechala do niemieckiego "sanatorium" w okolice Kassel. Cieszyla sie pozniej dwa razy: 1)... ze nie umarla z glodu 2) ...ze przezyla ten osrodek rehabilitacyjny i opuscila go tak samo chora jak do niego przyjechala (bez wyraznego pogorszenia stanu zdrowi). A pozatym niemieckie podejscie do klientow widze zawsze gdy jestem we Flensburgu i odwiedzam markiety budowlanne. Ich pracownicy pracuja na wysokich tajnych stanowiskach w wywiadzie BND (Bundes nachrichten Dienst). Jak tylko zauwaza klienta ktory potecjalnie chcial by o cos spytac- ZNIKAJA (technika jakac czy co ?) U nas byl Hans Kristian Andersen ... On cos wiedzial o czapce niewidce.

@Adam12 & Szczur75 Naprawdę wydaje Ci się, że każda część wysyłana jest osobną paczką??? fajna dyskusja Osobna paczka na każde zamówienie. Czysta utopia To ani sprawa utopi ani wydaje mi sie. To Normalny service w 21-szym wieku w europie w firmie / konzernie ktora wie co to logistyka i dbalosc o reputacje. Ja czekalem na blok 7 dni a cala sprawa zajela moze 10 dni. Jako klient nie mam obowiazku zamawiac kontenera z Japoni zeby w ciagu 2-3 dni dostac jakas czesc. Nawet jezeli ta czecs kocztuje 5 centow. Pelny asortyment w centrali krajowej to zupa importera a nie salonow sprzedazy. W czym problem, jezeli zdazy sie wpadka bo ktos zaspal uzupelnic stan magazynu, aby wyslac np przez Fedex lub DHL jedna czesc? Ludzie szanujcie sie sami, bo nikt tego za was nie zrobi Co to za podejscie? Jak w PRL Troche swiata zjezdzilem i powiem jedno: Slowo service nie istnieje w BRD i Polsce.

Normalne. Po osiagnieciu wysokich obrotow odjac minimalnnie gazu i wejdzie na wyzsz bieg. Potem delikatnie i plynie rozpedzac. Wcisniecie gazu gwaltownie spowoduje znowu redukcje o 1 bieg. Wcisniecie do oporu aktywizuje "Kick Down" Do przyspieszen w czasie (naprzykld) wyprzedzania Jezdziles juz automatem wczesniej czy to twoj poierwszy ? Podejzewam ze to pierwszy...

Wykonalem modul opisany przez Foresta Gumpa. Moim zdaniem jedyne rozsadne i programowalne rozwiazanie. Od pamietania jest auto a nie kierowca . Modul pamieta raz na zawsze swoj ostatni status (On lub Off) z przed wylaczeniem auta. Koszt czesci to kilka zlotych. Musi byc wszystko gzies na forum. Niestety jakis niezbyt rozgarniety moderator narobil chaosu i nie moge tego odszukac.

W DK i DE Service od poczatku uzywa 5W30 (po Poleceniu centrali Subaru). 0W20 tylko do pierszej Inspekcji. Ja przejechalem na tym 10 pierwszych tysiecy (zima) i wiosna zalalem Motul Xclean 8100 5W30. Mimo tego Silnik padl po roku jak juz pisalem wyzej. Teraz mam nowego XT MY16 i jade Motul Xclean 8100 5w30 od poczatku. Pierwsze co kazalem zrobic przed wyjazdem ze "Sklepu" to wylac olej ktory byl z fabryki. CVT bedzie zmiana po 30K a nie po 60K. Pozniej zobaczymy dalej. Zmiany moje (silnik) nastepuja zawsze pomiedzy 12 a 15K (12 miesiecy). Jezeli zima byly przewazajaco krotkie odcinki, do 15 km kilka w tygodniu, definitywnie przed rozpoczeciem wiosennych szybkich jazd pod obciazeniem bez ogladania licznika. "Normalny" automat po 100.000 km Cvt bedzie jak pisalem. Zabawka WRX po idiotyzmach lub 6000-7000 KM (Racetec GT1 10W60) Silnik ogladal Inzynier spec od budowy silnikow po 27 000 KM. Jego zdaniem prawie jak nowy. Tylko denka tlokow mialy minimalne slady zuzycia

Hi, Moj urlop w Polsce dobiegl konca. Na nim znalazlem to forum. Czas wracac do roboty. Ten watek byl chyba pierwszy ktory przeczytalem. Dobrze, ze znalazlo sie rozwiazanie. Forest mial tu kilka dobrych artykulow ktore jakis moderator poprzesowal na "front wschodni" a Foresta ostemplowal Banned Jak to mowi moja Polska zona: Kowal zawinil a cygana powiesili BTW: Moja zona ma Forestera Sj (najprostsze pudlo z FB20 i cvt.) Jak jedzie do Niemiec tankuje tam E95 (E10 = 10% alkocholu) Zawsze twierdzi ze auto pali mniej i ciagnie lepiej jak na shell 102 Oktany) Jej zdaniem ciagne na najtanszym paliwie najlepiej. Wszystko jedno z czym to vegetarjanskie paliwo porownuje. Tu wielki punkt dla Subaru. Chyba jedyna marka ktora od 1991 roku jezdzi na sznapsie

@ Wojo Tak bez przykladania to ze 2 lata niz tam cos z sensem mi wyszlo. Pisze prawie wogole... Teraz mnie naszlo, bo to forum znalazlem i pogoda raczej barowo-lozkowa Zone mam 35 lat a subaru jade 34 lata . Nuda ... Czas cos zmienic A.... jezyki to ja znam trzy- ortografi zadnej Technik a nie humanista ze mnie

...nie mowi sie ino, ino tylko. Mam zone polke to wiem

Moze nie na temat... jestem na urlopie w PL i tak przez przypadek znalazlem to Forum. Gdzie nie spojrze w tym forum, stwierdzam, ze Service u Subaru w PL to jakies obce slowo. Nadkole jest znana w polowie europy neidorobka Subaru. Przy zmianie kol trwalo to w DK 20 minut bez dyskusji i jeszcze nawet nie bylo dziury!. Gdybym mieszkal w Polsce - spalil bym moje Subaru. W DK sa oni moze leniwi ale niema dyskusji...O klienta sie dba. Ja mam takie wrazenie ze w PL chodzi wszedzie tylko o Busines na dzis. Jutro znajde innego osla. Nie tedy droga. busines ma kapac latami, a nie piec minut. Chce ten caly SIP jeszcze cos sprzedac? Lepiej dalej nie czytam bo niewiem czy plakc czy sie smiac. ...ide na dobre Polskie Piwo.

Szkoda, mial dobre pomysly i znal elektronike subaru

Service U nas Bardzo Ambitny Rzadziej Udany